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Bilan mai 2020 : Europe

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Europe

Après le dur mois d’avril, le marché européen chute de 56,8% en mai (soit autant qu’en mars). Tous les pays et tous les constructeurs sont concernés, sans exception.

  • Baisse des ventes en Europe de 56,8% en mai 2020
  • Tous les marchés en baisse

Après une baisse de 78,3% en avril, la baisse est un peu moins prononcée en mai, mais reste au dessus des 50%. Un peu plus de 620000 voitures ont ainsi été immatriculées, en prenant en compte le Royaume-Uni et les pays de la zone EFTA. 581161 pou la seule Union Européenne.

Tous les pays sont fortement dans le rouge, et tous les constructeurs également. Il n’y a donc guère de changement dans les classements ou les parts de marché. Les constructeurs français sont au niveau du marché, mais ils ne sont pas les seuls. C’est aussi le cas de la plupart des groupes qui affichent une baisse comprise entre 50 et 60%. Les plus touchés sont ainsi Honda et Jaguar Land Rover. Ou encore Ford.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (68 856)
  2. Renault (45 823)
  3. Peugeot (40 689)
  4. Mercedes (38 107)
  5. Audi (33 071)
  6. Skoda (32 307)
  7. Ford (32 223)
  8. Fiat (32 062)
  9. BMW (31 901)
  10. Toyota (31 720)

Les tableaux

Mai. 2020Mai. 2019% Var. Mai.PDM Mai. 2020PDM Mai. 2019
BMW31 90176 433-58,26%5,11%5,29%
Mini7 73015 698-50,76%1,24%1,09%
BMW Group39 63192 131-56,98%6,35%6,38%
Mercedes38 10777 594-50,89%6,11%5,37%
Smart9289 614-90,35%0,15%0,67%
Daimler39 03587 208-55,24%6,26%6,04%
Alfa Romeo2 0874 668-55,29%0,33%0,32%
Fiat32 06273 971-56,66%5,14%5,12%
Jeep7 35816 117-54,35%1,18%1,12%
Lancia / Chrysler2 4426 109-60,03%0,39%0,42%
Dodge / Maserati150633-76,30%0,02%0,04%
FCA44 099101 498-56,55%7,07%7,03%
Ford32 22384 658-61,94%5,17%5,86%
Honda2 7489 142-69,94%0,44%0,63%
Hyundai21 39747 780-55,22%3,43%3,31%
Kia21 08245 106-53,26%3,38%3,12%
Hyunda-Kia42 47992 886-54,27%6,81%6,43%
Jaguar1 5706 322-75,17%0,25%0,44%
Land Rover3 88511 285-65,57%0,62%0,78%
Jaguar Land Rover5 45517 607-69,02%0,87%1,22%
Mazda7 73319 507-60,36%1,24%1,35%
Citroën27 34461 375-55,45%4,38%4,25%
DS2 4634 218-41,61%0,39%0,29%
Opel / Vauxhall24 94582 565-69,79%4,00%5,72%
Peugeot40 68988 820-54,19%6,52%6,15%
PSA95 441236 978-59,73%15,30%16,41%
Alpine116443-73,81%0,02%0,03%
Dacia25 29655 027-54,03%4,06%3,81%
Lada128415-69,16%0,02%0,03%
Mitsubishi6 95813 397-48,06%1,12%0,93%
Nissan11 18033 237-66,36%1,79%2,30%
Renault45 82398 360-53,41%7,35%6,81%
Renault-Nissan89 501200 879-55,45%14,35%13,91%
Lexus1 9695 143-61,71%0,32%0,36%
Toyota31 72068 941-53,99%5,08%4,77%
Toyota Group33 68974 084-54,53%5,40%5,13%
Audi33 07171 237-53,58%5,30%4,93%
Porsche4 2007 981-47,38%0,67%0,55%
Seat17 05249 949-65,86%2,73%3,46%
Skoda32 30770 085-53,90%5,18%4,85%
Volkswagen68 856160 227-57,03%11,04%11,09%
Autres286565-49,38%0,05%0,04%
VW Group155 772360 044-56,74%24,97%24,93%
Volvo14 62630 041-51,31%2,34%2,08%
Autres21 38037 510-43,00%3,43%2,60%
TOTAL623 8121 444 173-56,80%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019%PDM 2020PDM 2019
BMW228 093350 665-34,95%5,75%5,06%
Mini54 24386 415-37,23%1,37%1,25%
BMW Group282 336437 080-35,40%7,11%6,30%
Mercedes233 736366 687-36,26%5,89%5,29%
Smart4 83141 907-88,47%0,12%0,60%
Daimler238 567408 594-41,61%6,01%5,89%
Alfa Romeo10 90324 069-54,70%0,27%0,35%
Fiat162 945317 083-48,61%4,10%4,57%
Jeep35 15275 713-53,57%0,89%1,09%
Lancia / Chrysler15 29830 439-49,74%0,39%0,44%
Dodge / Maserati1 2943 098-58,23%0,03%0,04%
FCA225 592450 402-49,91%5,68%6,49%
Ford209 948425 726-50,68%5,29%6,14%
Honda26 24156 658-53,69%0,66%0,82%
Hyundai139 263235 885-40,96%3,51%3,40%
Kia143 786221 126-34,98%3,62%3,19%
Hyunda-Kia283 049457 011-38,07%7,13%6,59%
Jaguar17 06536 452-53,19%0,43%0,53%
Land Rover40 59269 058-41,22%1,02%1,00%
Jaguar Land Rover57 657105 510-45,35%1,45%1,52%
Mazda47 053102 980-54,31%1,19%1,48%
Citroën157 628295 841-46,72%3,97%4,27%
DS16 47018 160-9,31%0,41%0,26%
Opel / Vauxhall171 325392 992-56,40%4,32%5,67%
Peugeot241 991438 400-44,80%6,10%6,32%
PSA587 4141 145 393-48,72%14,80%16,51%
Alpine4092 195-81,37%0,01%0,03%
Dacia118 496253 326-53,22%2,99%3,65%
Lada8352 007-58,40%0,02%0,03%
Mitsubishi43 66068 520-36,28%1,10%0,99%
Nissan102 814182 448-43,65%2,59%2,63%
Renault248 691461 051-46,06%6,26%6,65%
Renault-Nissan514 905969 547-46,89%12,97%13,98%
Lexus15 91322 785-30,16%0,40%0,33%
Toyota217 794318 607-31,64%5,49%4,59%
Toyota Group233 707341 392-31,54%5,89%4,92%
Audi209 138335 088-37,59%5,27%4,83%
Porsche22 73128 814-21,11%0,57%0,42%
Seat132 820217 638-38,97%3,35%3,14%
Skoda218 130329 798-33,86%5,49%4,75%
Volkswagen456 748776 080-41,15%11,51%11,19%
Autres1 9552 671-26,81%0,05%0,04%
VW Group1 041 5221 690 089-38,37%26,24%24,37%
Volvo94 028145 099-35,20%2,37%2,09%
Autres127 695200 703-36,38%3,22%2,89%
TOTAL3 969 7146 936 184-42,77%

