par Nicolas Meunier

Abarth : visite d'une concession

La rentre 2008 est assurment un bon cru automobile. Deux nouvelles marques vont apparatre sur le march franais: Abarth et Infiniti. Dans le cas de la premire, il sagit plutt dune renaissance. Il y a peu, Bernard vous donnait quelques nouvelles du rseau Abarth naissant. Rien de tel que daller voir sur place pour mieux se rendre compte de ce que seront les concessions de la marque au scorpion. Nous nous sommes donc rendus la concession de Bordeaux-Mrignac, qui vient tout juste dinstaller une zone de son hall, dvolue Abarth.

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La rentre 2008 est assurment un bon cru automobile. Deux nouvelles marques vont apparatre sur le march franais: Abarth et Infiniti. Dans le cas de la premire, il sagit plutt dune renaissance. Il y a peu, Bernard vous donnait quelques nouvelles du rseau Abarth naissant. Rien de tel que daller voir sur place pour mieux se rendre compte de ce que seront les concessions de la marque au scorpion. Nous nous sommes donc rendus la concession de Bordeaux-Mrignac, qui vient tout juste dinstaller une zone de son hall, dvolue Abarth.

Du rouge et blanc partout, des siges baquets pour accueillir le client, des photos historiques de modles de course ou de record, les caractristiques techniques des modles bien en vidence Pas de doute, la dco mise tout sur le sport et lhistoire. Le design net des lments de la zone Abarth est dans la droite ligne de ce quon ne voyait alors que dans les salons, depuis Genve 2007.

Dailleurs, laspect historique est primordial dans limage dAbarth. Son pass est glorieux, et ses sportives populaires. Aussi, la marque a-t-elle une place dans le cur des passionns, surtout en Italie, o Carlo Abarth peut tre considr comme lhomologue de notre "sorcier" Amde Gordini (lui aussi dorigine italienne). Comme laffirme Bernard Sasset, attach commercial de la concession Auto Ouest, les fans sont nombreux, tre intresss par la 500 ou la Grande Punto ou plus simplement par les produits drivs de la marque. Ils sont nombreux et surtout de tous ges! Si les plus anciens peuvent se remmorer les mythiques 500 Abarth (originelles) avec leur inimitable capot ouvert, les plus jeunes dentre ces fans ont peut-tre t sensibles une autre facette du marketing Abarth: le buzz!

En effet, comme la 500 "standard" avant elle, sa sur dlure a fait (et fait toujours) grand usage dinternet pour sa promotion. Pas de documentation papier comme chez tout concessionnaire classique. Si vous voulez un renseignement particulier sur un modle Abarth, cest sur le site officiel quil faut aller. Celui-ci sera dailleurs remani dans les deux semaines venir, prsentant toutes les possibilits de configuration des modles. En bref, Abarth est sur le net depuis assez longtemps pour avoir une bonne visibilit auprs des passionns. Autre avantage, la 500 Abarth bnficie de la communication orchestre autour de la FIAT 500, dont le site internet a t lanc plus de deux ans avant sa commercialisation. Un produit dj bien connu des internautes, rendu encore plus dsirable par ladjonction dun surcrot salvateur de puissance sous sont capot arrondi.

Dans la concession, place est faite galement la technologie. En effet, un cran tactile permet de composer lauto son got. Il est reli une imprimante, qui vous sort instantanment le clich de lAbarth de vos rves, en qualit photo. Sympa! Vous pouvez galement imprimer le devis comportant la liste des options choisies ainsi que le tarif de votre belle. Le choix daccessoires tant large, une partie est prsente en concession. Ltagre en mtal attend dailleurs ses jantes, qui se laisseront admirer par les clients.

Si la diversit est donc au rendez-vous au sein des aficionados, quen est-il de la clientle? Avant tout, la marque se porte bien puisquune vingtaine de 500 a t vendue en moins dun mois. Selon Bernard Sasset, il sagit dune clientle majoritairement aise, comportant notamment beaucoup de propritaires de Ferrari. Amour des italiennes? Des passionns dont la 500 Abarth sera la troisime voire quatrime voiture (ou mme plus). Plus tonnant encore: prs de 60% des acheteurs commandent leur auto sans la voir, par tlphone ou internet. Plusieurs raisons cela. La premire est gographique. Seules deux concessions Abarth sont oprationnelles pour linstant. Celle de Bordeaux draine donc tout lAquitaine, voire mme le sud. De toutes manires, le nombre de concessions sera volontairement limit, pour garantir lexclusivit de la griffe. Autre explication: lachat passion. Le client Abarth veut une Abarth, point. Il nira donc pas forcment essayer la 500 Abarth et sa concurrente Twingo RS avant de se dcider. Enfin, laspect mode, surtout dans le cas de la 500, est indniable. Ne la-t-on pas vue dans le numro de septembre de Vogue, telle un sac Gucci ou une robe Prada?

Qui dit rseau de vente dit galement entretien des autos. Si "lofficine" de Turin est le centre nvralgique, les petites Abarth devront retourner latelier dans les concessions Abarth. A Bordeaux-Mrignac, un pont ddi vient tout juste darriver, et un des mcaniciens a reu une formation spcifique pour soccuper des petites bombes au scorpion.

Nous tenons remercier lquipe de la concession FIAT Auto Ouest de Mrignac (33) pour son accueil.

Lire galement :

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Abarth : prsentation des modles

Essai de la Grande Punto Abarth

Pour résumer

La rentre 2008 est assurment un bon cru automobile. Deux nouvelles marques vont apparatre sur le march franais: Abarth et Infiniti. Dans le cas de la premire, il sagit plutt dune renaissance. Il y a peu, Bernard vous donnait quelques nouvelles du rseau Abarth naissant. Rien de tel que daller voir sur place pour mieux se rendre compte de ce que seront les concessions de la marque au scorpion. Nous nous sommes donc rendus la concession de Bordeaux-Mrignac, qui vient tout juste dinstaller une zone de son hall, dvolue Abarth.

Nicolas Meunier
Rédacteur
Nicolas Meunier

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