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Bilan octobre 2021 : Japon

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Bilan Japon - Toyota Yaris

Avec son recul de 31,2% en octobre, 4ème mois consécutif de baisse, le marché automobile japonais plonge dans le rouge sur 2021 par rapport à l’année 2020, pourtant déjà très mauvaise. La Toyota Yaris reste la plus vendue, et la Suzuki Wagon R reprend la tête des ventes de Kei à la Honda N-Box.

  • Baisse de 32,19% en octobre et de 1,71% sur 10 mois par rapport à 2020
  • Baisse de 11,31% en octobre et de 16,14% sur 10 mois par rapport à 2019

Toyota est le plus touché par la baisse des immatriculations. Il est en effet le seul constructeur japonais à perdre des parts de marché en octobre. Nissan et Mitsubishi augmentent leurs volumes par rapport à un mois d’octobre 2020 qui avait été particulièrement mauvais.

Toyota prend malgré cela les 4 premières places des ventes hors Kei, et 6 places du Top10. Du côté des Kei, la Honda N-Box perd sa première place qu’elle occupe depuis plusieurs années sans discontinuer.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Toyota Yaris (10 596)
  2. Suzuki Wagon R (8 808)
  3. Nissan Roox (8 696)
  4. Toyota Aqua (7 643)
  5. Honda N-Box (7 442)
  6. Toyota Corolla (7 278)
  7. Toyota Roomy (6 999)
  8. Honda Vezel (6 831)
  9. Suzuki Spacia (6 319)
  10. Honda Freed (6 237)

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Yaris (10 596)
  2. Toyota Aqua (7 643)
  3. Toyota Corolla (7 278)
  4. Toyota Roomy (6 999)
  5. Honda Vezel (6 831)
  6. Honda Freed (6 237)
  7. Nissan Note (5 502)
  8. Honda Fit (5 403)
  9. Toyota Alphard (4 588)
  10. Toyota Sienta (4 423)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (69 235)
  2. Honda (39 109)
  3. Suzuki (35 261)
  4. Nissan (28 046)
  5. Daihatsu (21 046)
  6. Mazda (9 067)
  7. Subaru (6 055)
  8. Mitsubishi (4 930)
  9. Lexus (2 841)
  10. Mercedes-Benz (2 420)

Les tableaux

Oct. 2021Oct. 2020% Oct.PDM Oct. 2021PDM Oct. 2020
BMW1 9863 029-34,43%0,86%0,89%
Mini1 0381 799-42,30%0,45%0,53%
BMW Group3 0244 828-37,37%1,31%1,42%
Mercedes-Benz2 4204 463-45,78%1,05%1,31%
Smart01-100,00%0,00%0,00%
Daimler2 4204 464-45,79%1,05%1,31%
Ferrari90119-24,37%0,04%0,04%
Ford483826,32%0,02%0,01%
Cadillac423040,00%0,02%0,01%
Chevrolet885366,04%0,04%0,02%
GM1308356,63%0,06%0,02%
Honda39 10948 663-19,63%16,97%14,32%
Jaguar3593-62,37%0,02%0,03%
Land Rover98321-69,47%0,04%0,09%
Jaguar Land Rover133414-67,87%0,06%0,12%
Mazda9 06712 554-27,78%3,93%3,69%
Mitsubishi4 9304 20817,16%2,14%1,24%
Nissan28 04627 7181,18%12,17%8,15%
Renault5044971,41%0,22%0,15%
Renault-Nissan33 48032 4233,26%14,53%9,54%
Abarth150183-18,03%0,07%0,05%
Alfa Romeo129179-27,93%0,06%0,05%
Chrysler3250,00%0,00%0,00%
Citroën182538-66,17%0,08%0,16%
DS48107-55,14%0,02%0,03%
Dodge43422,38%0,02%0,01%
Fiat540598-9,70%0,23%0,18%
Jeep1 1641 436-18,94%0,50%0,42%
Maserati5579-30,38%0,02%0,02%
Peugeot3651 626-77,55%0,16%0,48%
FCA2 0842 519-17,27%0,90%0,74%
PSA5952 271-73,80%0,26%0,67%
Stellantis2 6794 790-44,07%1,16%1,41%
Subaru6 0556 856-11,68%2,63%2,02%
Suzuki35 26142 748-17,51%15,30%12,58%
Daihatsu21 04646 339-54,58%9,13%13,63%
Lexus2 8413 835-25,92%1,23%1,13%
Toyota69 235125 026-44,62%30,04%36,78%
Toyota93 122175 200-46,85%40,40%51,54%
Audi1 5682 122-26,11%0,68%0,62%
Porsche30226812,69%0,13%0,08%
Volkswagen2 2642 880-21,39%0,98%0,85%
VW Group4 1345 270-21,56%1,79%1,55%
Volvo1 1051 220-9,43%0,48%0,36%
Autres642253153,75%0,28%0,07%
TOTAL230 499339 923-32,19%

