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Bilan juin 2020 : Chine, électriques et hybrides

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Bilan Chine NEV - Tesla Model 3

Le marché automobile chinois est peu à peu revenu dans le vert. Mais contrairement à l’Europe, l’amorce de reprise ne profite pas aux véhicules électriques. Au contraire avec des ventes en baisse de 33%. Et Tesla rend la tâche plus ardue encore aux constructeurs locaux.

  • Part des « NEV » : 5,10% en juin 2020 contre 7,8% en juin 2019
  • Tesla numéro 1 pour le second mois consécutif
  • Tesla Model 3 numéro 1 sur le semestre

Si en Europe les ventes de véhicules électriques ou hybrides rechargeables semblent progresser plus vite que le reste du marché depuis les déconfinements, ce n’est pas le cas en Chine. Sur un marché en légère progression en juin, ce segment chute de 33% par rapport à l’année dernière. Seulement 86 000 voitures contre plus de 130 000…. Et une part de seulement 5,1% bien loin des objectifs.

Fait aggravant pour les constructeurs locaux, la montée en puissance des constructeurs étrangers, et en particulier de Tesla. L’américain a bouleversé le marché chinois et emporte 17,3% du marché des NEV, et même 22,5% sur le seul créneau des électriques. avec près de 44000 exemplaires, la Tesla Model 3 est le modèle le plus vendu sur le semestre, et la marque est numéro 1 depuis 2 mois. En autorisant l’installation de l’usine Tesla via un assouplissement des règles de coentreprise, le gouvernement chinois semble avoir laissé entrer un loup dans la bergerie…

Dans ce contexte, les start-ups semblent moins à la peine que les grands, et profitent sans doute d’une image « à la Tesla ». Même si les volumes n’ont rien à voir… Nio a écoulé près de 2500 ES6, un peu plus de 1200 ES8, débuté la production de l’EC6 et passé le cap des 50000 exemplaires produits depuis son lancement. Leading Ideal continue aussi sur une belle lancée avec 1834 exemplaires de son grand SUV One à prolongateur d’autonomie. Xpeng a débuté de son côté les livraisons de la berline P7, et l’on voit apparaître les premiers chiffres pour Aiways ou Leap Motor.

Chez les constructeurs étrangers, se sont surtout les hybrides rechargeables qui font recette : BMW Série 5, VW Passat, Tiguan L, Tayron, Magotan… En Chine comme ailleurs, le Mercedes EQC ne fait pas recette avec 150 exemplaires en juin et 514 depuis le début de l’année… Notons aussi l’apparition des chiffres de ventes pour la Peugeot e2008.

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Tesla Model 3 (BEV) (14 954)
  2. BYD Qin (BEV) (4 303)
  3. Aion S (BEV) (3 695)
  4. BMW Série 5 (PHEV) (2 853)
  5. Chery eQ1 (BEV) (2 632)
  6. Ora R1 (BEV) (2 601)
  7. Nio ES6 (BEV) (2 476)
  8. BJEV EU (BEV) (2 339)
  9. Roewe Clever (BEV) (2 316)
  10. BYD Song Pro (BEV + PHEV) (2 146)

Top10 mensuel par marques

  1. Tesla (14 954)
  2. BYD (13 064)
  3. Volkswagen (7 246)
  4. Baojun (4 827)
  5. Roewe (4 310)
  6. Aion (4 188)
  7. Nio (3 740)
  8. BMW (3 252)
  9. BJEV (2 998)
  10. Chery (2 800)

Les tableaux

Le tableau ci-dessous présente les colonnes suivantes :

