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Voilà le profil du nouveau Renault Austral

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Selon Renault, le nouvel Austral dévoile « sa silhouette musclée et élégante résolument moderne ». Ah oui ?

Le Renault Austral va remplacer d’ici peu le Renault Kadjar. Après avoir dévoilé son nom, Renault dévoile son profil tout en ombre et en lumière. Selon Gilles Vidal, Directeur du Design de la marque Renault, ce nouveau SUV du segment C, l’Austral est « élégant et technologique ».

« Reprenant les codes de la gamme actuelle, les équipes du Design ont eu à cœur de proposer un véhicule statutaire, raffiné et résolument moderne » selon le communiqué. Comme souvent chez Renault, ce sont les épaulements qui ont été soignés pour « apporter du muscle » (ben oui un SUV ça doit faire solide…il parait). Proportions, ratio, porte à faux et dimensions de roues ont fait l’objet des attentions de l’équipe de design.

Selon Renault, le dessin dégage robustesse et agilité. C’est toujours mieux que fragile et pataud, il est vrai. Toujours selon Gilles Vidal, « Nous avons réduit les jeux de carrosserie, peaufiné les affleurements de sorte qu’il développe un sentiment qualitatif immédiat ». Ces améliorations d’assemblage, on le regardera lors des essais des véhicules.

Des éléments stylistiques marquants

Evidemment, Renault fourni des visuels retravaillés de sorte à ne pas pouvoir découvrir, en jouant sur les niveaux, des détails cachés. Il faut donc se contenter des discours officiels. « Parmi les éléments stylistiques marquants de Nouveau Renault Austral, on observe en partie basse des flancs de carrosserie un pli marqué et structurant. Incliné vers l’avant, il dynamise la silhouette du véhicule ».

Ce Renault Austral s’inscrira dans le dessin de la nouvelle Renault Megane E-Tech. Il y aura par exemple deux imposants feux en forme de C qui rejoignent le logo à l’arrière. Quant à l’avant, il aura les mêmes feux C-Shape et le nouveau logo plat, hommage au modèle Vasarely.

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50 Commentaires sur "Voilà le profil du nouveau Renault Austral"

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RICO
Invité

Tout ca pour ca ??? Il s’en vendra forcement quelques uns en France avec de très grosses remises et pas plus…
Futur flop sur le marché de l’occasion, comme toutes les « grosses  » Renault.

SGL
Invité

Je ne sais pas comment vous arrivez à deviner un futur « flop » sur une silhouette ni extraordinaire ni moche a priori, qui semble être dans l’air du temps.
Il doit manquer au moins 90 % d’éléments pour pouvoir juger correctement.

bzep
Invité

Vous êtes un peu trop border line dans vos analyses vite faites et mal faites… ou trop extrémistes… Va savoir mon canard ! Ant-Renault primaire peut-être ! ??? Allez bon vent chez la concurrence ! Rassurez-vous, il y a du choix ailleurs… Et les chinois qui arrivent, vous allez être ravi !

SGL
Invité

Mais @bzep, c’est ça le quotidien, les Français ont l’habitude de scier la branche ou ils sont assis… À force de dire que Renault est de la merde… Après la mort de Renault, ils radoteront à l’EHPAD qu’ils regrettent la formidable marque française qu’était Renault 😉

Yorgle
Invité

@SGL
il faut quand même dire que Renault (en tant qu’entreprise) s’est bien moquée de ses clients, avec les Espace 4, Laguna 2, Scenic 2 (merci M. Ghosn…), les problèmes de régulateur de vitesse, il y a une plainte contre le 1.2 TCe.
Peugeot ne souffre pas de cette réputation.
Citroen, par contre, y va tout droit (développement des véhicules dans des pays à bas coûts).

ins.
Invité

Il n’y a pas de plainte contre Renault sur le 1.2 TCe à ce jour.
Il y a un avocat qui cherche des gens qui veulent porter plainte contre Renault. Ils sont 32 à ce jour.

https://www.myleo.legal/fr/products/motorgate-casse-moteur

manu928
Invité

correction pseudo

SGL
Invité

@Yorgle, ben tout à fait… Pourquoi que ça fait des jours que je dis que Renault doit soigner la mise au point de leurs modèles avant leurs commercialisations !!!
Cela nuit à l’image de marque… Forcément.
Après d’autres, arrive à la charge pour me dire que Peugeot, c’est pire… Peut-être ? Mais dans les faits l’image de Peugeot est mille fois mieux… simple constat ? Attention, je ne dis pas que c’est justifier !!!

