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Bilan novembre 2020 : Australie

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Bilan Australie - Toyota Hilux

Le déconfinement a pris fin en Australie, et les ventes automobiles ont fortement augmenté. Pour la première fois en 31 mois. Toyota et Mazda semblent être les principaux à profiter du départ de GM.

  • Hausse de 12,4% en novembre, baisse de 16,1% sur 11 mois
  • Première hausse en 31 mois

5 modèles dans le Top10, près de 25% de part de marché, Toyota règne en maître sur le marché australien. Mazda conforte sa seconde place devant Hyundai qui cale. Ford est en revanche à une belle 4ème place, très proche du podium, grâce au succès continu du Ranger. SAIC et dans une moindre mesure Greatwall, continuent leur forte progression. MG se classe 14ème des ventes, et avec le renfort de LDV, SAIC est aujourd’hui devant Subaru.

Le Hilux reste largement en tête devant son rival Ranger. Toyota s’offre donc aussi la tête des ventes hors pick-ups avec le Rav4, suivi de la Corolla et du Prado. Le gros Land Cruiser parvient à nouveau à s’immiscer dans le Top10 alors que les grosses berlines ont sombré. Mazda, Isuzu et Hyundai parviennent à placer 1 ou 2 voitures entre toutes ces Toyota. Le MG ZS est 21ème du marché juste derrière la Toyota Camry.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Toyota Hilux (5 038)
  2. Ford Ranger (4 260)
  3. Toyota Rav4 (3 800)
  4. Toyota Corolla (2 744)
  5. Toyota Prado (2 602)
  6. Mazda CX-5 (2 412)
  7. Isuzu D-Max (2 095)
  8. Hyundai i30 (2 047)
  9. Hyundai Tucson (1 995)
  10. Toyota Land Cruiser (1 981)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (23 204)
  2. Mazda (9 053)
  3. Hyundai (6 903)
  4. Ford (6 613)
  5. Mitsubishi (5 488)
  6. Kia (5 376)
  7. Nissan (4 001)
  8. Volkswagen (3 280)
  9. Subaru (3 203)
  10. Mercedes (3 184)