  • Ventes de NEV de la marque sur le mois
  • Ventes totales de la marque sur le mois
  • Part des ventes de NEV sur le total des ventes de la marque
  • Part de marché de la marque sur le marché des NEV (en vert si la marque surperforme sur ce marché)
  • Part de marché de la marque sur le marché complet
NEV Juin 2020Total Juin 2020Marque – Part NEV JuinNEV – PDM Juin. 2020Marque – PDM Juin 2020
Aiways207207100,00%0,24%0,01%
Arcfox1010100,00%0,01%0,00%
BAW04640,00%0,00%0,03%
BAW Beijing01 8010,00%0,00%0,11%
Beijing04 9550,00%0,00%0,29%
Bisu000,00%0,00%
BJEV2 9982 998100,00%3,45%0,18%
Changhe02 6390,00%0,00%0,15%
Foton05540,00%0,00%0,03%
Huansu000,00%0,00%
Senova000,00%0,00%
BAIC3 00813 42122,41%3,46%0,79%
BMW3 25259 1985,49%3,74%3,47%
Borgward05350,00%0,00%0,03%
Jinbei000,00%0,00%
SWM04 4980,00%0,00%0,26%
Zhonghua03090,00%0,00%0,02%
Brilliance04 8070,00%0,00%0,28%
BYD13 06432 62440,04%15,02%1,91%
Changan1 09868 9701,59%1,26%4,05%
Changan Ossan015 0360,00%0,00%0,88%
Changan1 09884 0061,31%1,26%4,93%
Chery2 80028 2139,92%3,22%1,65%
Exeed01 1310,00%0,00%0,07%
Jetour04 8770,00%0,00%0,29%
Karry478158,02%0,05%0,00%
Chery2 84734 3028,30%3,27%2,01%
Cowin02 0500,00%0,00%0,12%
Mercedes-Benz15058 3100,26%0,17%3,42%
– Beijing-Daimler15054 8160,27%0,17%3,22%
– Fujian-Daimler03 4940,00%0,00%0,20%
Denza (avec BYD)301301100,00%0,35%0,02%
Daimler45158 6110,77%0,52%3,44%
DearCC000,00%0,00%
Fengguang14 9320,02%0,00%0,29%
Fengxing2226 4903,42%0,26%0,38%
Fengshen4036 5946,11%0,46%0,39%
FengduN/AN/A
Fukang000,00%0,00%
JunfengN/AN/A
DF-Zengzhou030,00%0,00%0,00%
Venucia1906 8242,78%0,22%0,40%
Dongfeng81624 8433,28%0,94%1,46%
Dorcen05060,00%0,00%0,03%
Bestune4710 8780,43%0,05%0,64%
Senia000,00%0,00%
Haima05050,00%0,00%0,03%
Hongqi2915 4200,19%0,03%0,90%
Junpai
FAW7626 8030,28%0,09%1,57%
Fiat000,00%0,00%
Jeep03 1580,00%0,00%0,19%
FCA03 1580,00%0,00%0,19%
Ford024 2300,00%0,00%1,42%
– Changan-Ford018 7750,00%0,00%1,10%
– JMC-Ford05 4550,00%0,00%0,32%
Lincoln03 3490,00%0,00%0,20%
Ford027 5790,00%0,00%1,62%
Keyton0230,00%0,00%0,00%
Soueast07500,00%0,00%0,04%
Fujian Auto07730,00%0,00%0,05%
GAC Aion4 1884 188100,00%4,82%0,25%
GAC Trumpchi1222 3480,05%0,01%1,31%
Leopaard0840,00%0,00%0,00%
GAIC4 20026 62015,78%4,83%1,56%
Geely2 32596 8082,40%2,67%5,68%
Geometry107107100,00%0,12%0,01%
Lynk&Co27713 2142,10%0,32%0,78%
Volvo33513 2002,54%0,39%0,77%
Geely3 044123 3292,47%3,50%7,23%
Baojun4 82728 09917,18%5,55%1,65%
Buick79275 7011,05%0,91%4,44%
Cadillac023 0000,00%0,00%1,35%
Chevrolet032 1620,00%0,00%1,89%
Wuling020 2990,00%0,00%1,19%
GM5 619179 2613,13%6,46%10,51%
GreatWall0700,00%0,00%0,00%
Haval046 9980,00%0,00%2,76%
Ora2 6352 635100,00%3,03%0,15%
Wey05 6530,00%0,00%0,33%
GreatWall2 63555 3564,76%3,03%3,25%
Hanteng78340,84%0,01%0,05%
Hawtai000,00%0,00%
Acura01 2720,00%0,00%0,07%
Ciimo1 2681 268100,00%1,46%0,07%
Everus000,00%0,00%
GAC-Honda NEV000,00%0,00%
Honda0157 4300,00%0,00%9,23%
– Dongfeng-Honda076 0950,00%0,00%4,46%
– GAC-Honda081 3550,00%0,00%4,77%
Honda1 268159 9700,79%1,46%9,38%
Horki000,00%0,00%
Hyundai26544 1280,60%0,30%2,59%
Kia16822 2230,76%0,19%1,30%
Hyundai-Kia43366 3510,65%0,50%3,89%
JAC3769 1524,11%0,43%0,54%
Jaguar01 9830,00%0,00%0,12%
Land Rover03 9970,00%0,00%0,23%
JLR05 9800,00%0,00%0,35%
JMC YushengN/AN/A
JMEV772772100,00%0,89%0,05%
Landwind000,00%0,00%
JMC772772100,00%0,89%0,05%
Kandi / Gleagle000,00%0,00%
Lark Auto04000,00%0,00%0,02%
Leading Ideal1 8341 834100,00%2,11%0,11%
Leap Motor879879100,00%1,01%0,05%
Levdeo548548100,00%0,63%0,03%
Yema3182 77911,44%0,37%0,16%
Levdeo8663 32726,03%1,00%0,20%
Lifan73122,58%0,01%0,00%
Link Tour000,00%0,00%
Mazda022 6230,00%0,00%1,33%
– Changan-Mazda012 6140,00%0,00%0,74%
– FAW-Mazda010 0090,00%0,00%0,59%
Neta1 3331 333100,00%1,53%0,08%
Hycan (GAC-Nio)102102100,00%0,12%0,01%
Nio3 7403 740100,00%4,30%0,22%
Nio3 8423 842100,00%4,42%0,23%
Citroen02 5160,00%0,00%0,15%
DS0650,00%0,00%0,00%
Peugeot312 8641,08%0,04%0,17%
PSA315 4450,57%0,04%0,32%
Qoros07900,00%0,00%0,05%
Mitsubishi05 8360,00%0,00%0,34%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)164164100,00%0,19%0,01%
Groupe Mitsubishi1646 0002,73%0,19%0,35%
Infiniti02 1910,00%0,00%0,13%
Nissan718107 6960,67%0,83%6,32%
– Dongfeng-Nissan718107 6960,67%0,83%6,32%
– DF-Zhenghzou-Nissan000,00%0,00%
Groupe Nissan718109 8870,65%0,83%6,45%
Huasong000,00%0,00%
Jinbei01 3240,00%0,00%0,08%
Renault000,00%0,00%
Groupe Renault01 3240,00%0,00%0,08%
Renault-Nissan882117 2110,75%1,01%6,88%
Maxus1143 6533,12%0,13%0,21%
MG1 01616 5796,13%1,17%0,97%
Roewe4 31033 36912,92%4,96%1,96%
SAIC5 44053 60110,15%6,25%3,14%
Sitech0240,00%0,00%0,00%
Suzuki01 3040,00%0,00%0,08%
Tesla14 95414 954100,00%17,19%0,88%
Toyota1 636148 1171,10%1,88%8,69%
– FAW-Toyota89366 8881,34%1,03%3,92%
– GAC-Toyota74381 2290,91%0,85%4,76%
GAC-Toyota NEV293293100,00%0,34%0,02%
Toyota1 929148 4101,30%2,22%8,71%
Audi83556 5881,48%0,96%3,32%
Jetta015 4280,00%0,00%0,90%
Skoda015 4750,00%0,00%0,91%
Sol (JAC-VW)000,00%0,00%
Volkswagen7 246234 3563,09%8,33%13,75%
– FAW-Volkswagen3 072106 5562,88%3,53%6,25%
– SAIC-Volkswagen4 174127 8003,27%4,80%7,50%
VW Group8 081321 8472,51%9,29%18,88%
VGV02 1760,00%0,00%0,13%
Enranger000,00%0,00%
Weichai Group02 1760,00%0,00%0,13%
Weltmeister2 0282 028100,00%2,33%0,12%
Xiaopeng1 1231 123100,00%1,29%0,07%
Yudo100100100,00%0,11%0,01%
Luxgen0340,00%0,00%0,00%
Yulu000,00%0,00%
Yulon0340,00%0,00%0,00%
Zedrive472472100,00%0,54%0,03%
Zhidou
Traum000,00%0,00%
Zotye000,00%0,00%
Zotye000,00%0,00%
TOTAL86 9741 704 8365,10%

