Bilan juillet 2021 : Inde

Hausse de 46,26% en juillet et de 132,27% sur 7 mois par rapport à 2020 Hausse de 47,51% en juillet et de 7,83% sur 7 mois par rapport à 2019

La haut des ventes reste largement dominé par Maruti-Suzuki, qui prend 8 des 10 premières places, mais voit sa part de marché légèrement diminuer en juillet comme au cumul des 7 premiers mois de l’année. Le dauphin Hyundai est stable sur l’année mais a perdu des plumes en juillet. Forcément, les bons résultats de Kia ne compensent pas pleinement pour le groupe, la forte croissance des débuts ayant ses limites.

Les constructeurs locaux Tata et Mahindra s’en sortent plutôt bien. Tata en particulkier consolide sa 3ème place et passe les 10% de part de marché en juillet. Mieux, il place une voiture dans le Top10, et deux de plus entre la 10ème et la 20ème place.

Grâce aux modèles issus de la gamme Suzuki et son duo Innova / Fortuner, Toyota se porte plutôt bien, et devance Renault qui reste à plus de 3% de part de marché. Kwid, Tiber et Kiger font toutes autour de 3000 unités, et le cousin Nissan Magnite un peu plus de 4000.

Hors du Top10, une des plus fortes progressions, à suivre dans les mois à venir, est celle de Skoda qui profite du lancement du Kushaq. Citroën reste dans l’attente des premiers modèles de sa gamme basse et le C5 Aircross installe la marque à des volumes normaux pour un modèle de sa catégorie.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

1. Maruti-Suzuki WagonR (22 836)
2. Maruti-Suzuki Swift (18 434)
3. Maruti-Suzuki Baleno (14 729)
4. Maruti-Suzuki Ertiga (14 434)
5. Hyundai Creta (13 000)
6. Maruti-Suzuki Alto (12 867)
7. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (12 676)
8. Maruti-Suzuki Dzire (10 470)
9. Tata Nexon (10 287)
10. Maruti-Suzuki EECO (10 057)

Top10 mensuel par marques

1. Maruti-Suzuki (133 732)
2. Hyundai (48 042)
3. Tata (30 184)
4. Mahindra (20 797)
5. Kia (15 016)
6. Toyota (13 103)
7. Renault (9 787)
8. Honda (6 055)
9. MG (4 225)
10. Nissan (4 208)

Les tableaux

	Juil. 2021	Juil. 2020	% Juil.	PDM Juil. 2021	PDM Juil. 2020
Ford	3 139	3 937	-20,27%	1,07%	2,00%
Honda	6 055	5 383	12,48%	2,06%	2,73%
Hyundai	48 042	38 200	25,76%	16,32%	19,37%
Kia	15 016	8 502	76,62%	5,10%	4,31%
Hyundai-Kia	63 058	46 702	35,02%	21,42%	23,68%
Mahindra	20 797	10 898	90,83%	7,07%	5,53%
Maruti-Suzuki	133 732	97 227	37,55%	45,44%	49,31%
MG	4 225	2 105	100,71%	1,44%	1,07%
Datsun	51	694	-92,65%	0,02%	0,35%
Nissan	4 208	88	4681,82%	1,43%	0,04%
Renault	9 787	6 422	52,40%	3,33%	3,26%
Renault-Nissan	14 046	7 204	94,98%	4,77%	3,65%
Citroën	40	–	–	0,01%	–
Jeep	909	400	127,25%	0,31%	0,20%
Stellantis	949	400	137,25%	0,32%	0,20%
Tata	30 184	15 012	101,07%	10,26%	7,61%
Toyota	13 103	5 386	143,28%	4,45%	2,73%
Skoda	3 080	1 052	192,78%	1,05%	0,53%
Volkswagen	1 962	1 887	3,97%	0,67%	0,96%
VW Group	5 042	2 939	71,55%	1,71%	1,49%
TOTAL	294 330	197 193	49,26%

Cumul annuel – Janvier à Juillet 2021

	YTD 2021	YTD 2020	% Var.	PDM 2021	PDM 2020
Ford	31 972	18 629	71,62%	1,71%	2,31%
Honda	49 672	17 978	176,29%	2,65%	2,23%
Hyundai	318 746	136 515	133,49%	17,03%	16,94%
Kia	112 050	48 613	130,49%	5,99%	6,03%
Hyundai-Kia	430 796	185 128	132,70%	23,01%	22,97%
Mahindra	115 888	44 972	157,69%	6,19%	5,58%
Maruti-Suzuki	856 760	414 560	106,67%	45,76%	51,43%
MG	25 291	8 746	189,17%	1,35%	1,09%
Datsun	3 362	2 797	20,20%	0,18%	0,35%
Nissan	21 281	1 192	1685,32%	1,14%	0,15%
Renault	58 757	26 245	123,88%	3,14%	3,26%
Renault-Nissan	83 400	30 234	175,85%	4,45%	3,75%
Citroën	351	–	–	0,02%	–
Jeep	5 876	1 879	212,72%	0,31%	0,23%
Stellantis	6 227	1 879	231,40%	0,33%	0,23%
Tata	178 430	46 487	283,83%	9,53%	5,77%
Toyota	72 421	28 686	152,46%	3,87%	3,56%
Skoda	8 507	4 355	95,34%	0,45%	0,54%
Volkswagen	12 805	4 360	193,69%	0,68%	0,54%
VW Group	21 312	8 715	144,54%	1,14%	1,08%
TOTAL	1 872 169	806 014	132,27%