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Dacia renouvelle le Duster en attendant son remplaçant

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2021 - Nouveau Dacia Duster header

Il faut l’avouer, pour voir extérieurement et intérieurement ce qu’il a de nouveau ce Dacia Duster, il va falloir jouer au jeu des sept différences.

Evidemment, on ne s’attendait pas à une révolution. Il faut dire que tout changement, même mineur, entraîne des coûts qui doivent être alors amortis. Quand on cherche à baisser les prix, tout en gardant ses marges, il vaut mieux être sobre dans les modifications.

Ici, Dacia dote son Duster de nouveaux blocs optiques qui adoptent en partie la nouvelle signature lumineuse de la marque. Cette signature est reprise, en barrettes chromées, dans la calandre. Pour le reste, c’est à l’arrière que cela se passe avec des feux qui conservent aussi leur forme extérieure mais changent à l’intérieur. Ici, on a une signature en Y horizontal. Fini les feux de Jeep Renegade.

Duster comparaison 2020 2021

Disponible avec la boîte EDC !

Extérieurement, c’est tout. A l’intérieur, on notera un nouvel écran 8 pouces disponible selon les version, ainsi qu’une console centrale haute avec accoudoir (enfin !). Bon, au final, on n’a trouvé que 5 différences. Ah si, une différence mécanique, le Dacia Duster peut – là aussi enfin ! – avoir la boîte automatisée double embrayage EDC.

Le Duster reste disponible en version 2 ou 4 roues motrices. Cette nouvelle version sera commercialisée à partir de septembre 2021.

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32 Commentaires sur "Dacia renouvelle le Duster en attendant son remplaçant"

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SGL
Invité

Pour les personnes qui changent régulièrement d’auto tous les ans en mettant plus de 40 k€, cette auto peut sembler être d’une triste « banalité »
Mais pour les gens qui ne sont pas riches comme Crésus et qui cherchent un bon rapport qualité-prix… Cette auto est magnifique !

33me
Invité

c’est un long débat, un duster milieu de gamme dci c’est 20 000 euros, c’est déjà un beau budget pour s’offrir une très belle auto d’occasion moins « banal ».

SGL
Invité

Non !
20 k€ chez Dacia, c’est déjà du HdG en 2 RM
Je ne suis pas sûr que l’on trouve vraiment mieux en mettant 10 k€ !?
… c’est la grande force de Dacia.
Maintenant, effectivement, le comportement routier et la qualité des sièges ne sont pas peut-être le meilleur du monde.
…et en prime la décote est faible… normal c’est des prix « avec remise » d’entrée de jeu.

Pas
Invité

Finition confort dci 2×4 avec peinture metal donc cœur de gamme des ventes

wizz
Membre

33me

c’est quoi une auto pas banal?
et pour 20000€, une voiture occasion pas banale, on aurait quoi?

pas
Invité

je n’ai fais que reprendre le « banal » d’ixit SGL et pour 20 Ke en occasion tu peux avoir beaucoup de chose plus ou moins kilométré bien sur De la dacia d’occasion à la porsche. un ptit cab anglais des années 60 à l’utilitaire 9 places……

Mais toi qui viens régulièrement sur le blog et qui connait le monde de l’auto sans doute, je ne vais pas d’apprendre qu’avec cette somme le choix est vaste.

Ce qui est bien c’est d’avoir le choix non ? du neuf pour certain et de l’occasion pour d’autre en fonction des curseurs que l’ont se donnent.

wizz
Membre

si le choix est tellement vaste, alors tu peux très facilement nous donner quelques exemples, non???

Moi.
Invité

D’où vient cette lubie de vouloir absolument comparer neuf et occasion ?
Si une personne commande un véhicule neuf, c’est bien qu’il ne veut pas d’occasion.

SGL
Invité

D’autant que le Duster sera également une occasion 1 mois après sa commercialisation !
…et donc encore moins cher, pardon pour cette Lapalissade.

Klogul
Invité

il y a pas d evolutions sur l eco g :

reservoir plus grand
boite 6
obd ameliore

SGL
Invité

« Fini les deux de Jeep Renegade. »
… plutôt FEUX !? non ? 🙂
A moins que ce sont les 2 :
https://i.ytimg.com/vi/awLSAjpeF-w/maxresdefault.jpg

SAM
Invité

Ben la nouvelle version arrive plus vite que prévue … donc le Duster actuel joue les petites prolongations.

https://www.autofacil.es/wp-content/uploads/2021/05/dacia_bisgter_2021_trasera_1.jpg

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