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Honda : arrêt de production, présomption de cyber attaque

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Cour dur pour Honda. Le constructeur japonais se voit contraint d’interrompre une partie de sa production, soupçonnant d’avoir fait l’objet d’une cyberattaque, et plus exactement d’un ransomware

Le réseau informatique mondial de Honda perturbé

Honda fait face, depuis dimanche 7 juin, à des perturbations sur son réseau informatique mondial. Ces dernières l’ont contraint à interrompre une partie de sa production en Amérique du Nord.

“Il pourrait s’agir d’une cyberattaque. Nos experts travaillent sur ces problèmes de connectivité, qui ont un impact sur nos activités”, a indiqué Honda. Le constructeur soupçonne que les dysfonctionnements enregistrés sur ses infrastructures télé-informatiques font suite à une attaque de ransomware.

La chaîne de télévision britannique Sky News a indiqué que les problèmes informatiques de Honda affectaient également ses réseaux au Japon et en Europe.

Attaque du ransomware EKANS selon The Telegraph

Le journal britannique The Telegraph a annoncé le 8 juin que les serveurs du constructeur automobile avaient été infectés par le logiciel malveillant EKANS, qui cible les systèmes de contrôle industriels (ICS) s’interfaçant avec les équipements lourds des usines.

Fonctionnant en boucle incessante, le ransomware EKANS stoppe sans relache les processus ICS spécifiques, crypte les données, exigeant le paiement du rançon en échange du décryptage.

L’activité opérationnelle de Honda perturbée

Les problèmes de connectivité au sein du réseau Honda ont débuté dimanche et n’étaient pas encore été résolus mardi matin. Un porte-parole de l’entreprise a confirmé que la situation avait eu un impact sur les opérations mais n’a pas précisé si les problèmes étaient dus à une cyberattaque.
« Le dimanche 7 juin, Honda a subi une interruption de son réseau informatique qui a provoqué une perte de connectivité, affectant ainsi nos opérations commerciales », a déclaré un porte-parole de Honda. « Nous avons annulé une partie de la production aujourd’hui et évaluons actuellement la situation » a indiqué le constructeur lundi.

Honda confirme certains impacts en Europe

Le logiciel malveillant Ekans aurait infligé d’importants dommages à l’entrerpise. Les employés , des sites de Honda aux États-Unis ont été renvoyés chez eux après avoir découvert que les ordinateurs et autres appareils étaient devenus non fonctionnels.

Honda a admis avoir subi un incident de sécurité mais a refusé de révéler plus d’informations, déclarant que l’incident faisait l’objet d’une enquête.

« Ceci est actuellement sous enquête, pour comprendre la cause. À ce stade, il n’y a aucun effet sur la production japonaise ou les activités des distributeurs, et aucun impact sur les clients. En Europe, nous enquêtons pour comprendre la nature de tout impact. Nous pouvons confirmer certains impacts en Europe et étudient actuellement la nature exacte « , a déclaré un porte-parole de Honda.

Honda déjà soumis à des  cyber-attaques

Honda a d’ores et déjà connu des perturbations en raison d’attaques de ramsonware auparavant. En 2017, le réseau informatique du constructeur automobile a été infecté par le ver WannaCry, provoquant un arrêt temporaire de la production dans l’une de ses usines au Japon.

Notre avis, par leblogauto.com

Les attaques de ransomwares ont considérablement augmenté ces dernières années et ont largement ciblé les entreprises, perturbant souvent les usines et les infrastructures de base. En 2019, plus de 205 000 organisations ont soumis des fichiers piratés lors d’une attaque de ransomware – une augmentation de 41% par rapport à l’année précédente, selon les données de la société de sécurité Emsisoft.

La firme de sécurité Virus Total a déclaré quant à elle avoir des preuves que des pirates informatiques avaient créé un logiciel de rançon personnalisé pour accéder à et chiffrer un serveur interne Honda et demander une rançon en échange de la remise de la clé de chiffrement.

Selon des chercheurs en sécurité, le ransomware Ekans qui a été utilisé pour cibler Honda est une variante du ransomware Snake qui a récemment été utilisé pour cibler le groupe Fresenius basé en Allemagne, le plus grand opérateur hospitalier privé d’Europe, avec un effet dévastateur.

Sources : Dayton Business Journal, Automotive News, Reuters, Honda, www.teiss.co.uk

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21 Commentaires sur "Honda : arrêt de production, présomption de cyber attaque"

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C Ghosn
Invité

LA Grande distribution a connu pareil cas , Systeme U a subi les meme consequences il y a quelques temps deja. Et il est arrivé lq meme chose au Groupe belge Cora, ainsi qu au groupe luxembourgeois Cactus.

