Volkswagen/ Wolfsburg : hausse de production de 43% en 2022
par Elisabeth Studer

Volkswagen/ Wolfsburg : hausse de production de 43% en 2022

Volkswagen prévoit de produire environ 43% de véhicules supplémentaires dans son usine principale de Wolfsburg, a déclaré le président de son comité d'entreprise à un journal allemand, une nette amélioration par rapport à cette année mais une situation qui reste toujours impactée par la pénurie de semi-conducteurs.

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Production divisée plus que par deux en 2021

Volkswagen prévoit de produire environ 400 000 véhicules à Wolfsburg en 2021, un chiffre divisé plus de deux fois moindre que celui d'un million fixé comme objectif initial, selon la la responsable du comité d'entreprise, Daniela Cavallo.

Du mieux en 2022, les impacts de la pénurie de puces devraient perdurer

Alors que la situation devrait s'améliorer en 2022, parallèlement à un assouplissement de l'approvisionnement en puces, l'impact de la pénurie se fera toujours sentir, a déclaré Cavallo à Wolfsburger Allgemeine Zeitung.

Des plans prévoient 570 000 véhicules produits à Wolfsburg en 2022

"Le programme pour l'année n'a pas encore été fixé. Mais pour le moment, les plans prévoient 570 000 véhicules produits à Wolfsburg. Bien sûr, il y a aussi des risques", a déclaré Cavallo, qui siège également au conseil de surveillance de Volkswagen.

Notre avis, par leblogauto.com

Encore une fois, il est nécessaire d’être prudent avec les chiffres, surtout quand un des éléments de comparaisons s’avère être une annus horribilis … Si le site de Wolfsburg pourrait voir sa production nettement augmenter en 2022, il n’en demeure pas moins que l’objectif initial de 1 million est bien loin d’être atteint.

A noter également que Volkswagen pourrait construire une toute nouvelle usine à Wolfsburg pour sa prochaine génération de voitures électriques (projet « Trinity »). Une information émanant directement du directeur de la marque VW, Ralf Brandstätter.

Sources : Reuters, Wolfsburger Allgemeine Zeitung

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Pour résumer

Volkswagen prévoit de produire environ 43% de véhicules supplémentaires dans son usine principale de Wolfsburg, a déclaré le président de son comité d'entreprise à un journal allemand, une nette amélioration par rapport à cette année mais une situation qui reste toujours impactée par la pénurie de semi-conducteurs.

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