Conduite autonome : WeRide resserre ses liens avec Nissan
par Elisabeth Studer

Conduite autonome : WeRide resserre ses liens avec Nissan

WeRide, start-up de conduite autonome basée en Chine, a annoncé mercredi qu'elle allait approfondir le développement conjoint avec Nissan de la technologie de conduite autonome pour le marché chinois. Une annonce qui intervient alors que la société vient de lever parallèlement 310 millions de dollars pour atteindre une valorisation de 3,3 milliards de dollars.

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L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi met la main au portefeuille

WeRide, qui teste des véhicules en Californie, dans la région de son siège social à Guangzhou (sud de la Chine) et dans la ville centrale de Zhengzhou, n'a pas divulgué de détails sur le montant du financement.

Dirigé par le fondateur Tony Han, la société développe une norme autonome de niveau 4, dans laquelle le véhicule peut gérer tous les aspects de la conduite dans la plupart des circonstances sans intervention humaine.

Les investisseurs pour le cycle de financement de 310 millions de dollars comprennent l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et le Fonds de réforme structurelle de la Chine.

Ashwani Gupta, Directeur opérationnel de Nissan, a déclaré à cette occasion que dans un contexte où la Chine était à l'avant-garde pour aider à définir l'avenir de la mobilité, le constructeur était ravi de s’associer à WeRide pour apporter des technologies et des services encore plus innovants afin d'enrichir la vie du peuple chinois.

Conduite autonome : solution pour livrer en période Covid

À Guangzhou, où plusieurs cas de COVID-19 ont été signalés ces dernières semaines, WeRide et plusieurs autres entreprises de conduite autonome, y compris Pony.ai, soutenue par Toyota, livrent des biens essentiels aux résidents des communautés fermées à l'aide de véhicules à conduite autonome.

Sources : Reuters, WeRide

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WeRide, start-up de conduite autonome basée en Chine, a annoncé mercredi qu'elle allait approfondir le développement conjoint avec Nissan de la technologie de conduite autonome pour le marché chinois. Une annonce qui intervient alors que la société vient de lever parallèlement 310 millions de dollars pour atteindre une valorisation de 3,3 milliards de dollars.

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