Depuis le premier opus, sorti en 1999 (déjà !), la lignée des "simulations" Gran Turismo du studio Polyphony Digital s'est imposée comme l'une des séries incontournables des consoles Playstation. La présentation en grande pompe de la PS5 s'est accompagnée des premières images du futur Gran Turismo 7.
Le précédent volet, Gran Turismo Sport, qui était dédié essentiellement au multijoueur et aux compétitions e-sport, va poursuivre son chemin et coexister avec GT7. Ce dernier volet est davantage orienté pour les joueurs solo, avec le retour très attendu d'un mode carrière qui devrait tenir longtemps en haleine les joueurs. Les plus anciens se rappelleront avec joie les passages de permis, indispensables pour gravir les échelons et débloquer de nouveaux championnats. Ils sont de retour ! Une partie "tuning" permettra de customiser son véhicule (améliorations des pièces et de style) tandis que le menu principal du jeu fleure bon la nostalgie en reprenant comme mode de navigation le plan de métropole, comme dans les premiers épisodes. On ira donc visiter les concessionnaires et les parcs de véhicules d'occasions. On a même droit au Carwash !
Les premières images et séquences de jeu dévoilées montrent un niveau de réalisme graphique assez impressionnant, avec des textures très léchées et des jeux de lumière bluffants. Une vitrine technique de la PS5 ? Le panel de circuits et de voitures sera très riche, avec la fictive Mazda RX-Vision GT3, qui perpétue la lignée des concepts virtuels "Vision" proposés par les constructeurs, mais aussi la mythique Porsche 917 qui fête son cinquantenaire cette année. La modélisation extérieure et intérieure des véhicules est bluffante, allant jusqu'à reproduire les surpiqures des sièges et les moindres détails des tableaux de bord.
Le travail sur le son a été visiblement très poussé, comme on peut le voir dans la vidéo de démonstration avec le moteur rotatif de la Mazda. Côté conduite, il faut s'attendre comme d'habitude à un mix entre simulation (mais pas poussée à l'extrême, loin de là) et de l'arcade. Les dégâts, réclamés depuis le début de la saga, ne semblent toujours pas prévus, ce qui enlève tout de même une grosse part d'immersion et de réalisme.
« Kaz » Yamaushi, le géniteur de Gran Turismo, n'a pas annoncé de date de sortie à ce jour. Les Gran Turismo se sont souvent fait désirer (souvenez-vous du Prologue...) Tant qu'on a pas testé, difficile de juger, mais techniquement, l'immersion promet de belles sensations pour la rétine et les oreilles.
Depuis le premier opus, sorti en 1999 (déjà !), la lignée des "simulations" Gran Turismo du studio Polyphony Digital s'est imposée comme l'une des séries incontournables des consoles Playstation. La présentation en grande pompe de la PS5 s'est accompagnée des premières images du futur Gran Turismo 7.
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