RICO
Invité

Ce qui me permet de dire ca, c’est 30 ans d’expérience dans la vente de véhicule neufs.
posez la question à n’importe quel vendeur automobile digne de ce nom et vous verrez que son analyse rejoindra la mienne.
Regardez l’exemple de la TALISMAN qui était censé être le renouveau de Renault dans le haut de gamme. Elle est invendable sur le marché du VO et se négocie a plus 20% de remise.

SGL
Invité

Oui @RICO, le passé est le passé, cela soit arrivé à certains-modèles de Renault d’avoir eu des épidémies de problème… Mais il y a aussi les 80 voire 90 % de Renault « sans problème » qui font remarquablement leur boulot !
Il y a, semblerait-il, une nouvelle dynamique de qualité de Renault, peut être cette Renault Austral sera une très bonne auto ???

SGL
Invité

J’avoue que Talisman et espace V sont des gâchis ! Dommage, les bases étaient bonnes !
Mise au point toujours bâclée… Manifestement.

RICO
Invité

Ce n’est pas une histoire d’épidémie de problème, c’est que tout simplement les Renault qui se vendent sont les citadines et les petits SUV un point c’est tout. Au contraire dans les années 80 les « grosses » Renault se vendaient très bien, il n’y a qu’a voir le succès de la R25.

SGL
Invité

La R25 n’était un succès presque qu’en France ! Malheureusement
La safrane devait remédier à ça avec des versions 4 RM jamais vus en série… Et qui a fait un bide.

Nolac
Invité

C’est très moche et sans ame comme le koleos.
A quand un nouvel espace électrique ?

SGL
Invité

Voilà… Les idées préconçues sur Renault… Résultat du jugement des gens sur une silhouette en noire ou on ne voit presque RIEN !
Messieurs Dames, je vous prends en témoin !
Une bonne partie des Français qui lisent « Renault » pense naturellement « daube »…Voir les discussions de ces derniers jours !

« A quand un nouvel espace électrique ? » Jamais tant que Renault aura une mauvaise image de marque !

bzep
Invité
L’Espace électrique rien que ça ! une entreprise comme Renault ou ex PSA ne peut pas aller à l’aveugle sur des marchés en développement. Désolé mais ça ne arche pas comme ça. Aujourd’hui les clients ont besoin d’hybride, d’hybride rechargeable, de VE, de thermique… Allez chez Tesla ils ont tout ce qu’il faut en VE MAIS rien d’autres ! Intégrez ce fait et vous serez plus conciliant par rapport aux constructeurs plus que centenaires qui ont dû s’adapter déjà des dizaines de fois depuis des lustres. On en connait tous des va t’en guerre qui ont cru à l’énergie très… Lire la suite >>
SGL
Invité

Perso, si l’argent coulerait à flots pour Renault, je serai pour un Espace électrique avec des batteries de 80 à 140 kWH… C’est effectivement une bonne idée, ils ont de bonnes compétences pour bien le faire.
Mais Renault avec son image de M… Comment voulez-vous qu’ils prennent des risques sur plusieurs milliards de développements ?
Sous une autre marque… OK, comme Alpine ou Nervastella ou Reinastella éventuellement… Mais pas Renault qui s’apprête à ressortir une 4L.

Fred21
Invité

@SGL Même si parfait, comment veux tu que Renault arrive à vendre un Espace électrique à 50 ou 60 000 € ?

SGL
Invité

Mais vous prêcher à un convaincu ! Cher @Fred21

SGL
Invité

… Enfin, Maintenant @Fred21 même 60 k€ n’est plus l’apanage du premium… les denernier essais de Turbo avec un PHEV Toyota à l’aspect très basique et triste qui dépassait les 60 k€ !!!
Alors parlons de 80 k€ pour nous faire peur pour un Espace électrique ! 😉

Amazon
Invité

Mais pourquoi Renault n’y arriverait pas?
moi le premier, j’achèterai Renault si la techno était au niveau de la concurrence. je suis très content de la twingo3 de ma fille, le design Renault n’est pas plus moche que celui de ses concurrents, ce que j’attends c’est une vrai proposition technologique au niveau de ce que propose les concurrents comme VW, Huyndai (électrique pour ma part).