Les tableaux

Nov. 2020Nov. 2019% Nov.PDM Nov. 2020PDM Nov. 2019
BMW2 6471 73152,92%2,78%2,04%
Mini33122745,81%0,35%0,27%
BMW Group2 9781 95852,09%3,13%2,31%
Alfa Romeo5494-42,55%0,06%0,11%
Chrysler1325-48,00%0,01%0,03%
Fiat140232-39,66%0,15%0,27%
Jeep74339687,63%0,78%0,47%
Maserati3334-2,94%0,03%0,04%
Ram228307-25,73%0,24%0,36%
FCA1 2111 08811,31%1,27%1,28%
Ford6 6134 96633,17%6,95%5,86%
Greatwall20613058,46%0,22%0,15%
Haval394174126,44%0,41%0,21%
Greatwall60030497,37%0,63%0,36%
Holden2032 668-92,39%0,21%3,15%
Honda2 5113 285-23,56%2,64%3,88%
Genesis488500,00%0,05%0,01%
Hyundai6 9036 8211,20%7,25%8,05%
Kia5 3765 1414,57%5,65%6,07%
Hyundai + Kia12 27911 9622,65%12,90%14,12%
Isuzu2 9432 16136,19%3,09%2,55%
Jaguar86147-41,50%0,09%0,17%
Land Rover560629-10,97%0,59%0,74%
Jaguar Land Rover646776-16,75%0,68%0,92%
Mazda9 0536 16746,80%9,51%7,28%
Mercedes-Benz3 1843 407-6,55%3,34%4,02%
Citroën262313,04%0,03%0,03%
Peugeot1891786,18%0,20%0,21%
PSA2152016,97%0,23%0,24%
Alpine12-50,00%0,00%0,00%
Infiniti055-100,00%0,00%0,06%
Mitsubishi5 4886 861-20,01%5,76%8,10%
Nissan4 0014 272-6,34%4,20%5,04%
Renault1 0281 0240,39%1,08%1,21%
Renault-Nissan10 51712 212-13,88%11,05%14,42%
LDV1 358591129,78%1,43%0,70%
MG2 021866133,37%2,12%1,02%
SAIC3 3791 457131,91%3,55%1,72%
Ssangyong24015950,94%0,25%0,19%
Subaru3 2033 1411,97%3,36%3,71%
Suzuki1 4901 3778,21%1,57%1,63%
Lexus1 05389417,79%1,11%1,06%
Toyota23 20416 95436,86%24,37%20,01%
Toyota Group24 25717 84835,91%25,48%21,07%
Audi1 8191 60813,12%1,91%1,90%
Porsche42229045,52%0,44%0,34%
Skoda68861811,33%0,72%0,73%
Volkswagen3 2803 923-16,39%3,45%4,63%
Volkswagen Group6 2096 439-3,57%6,52%7,60%
Volvo83665228,22%0,88%0,77%
Autres2 6382 4806,37%2,77%2,93%
TOTAL95 20584 70812,39%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
BMW21 50221 741-1,10%2,62%2,22%
Mini2 8172 983-5,56%0,34%0,30%
BMW Group24 31924 724-1,64%2,96%2,53%
Alfa Romeo680826-17,68%0,08%0,08%
Chrysler204283-27,92%0,02%0,03%
Fiat1 3371 952-31,51%0,16%0,20%
Jeep5 0875 154-1,30%0,62%0,53%
Maserati422443-4,74%0,05%0,05%
Ram3 0592 58218,47%0,37%0,26%
FCA10 78911 240-4,01%1,31%1,15%
Ford53 29558 461-8,84%6,49%5,97%
Greatwall1 6911 30829,28%0,21%0,13%
Haval2 8941 53288,90%0,35%0,16%
Greatwall4 5852 84061,44%0,56%0,29%
Holden16 66039 969-58,32%2,03%4,08%
Honda26 42140 256-34,37%3,22%4,11%
Genesis1749681,25%0,02%0,01%
Hyundai58 07380 765-28,10%7,08%8,25%
Kia50 37656 563-10,94%6,14%5,78%
Hyundai + Kia108 481137 361-21,02%13,22%14,04%
Isuzu18 84122 629-16,74%2,30%2,31%
Jaguar1 2242 118-42,21%0,15%0,22%
Land Rover5 5758 213-32,12%0,68%0,84%
Jaguar Land Rover6 79910 331-34,19%0,83%1,06%
Mazda77 08491 594-15,84%9,39%9,36%
Mercedes-Benz32 50835 014-7,16%3,96%3,58%
Citroën162372-56,45%0,02%0,04%
Peugeot1 9862 230-10,94%0,24%0,23%
PSA2 1482 602-17,45%0,26%0,27%
Alpine520-75,00%0,00%0,00%
Infiniti197501-60,68%0,02%0,05%
Mitsubishi51 95576 178-31,80%6,33%7,78%
Nissan34 10746 626-26,85%4,16%4,76%
Renault6 1437 790-21,14%0,75%0,80%
Renault-Nissan92 402131 098-29,52%11,26%13,40%
LDV7 9245 97132,71%0,97%0,61%
MG13 3297 60675,24%1,62%0,78%
SAIC21 25313 57756,54%2,59%1,39%
Ssangyong1 48382280,41%0,18%0,08%
Subaru28 04937 145-24,49%3,42%3,80%
Suzuki13 99215 861-11,78%1,70%1,62%
Lexus7 6898 891-13,52%0,94%0,91%
Toyota181 331188 457-3,78%22,09%19,26%
Toyota Group189 020197 348-4,22%23,03%20,17%
Audi14 13213 7762,58%1,72%1,41%
Porsche3 8503 897-1,21%0,47%0,40%
Skoda5 8646 432-8,83%0,71%0,66%
Volkswagen35 97545 852-21,54%4,38%4,69%
Volkswagen Group59 82169 957-14,49%7,29%7,15%
Volvo6 8307 132-4,23%0,83%0,73%
Autres25 93628 056-7,56%3,16%2,87%
TOTAL820 716978 628-16,14%

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4 Commentaires sur "Bilan novembre 2020 : Australie"

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Jo.
Invité

A priori le Prado et Landcruiser semble le même (??!) :
https://www.toyota.com.au/prado
Ce qui pourrait le mettre en deuxième vente (4583 ex).

darkargos
Invité
Encore une zone du monde ultra bankable (Oceanie) de 30 millions de clients avec la Nouvelle Zelande où Stellantis ne fera aucun miracle. 1.57% au cumul des deux groupes… avec SAIC déjà à 3.55% et même Suzuki malgré sa gamme très limité parvient à faire mieux. Un petit problème d’image de marque? de produits pas du tout adaptés (chez PSA)? de fiabilité? un peu des trois mon capitaine. bref Stellantis ne fera que poursuivre à plus grande échelle la stratégie financière déjà à l’oeuvre chez FCA et PSA: générer du cash en coupant dans les coûts. Ca va marcher un… Lire la suite >>
Francois
Invité

J’ignore pour la partie PSA mais en ce qui concerne la partie américaine de FCA, voici le topo. La réputation de Jeep est plombée par des soucis de fiabilité du Grand Cherokee, Walkinshaw Automotive Group importe des Ram en plaçant le volant à droite (La coentreprise GMSV qui remplace HSV ne remet pas l’affaire en cause) mais le côté artisanal n’est pas gratos, quant à Dodge et Chrysler, ils ne sont plus distribués.

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