AXSPORT
Invité

Idem les hôpitaux…….

C Ghosn
Invité

C’est vra j’avais oublè. La ou bosse ma grosse, toutes les prescriptions medicales informatiques donc, bah … in ze nose ^^

Fallait pas se louper avec les petits vieux.

gigi4lm
Invité

Pas de sauvegardes ?

C Ghosn
Invité

Aucunes idée mais surement parce que sinon.

Thomas
Invité

C’est un coup de Donald Trump 😀

DeTomaso
Invité

32° 02′ 43″ nord, 34° 46′ 11″ est

gigi4lm
Invité

Avec ces coordonnées Maps me positionne sur Tel-Aviv.
J’ai fait une erreur ou c’est une énigme et il y a quelque chose qui m’échappe ?

Bizaro
Invité

« soupçonnant d’avoir fait l’objet d’une cyberattaque, et plus exactement d’un ransomware.  »
Je suppose que quand on est la victime d’un ransomware, ce n’est pas des soupçons qu’on a mais une certitude.

-J’ai kidnappé tes serveurs!
-Mais pourquoi?
-Je ne sais pas…
-Je vous soupçonne de vouloir une rançon!
-Je ne sais pas…

En tout cas ça en a parlé dans les concessions Honda Moto aujourd’hui. Et les mecs étaient plus affirmatifs.

SGL
Invité

L’arrivée de la Honda-e va être (encore) repoussée ?

Bizaro
Invité
Son arrivée encore repoussée? Étant donné qu’on en voit déjà en concession française, je ne pense pas qu’elle soit repoussée. Surtout que la France ne doit pas être LE marché prioritaire. En réalité la Zoé sortie fin 2011 à connue quelques retards, La BMW i3 sortie juste après n’a pas trop trainée. La Tesla Model 3 s’est faite attendre de report en report, mais elle est finalement là dans nos rues. La Honda E présentée bien longtemps après la VW ID3 est déjà en concession. En réalité depuis 4 ans qu' »on » nous parle de la VW ID3 comme d’une réalité,… Lire la suite >>
SGL
Invité

AH bon… Mais ils ont en livré dix exemplaires que pour l‘Europe ?

AXSPORT
Invité

Non, ils cherchent des clients…..
Comme les autres !!!!

😉

SGL
Invité

Franchement, depuis avril, je n’en ai pas vu une dans Paris, pour une Auto qui fait le Buzz depuis 2017 (la présentation du concept) c’est assez décevant de ne pas la voir dans la rue, même une pour 1000 voitures.
Quelqu’un, a-t-il des chiffres sur le sujet ?

Bizaro
Invité

La Honda-e une auto qui fait le buzz depuis 2017?

Juste pour info, le dernier article sur Honda (celui ci) n’évoque même pas la Honda-e. Par-contre le dernier sur Volkswagen met directement la photo de la toujours future ID. C’est pas vraiment le buzz pour Honda ce manque de visibilité de son électrique.

Bizaro
Invité

2009:Renault Zoé: https://www.leblogauto.com/2009/11/renault-zoe-bulles-version-spa.html
2012: les autos arrivent

Tesla Model 3, le nom est lancé en 2014, les exemplaires arrivent en 2018.

2016 VW présente l’ID :
https://www.leblogauto.com/2016/09/paris-2016-live-conference-de-presse-volkswagen-direct.html
mi-2020 aucune ID n’est livrée aux concessions, aucun essai presse de la version finale commercialisée.

2017 Honda présente Urba EV :
https://www.leblogauto.com/2017/09/francfort-2017-honda-urban-ev-concept.html
février 2020 les essais presse ont lieu.
même leblogauto qui n’est pas le plus rapide(fin avril) nous livre un essai.
https://www.leblogauto.com/2020/04/honda-e-smartcar-dhonda.html
mi juin, déjà des annonces sur leboncoin, et des véhicules en concession.

Honda est dans les clous.

SGL
Invité

Euh désolé la Honda e a fait le buzz dès la présentation du concept…si si, je me souviens bien.
Parler de la Zoe en 2009, qui a fait également le buzz …mais 2009 c’est aussi l’époque des dinosaures de la VE
Combien de volume de ventes de VE en 2009 VS 2017 …n’est-ce pas un rapport de un à mille ?
Alors ne rien voir à Paris ou on voit « rapidement » les dernières Ferrari… ça surprend quand même.
D’ailleurs, il suffit d’en parler autour de soi !

SGL
Invité

L’impact des ventes des VE .
Comparons 2009 et 2017…
http://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/evolution-ventes-voitures-electriques-2020.gif
Il y a comme une légère différence … Non ? 😉
Mais bon vent à la Honda e …mais il faudrait en voir au moins UNE !

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