Cumul annuel – Janvier à octobre 2021

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
BMW29 91428 0446,67%0,96%0,89%
Mini14 73716 028-8,05%0,47%0,51%
BMW Group44 65144 0721,31%1,44%1,40%
Mercedes-Benz43 12045 108-4,41%1,39%1,43%
Smart2124-98,39%0,00%0,00%
Daimler43 12245 232-4,66%1,39%1,43%
Ferrari97988610,50%0,03%0,03%
Ford43634127,86%0,01%0,01%
Cadillac61939058,72%0,02%0,01%
Chevrolet598276116,67%0,02%0,01%
GM1 21766682,73%0,04%0,02%
Honda453 315480 681-5,69%14,60%15,22%
Jaguar9561 165-17,94%0,03%0,04%
Land Rover4 1312 83445,77%0,13%0,09%
Jaguar Land Rover5 0873 99927,21%0,16%0,13%
Mazda121 751135 613-10,22%3,92%4,29%
Mitsubishi60 89851 32118,66%1,96%1,63%
Nissan321 195313 1332,57%10,35%9,92%
Renault6 8145 18131,52%0,22%0,16%
Renault-Nissan388 907369 6355,21%12,53%11,71%
Abarth2 0832 0014,10%0,07%0,06%
Alfa Romeo1 9821 17468,82%0,06%0,04%
Chrysler18175,88%0,00%0,00%
Citroën4 7453 71427,76%0,15%0,12%
DS695708-1,84%0,02%0,02%
Dodge50234047,65%0,02%0,01%
Fiat5 8124 65124,96%0,19%0,15%
Jeep12 25210 95011,89%0,39%0,35%
Maserati82369518,42%0,03%0,02%
Peugeot10 0698 24822,08%0,32%0,26%
FCA23 47219 82818,38%0,76%0,63%
PSA15 50912 67022,41%0,50%0,40%
Stellantis38 98132 49819,95%1,26%1,03%
Subaru78 01778 0050,02%2,51%2,47%
Suzuki421 566425 479-0,92%13,58%13,47%
Daihatsu346 199374 670-7,60%11,15%11,86%
Lexus44 22038 33515,35%1,42%1,21%
Toyota1 039 7941 056 993-1,63%33,50%33,47%
Toyota1 430 2131 469 998-2,71%46,08%46,55%
Audi20 18917 65714,34%0,65%0,56%
Porsche5 7075 732-0,44%0,18%0,18%
Volkswagen30 03231 317-4,10%0,97%0,99%
VW Group55 92854 7062,23%1,80%1,73%
Volvo13 51212 4918,17%0,44%0,40%
Autres6 2113 56774,12%0,20%0,11%
TOTAL3 103 8933 157 869-1,71%

Par énergie – Octobre 2021

Oct. 2021Oct. 2020% Oct.PDM Oct. 2021PDM Oct. 2020
Essence38 133126 027-69,74%16,54%37,08%
Essence – Kei79 891118 436-32,55%34,66%34,84%
Diesel8 72712 777-31,70%3,79%3,76%
Hybride70 78480 305-11,86%30,71%23,62%
Hybride rechargeable1 3021 2752,12%0,56%0,38%
Electrique1 6051 01957,51%0,70%0,30%
Pile à combustible5171-28,17%0,02%0,02%
Autre613-53,85%0,00%0,00%

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7 Commentaires sur "Bilan octobre 2021 : Japon"

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amiral_sub
Invité

arf le retard en électrique… Le Japon pays modèle et redouté des années 80 et 90, précurseur de l’hybride en train de rater la vraie révolution technologique

SGL
Invité

Oui effectivement, heureusement que Toyota maîtrise remarquablement son sujet sur ses hybrides depuis 1997…
Mais attention, même Renault commence par proposer des hybrides plus performants et surtout plus sympa à conduire et en plus de vraies VE performantes, pourtant, ils n’ont pas l’aura de Toyota dans le monde.
Les Chinois proposent régulièrement des modèles plus aboutis que le Japon depuis quelques années.
Au niveau technologie les Japonais deviendraient trop “Legacy” !?

amiral_sub
Invité

les hybrides renault consomment plus, c’est pas ça le progrès

SGL
Invité

Alors oui, mais en zone urbaine, sur route et autoroute, les hybrides Renault consomment moins tout en ayant plus de punch dans les relances.
Si Renault maîtrise leurs fiabilités (souvent la peur quand l’on parle de Renault)… Elles seront extrêmement recommandables !

amiral_sub
Invité

c’est toujours mieux que Stellantis effectivement 😉

SGL
Invité
Bah… Réponse de Normand, oui et non. Stellantis n’est pas super bon dans les hybrides sauf dans les PHEV très coûteuses où ils sont presque dans la norme. Mais ils ont une offre de VE… À défaut d’être formidable, est dans la norme… Les e-208 se vendent presque autant que la référence Zoe. Demain, en 2022, ils vont proposer mieux en autonomie, plus fiables pour le même prix… Leur début était un peu brouillon. Déjà beaucoup ici sont partisans à passer directement à la VE qu’a l’hybride qui est toujours une histoire de compromis. L’autonomie et le nombre de points… Lire la suite >>
Béret vert
Invité

Une Honda Jazz ça ne consomme pas.

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