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Hyundai Alcazar, vive le général Tapioca

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Hyundai Alcazar (2021)

Un nouveau segment de marché émerge en Inde, celui du petit SUV à 7 places. Hyundai lance l’Alcazar, version 7 places du Creta, seul en son genre sur le marché. 

Les petits SUV continuent à progresser dans tous les pays, et l’Inde ne fait pas exception à cette tendance : Hyundai Creta et Venue, Kia Seltos et Sonet, Maruti-Suzuki Vitara Brezza, Renault Kiger, Nissan Magnite, Tata Nexon… Mais avec son Alcazar, Hyundai ajoute une nouvelle brique à l’ensemble, un dérivé 7 places de ces petits SUV. Jusqu’alors, les clients en quête de modèles 7 places pouvait se tourner vers de grands SUV, ou de petits monospaces. Ils auront donc à présent aussi un « petit » SUV à leur disposition. Dans le même temps, Kia vient de dévoiler un Sonet 7 places en Indonésie, mais non encore confirmé pour l’Inde.

Malgré un changement de nom, le lien avec le Creta (un des SUV les plus vendus en Inde) est évident. La face avant est quasiment identique, mais un enrichie de chromes supplémentaires. Le profil reprend un dessin similaire, mais étiré sur un empattement de 2760 mm (+150) et une longueur d’environ 4m50. A bord, la planche est très proche également, et l’Alcazar sera proposé en configurations 6 ou 7 places.

Le moteur essence du SUV 7 places est plus imposant que celui de son cousin 5 places. On trouve en effet sous le capot un gros 2.0 159 ch / 192 Nm. Un diesel 115 ch / 250 Nm est également disponible. Tous deux peuvent être associés à des boîtes manuelle ou automatique à 6 rapports.

Hyundai Alcazar (2021)

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12 Commentaires sur "Hyundai Alcazar, vive le général Tapioca"

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Achille Talon
Invité

Ahah ! Bien, le titre !! Les tintinophiles vont aimer !
Je suis étonné par le moteur essence. Un « gros » 2 litres atmo, va falloir lui tirer dans la couenne pour avoir un peu de sauce ! Surtout avec une masse qui doit pas être loin des 1,5 t.

Said
Invité

Ni moteur,ni design,moteur faible,désign moche

darkargos
Invité

Le Mont saint michel en arrière plan de la photo… Pour une voiture coréenne fabriquée et vendue en Inde uniquement… Les indiens de chez Kia piquent toutes les recettes de leurs collègues de chez DS en Chine… Point de tour eiffel mais de jolis paysages français bucoliques pour faire réver la classe moyenne supérieure indienne qui étouffe dans l’air vicié de leurs villes surpeuplés. D’ailleurs en Inde tous les jeunes informaticiens n’ont qu’un objectif, devenir des « pisseurs de code » pour décrocher un visa H1B et s’enfuir aux States.

Mwouais
Invité

Vivement la version Alcazar pour y mettre sa colombe.

amazon
Invité

caramba, mais ou sont les Picaros?

Jeff
Invité

Caramba encore raté 🙂

Moi.
Invité

Finalement, un Fiat Multipla ou un DS 3 Crossback ne sont pas si laids.

N’empêche, du tapioca dans un bouillon de volaille est très bon.

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