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La super-Bugatti de piste se montre au Castellet

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Bugatti
crédit : nicolaslemarseillais13

Dans le royaume des supercars et des hypercars, Bugatti n’avait pas encore vraiment développé de modèles axés sur la performance en piste. Un manque qui est sur le point d’être comblé.

Place au sport pur et dur

Avec la Veyron puis la Chiron, Bugatti a longtemps privilégié le grand luxe et la quête des très hautes vitesses, reléguant au « second plan », façon de parler, les performances sur circuit ou le comportement dynamique. Pendant ce temps, les rivaux ont multiplié les modèles de hautes performances destinés à la piste : Ferrari FXX/FXX K, Lamborghini SCV12, Aston Martin Vulcan, McLaren Senna GTR, etc. Les choses changent, et une première évolution arrive avec la Chiron Pur Sport, dont le comportement dynamique est optimisé pour un usage très sportif, sans renier pour autant le raffinement intérieur.

Une autre étape sera bientôt franchie avec une hypercar exclusivement dédiée à la piste et très orientée vers les performances pures. Après un premier teaser publié par la firme de Molsheim qui laissait entrevoir une spectaculaire et futuriste signature lumineuse arrière, une vidéo et des images ont été dévoilées par des observateurs sur le circuit du Paul Ricard, où la bête peaufine sa mise au point.

Look de prototype d’Endurance

La motorisation fait l’objet de quelques spéculations: on s’attend à ce qu’elle reprenne le fameux W16, mais avec des spécifications encore secrètes (une puissance encore plus débridée ??? de l’hybridation ?). C’est le look qui interpelle aussi. Malgré le camouflage, on devine aisément le profil de prototype très typé « Hypercar Le Mans », avec une proue plongeante (et une calandre en fer à cheval plus compacte que d’habitude), d’énormes passages de roues, un aérodynamisme très pointu, une énorme écope d’air sur le toit et une dérive arrière type « aileron de requin » caractéristique des prototypes d’Endurance.

A priori, cette super Bugatti n’est pas destinée à un programme de compétition, mais on se prend à rêver d’un engagement de la marque au Mans dans la nouvelle catégorie Hypercar. Pas sûr cependant que l’architecture mécanique soit vraiment en adéquation. Ou, mieux, un duel en piste avec des FXX et des SCV12. On peut toujours rêver ! Le prix promet également d’être stratosphérique.

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14 Commentaires sur "La super-Bugatti de piste se montre au Castellet"

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Joseph
Invité

Pas certain que Volkswagen ait envie de dépenser du fric pour aller se faire battre au Mans par Toyota ou Peugeot.

Moi.
Invité

Pourquoi Bugatti se ferait battre ?

Lovehornby
Invité

C’est le poids du moteur qui m’inquiète si w16, grevant surement la répartition et/ou le poids total…

Mwouais
Invité

Pour rappel, Bugatti avait dans ses cartons une Atlantic à moteur V8 récemment arrêtée.

Il n’est pas interdit de croire que ce moteur dérivé de Porsche entre par la voix et la voie de Bugatti sur une pistarde au look Bugatti. Assez jolie d’ailleurs.

Mais même en hypersport semi-legere avec un W16, ça aurait de la gueule une supersportive débarrassée du superflu en one shot. Oui, même à 1,6 t.

Jaime beaucoup ce que Castriota envisageait pour Saab et la SSC est impressionnante mais les courbes Bugatti restent à ma préférence d’exclusivité.

opti78
Invité

en tout cas, quoiqu’il en soit, ….elle semble répondre à toutes les caractéristiques d’une hypercar….

Invité

Je l’ai dis plusieurs fois ces derniers temps mais je le répète: HOP HOP HOP AU MANS ET FISSA

michouizi
Invité

Ils decident ce qu’ils veulent et pas de cette maniere la… Honteux et lamentable, comment peut on ecrire ce genre de commentaire…

pas
Invité

La première Bugatti des temps moderne avec une carrosserie fine. S’ils prennent la base w16 c’est un non sens à mon avis pour du sport pur et dur. Poids et conso et ce n’est pas l’hybridation qui arrangera cela, tout au mieux répartir l’excèdent de poids plus efficacement.

pas
Invité

Je suis aller chercher un peu d’historique Bugatti au mans :

http://www.les24heures.fr/database-24h/FR/PAGE_24h_mans_marque_lm.php?P1=Bugatti

Clairement le palmarès n’est pas glorieux et même si une Bugatti aurait de la gueule en hypercar au mans, ce n’est pas du coté historique qu’il faudrait trouver la moindre ambition mais peut être du coté d’un privé.

On peut toujours en rêver cela ne coute rien.

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