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Tesla : le Cybertruck coûterait 1 m $ pièce à produire aujourd’hui

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1 million de dollars. Tel serait le coût de production du Cybertruck s’il était produit dès aujourd’hui affirme Elon Musk. Les raisons d’un montant aussi exorbitant : le manque de cellules 4680 qui semble pousser le constructeur à changer son fusil d’épaule.

Tesla ne peut fabriquer assez de cellules 4680

Lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats , le DG de Tesla, Elon Musk, aurait déclaré que si la société essayait de produire le Cybertruck aujourd’hui, cela coûterait « littéralement un million de dollars pièce », principalement parce qu’elle ne peut pas fabriquer suffisamment de cellules de batterie 4680. Le Cybertruck (avec le Semi) sera probablement repoussé à 2022 , bien que rien d’officiel n’ait été annoncé à ce sujet.

Intérêt des consommateurs pour le Cybertruk

Il existe clairement un intérêt des acheteurs pour le Cybertruck. Le véhicule pour le moins futuriste a d’ores et déjà accumulé plus d’un million de précommandes. Une demande qui motive encore plus Tesla à tenter de de respecter le calendrier annoncé et de mettre le véhicule sur le marché.

Accélération de la production du Model Y

En attendant, Tesla se concentre sur l’accélération de la production du modèle Y dans sa Gigafactory du Texas en cours de production à Austin, tout en achevant l’usine elle-même.

La volonté du constructeur est de faire en sorte que la même installation produise également le Cybertruck, mais à l’heure actuelle, si l’entreprise devait démarrer une production à faible volume, le coût unitaire serait beaucoup trop élevé.

Quel avenir pour le Cybertruck ?

Tesla n’abandonnera sûrement pas complètement le Cybertruck, car Musk lui-même a dit que ce serait le meilleur produit de l’entreprise, mais le Model Y, destiné à une plus large clientèle est doté d’un enjeu plus important que le pick-up ou le Semi. A l’heure actuelle, le Cybertruck est dans une phase Alpha, Elon Musk espère le voir arriver en version bêta en 2021.

Notre avis, par leblogauto.com

Tesla semble confronté à un problème de taille : fournir suffisamment de cellules 4680. Ces dernières devraient au final être embarqués dans le Model Y dans le cadre d’une batterie structurelle qui pourrait être au final moins chère et également plus légère mais la société a du mal à les produire selon les propres aveux de Elon Musk.

Le constructeur prévoit de lancer la production de son Model Y en Allemagne d’ici la fin de l’année. Une annonce qui intervient alors que l’usine du constructeur outre Rhin n’est toujours pas opérationnelle à l’heure actuelle. Une autre interrogation demeure : le type de batteries qui devraient équiper le Model Y produit en Allemagne, l’utilisation des cellules 4680 posant question.

Tesla pourrait choisir de déshabiller le Cybertruck en cellules 4680 pour habiller le Model Y … Voire de laisser le véhicule futuriste sur le quai ? Alors que ce nouveau type de composants devaient faire partie intégrante de la Model S Plaid +, le constructeur a tout simplement rayé d’un trait ce modèle, probablement en raison de la situation concernant les cellules 4680.

Sources : InsideEV, Tesla

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37 Commentaires sur "Tesla : le Cybertruck coûterait 1 m $ pièce à produire aujourd’hui"

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Emmanuel
Invité

Donc Tesla n’arrive pas à produire les batteries nécessaires
MG a décalé le lancement de 3 véhicules de 3 à 6 mois
VW ne livre toujours pas les ID 4 First initialement prévues avant l’été

Dans le bâtiment les isolants biosourcés sont en rupture, une partie des matériaux, dont le bois, ont pris 25% de hausse

Mais c’est du n’importe nawack l’économie en ce moment !

Will
Invité

Ils sont peut-être en train de se rendre compte que la croissance sans prendre en compte la finitude des ressources ne fonctionne que dans la théorie, pas dans la vraie vie.

greg
Invité

« VW ne livre toujours pas les ID 4 First initialement prévues avant l’été »
Faux, les livraisons ont lieu depuis Mars, j’ en ai vu une blanche samedi justement, c’ est un engin assez massif qui m’ evoque curieusement une 3008 sous certains angles.
Par contre c’ est vrai qu’ il y a des retards depuis juin.

Emmanuel
Invité

@Greg allez lire le désarroi des personnes ayant commandé les modèles First, et qui les attendent encore !
Chez VW, fin juin, il était possible d’acheter les id4 dispos dans les concessions, sinon, pas de livraison afin fin d’année 2021, et même début 2022 pour les modèles à petites batteries !
idem pour les id3, au minimum 4 à 5 mois de délai.

Navigator84
Invité

Sinon Tesla va se fournir en batteries BYD.

Row Hider
Invité

Précision 1M$ = 1 milliard de dollars / 1m$ = 1 million de $

C’est pas la même chose 🙂

Vabi
Invité

En français, on dit 1Md$ pour 1 millard, donc 1M$ ca passe pour 1 million

SAM
Invité

Donc c’est mensonger.
Tesla manipule les marchés boursiers
et lance de pré-réservation bidons!

On a le droit de faire cela?
Ils sont même aller harnacher un Ford F 150 2 roues motrices pour l’humilier en vidéo. La finalité du truc? Gonfler le cours en bourse.
Tesla vend plus d’actions que d’autos, il serait temps que l’économie se ressaisisse!

Jdg
Invité

Ben mieux vaut dire ça, plutôt qu’ils le produiront pas

Nithael70
Invité

« On a le droit de faire cela? »
Oui, c’est la manière de faire de Tesla depuis la M3.
Payez 1000 $, soyez livré dans 3a, quand l’usine sera construite.

Emmanuel
Invité

@Nithael70
ce n’est pas 1000€ la réservation, c’est 100€
Vous vous vous êtes trompé d’un facteur 10 🙂

Nithael70
Invité
Emmanuel
Invité

Mais là c’est du cyber truck dont nous parlons, et la réservation est à 100€, pas un euro de plus :
https://www.tesla.com/fr_fr/cybertruck/design#battery

PS : nous ne sommes plus en 2016, mais en 2021 😉

Nithael70
Invité

1e, je répondais à SAM.
2e,Je lui replaçais un fait historique avec les termes de l’époque.
3e,SAM parle des pre reservations, pas du camion, ni du montant de celles ci.
4e,c’est vous qui êtes complétement à coté de la plaque au sujet du commentaire (SAM,à aucun moment, ne cite le cybertruck.)
Nous sommes en 2021, et il y en a encore qui parlent sans comprendre ce qu’ils lisent.

versdemain
Invité

Moi, j’aurai dit l’inverse. Ce sont les marchés financiers qui manipulent tesla.
Une entreprise qui fabrique 0.5 Millions de voiture valorisée plus de 500 Milliards c’est juste la plus grosse escroquerie financière depuis la deuxième guerre mondiale.
Mais si tesla était valorisé 5 à 10 Milliards (et je suis généreux) alors tous les fond de pension et grandes banques perdraient instantanément 500 Milliards. Et là je vous dit pas l’effondrement financier mondial.

Jdg
Invité

Mais qui a envie d’acheter ça ?

Emmanuel
Invité

@Jdg
Juste 812 349 réservations en début d’année 2021, au niveau mondial !
et en juillet, est passée l’info que les réservations auraient dépassées le million !!!

Jdg
Invité

Et donc Emmanuel ? Répondez à ma question, qui a envie d’acheter ça ?
Je sais lire, j’ai vu les résa, d’où ma question

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