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8 Commentaires sur "Bilan juin 2020 : Chine, électriques et hybrides"

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SGL
Invité

Connaissant l’origine de la production d’électricité d’origine chinoise, je prends toujours comme une bonne nouvelle les faibles augmentations de PdM des VE et PHEV en Chine.
La production d’électricité chinoise décarbonée devrait être nettement plus importante dans 10 ans ainsi que les progrès dans les batteries… il y a donc pas urgence d’aller trop vite en Chine.

SGL
Invité

Même s’il est dit que la VE est plus vertueuse même quand elle est alimentée par de l’électricité produit par des centrales à charbon… Personnellement, pour en être plus sûr, je préfère nettement que la VE Chinoise, les plus nombreuses au monde alimentées majoritairement par des EnR et des centrales nucléaires. (11 en construction + une trentaine en projet)

SGL
Invité

Enfin, en attendant, c’est Tesla et Byd qui sont les patrons !

SGL
Invité

…ah ouais ce ne sont pas eux !? 😉

amiral_sub
Invité

renault devait pas tout déchirer avec sa petite électrique en Chine???

SGL
Invité
Commandant Tour
Invité

ah merde, ils arretent DS alors …. lol
mais sinon, whaou quelle annonce, ils vont faire des VE et des hybrides.. oui comme tout le monde finalement…. ca permet d occuper le terrain mediatique quand il n y a rien a dire…

Thibaut Emme
Admin

Ca fait juste depuis 2016 que c’est annoncé 🙂
https://www.leblogauto.com/2016/10/ds-electrique-hybride-rechargeable-menu.html

Mais le coup du « arrêter les thermiques » c’est tellement moche…

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