Mwouais
Invité
Quelques temps plus haut SGL disait :  » Mais @bzep, c’est ça le quotidien, les Français ont l’habitude de scier la branche ou ils sont assis… À force de dire que Renault est de la merde… ». Puis ici de confirmer le premier problème de Renault lié à des errements sur des moteurs, très récemment boîte et des finitions/fiabilités notoirement douteuses (Megane et Espace e.a pour ne pas parler Laguna 2). Évidemment SGL que tu précises aussi que Renault ne fait pas assez de validation produit, mais assume alors que Renault a AUSSI fait de la M… Et plus que d’autres… Lire la suite >>
SGL
Invité
Comment expliquer aux gens les nuances @Mwouais ? Rien n’est Noir ou totalement Blanc… Surtout chez Renault (mais toutes les marques son concerné) Ce sont des nuances de gris, plus ou moins blanc ou noire. Même si seulement que 10 % des modèles posent problème, sachant que Renault reste largement diffusée, l’amplitude des avis négatifs ont une force 20 fois supérieure aux avis positifs. Je n’ai jamais de problème avec Renault, pour moi, ce sont généralement des très bonnes autos… Surtout pour leurs prix… Elles démocratisent des technos, normalement habituel chez le HdG des BAM … … Maintenant, je connais… Lire la suite >>
manu928
Invité

De plus, celui qui a un problème avec une voiture française va aller râler partout.
Celui qui a un problème avec une allemande/anglaise/suédoise et va se faire délester de 5k€/10 k€/15 k€de réparations va dire « c’est la meilleure voiture que je n’ai jamais eu ».

SGL
Invité

Les Mercedes des débuts des années 2000 ne faisaient pas mieux que les 1re Laguna 2

manu928
Invité

J’ai aussi les porsche des années 1998/2000 dont 25% des moteurs ont été changés pour fuite interne. Facturation au client : 70/80% du moteur + MO.

Amazon
Invité

Le plus dépitant c’est cette mode de dévoiler sans rien montrer, genre striptease. Sauf que là, même pas une demi-molle.

Franchement les marketeurs de chez Renault, ils pensent susciter l’envie avec des messages pareils? ca s’adresse à qui cette communication?

SGL
Invité

Ils essayent de faire monter la mayonnaise. (de l’envie)

Amazon
Invité
bin c’est raté. je préférais les vrai faux-scoop d’image volée ou au moins on avait une idée (un peu flou) de la caisse. la c’est juste un profil de SUV de plus, idem 50% des ventes en France… pas de quoi susciter la moindre émotion. Si au moins on avait des petites infos croustillantes genre Alpine va utiliser cette base pour son SUV sportif, une idée sur les motorisations à venir, bref le boulot d’enquête du journaliste qui ne se limite pas a reprendre le film de propagande. ce n’est pas une critique vis à vis du BA, mais vraiment… Lire la suite >>
C Ghosn
Invité

Le 3008 peut dormir tranquille.

SGL
Invité

Cela va fâcher @SAM de dire cela !

SAM
Invité
Sur le blog auto on sait qu’une voiture va marcher quand les lionceaux pro Peugeot la trollent. Il y a l’éternel “gentil” qui dit au combien Renault c’est sympa en glissant des peaux de bananes dans chaque post qu’il fait sur la marque. Il y a ceux qui ne commentent pas car faut surtout pas car il ne faut pas donner des “posts” … Il suffit d’écrire un truc clivant sur le 3008 même pour un article sur Suzuki pour qu’ils sortent de leur silence. Et tu peux faire peter le nombre de leurs commentaires pour une marque qu’ils détestent!… Lire la suite >>
SGL
Invité

Tous des ZEncu… mon pauvre @SAM
Qu’ils aillent se laver la bouche au savon !
Pour avoir dit du mal de Renault.

Miké
Invité

Vas te faire soigner.

SAM
Invité

@Miké. Ce que vous faites a un nom :
Le Cyber Harcèlement!

Que vous passiez votre temps à commenter mes post avec un ton ordurier on est de dedans? Non?
Donc je fais les copies d’écrans de tous vos commentaires et je fais suivre?

Commentez l’article qui vous est proposé et lâchez-moi!

Miké
Invité

Et toi ce que tu fais ça s’appelle de la diffamation, tu veux que je fasse passer au service juridique de stellantis ? Où bien du blog auto, parce qu’en tant qu’hebergeur de tes commentaires diffamants, ils sont complices. N’est ce pas Thibault ?

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