Par pays

Mai. 2020Mai. 2019% Var. Mai.YTD 2019YTD 2018%Var.
Allemagne168 148332 962-49,50%990 3501 523 769-35,01%
Autriche20 21130 574-33,89%86 111143 380-39,94%
Belgique34 75251 081-31,97%167 464260 444-35,70%
Bulgarie1 1273 641-69,05%7 87815 068-47,72%
Croatie2 1779 161-76,24%13 25529 984-55,79%
Chypre7911 120-29,38%3 9665 395-26,49%
Danemark11 43219 070-40,05%70 488101 512-30,56%
Espagne34 337125 623-72,67%257 202561 930-54,23%
Estonie1 0602 801-62,16%7 53111 509-34,56%
Finlande5 11010 891-53,08%39 36249 741-20,87%
France96 310193 948-50,34%481 986935 478-48,48%
Grèce4 49713 832-67,49%28 32152 424-45,98%
Hongrie6 47214 210-54,45%45 31560 966-25,67%
Irlande1 7466 320-72,37%51 89679 350-34,60%
Italie99 711197 881-49,61%451 366910 872-50,45%
Lettonie7441 768-57,92%5 2977 873-32,72%
Lituanie2 0414 218-51,61%14 14718 854-24,97%
Luxembourg3 0415 415-43,84%16 14525 934-37,75%
Pays-Bas14 93436 601-59,20%133 235184 753-27,88%
Pologne21 14947 094-55,09%144 024233 282-38,26%
Portugal5 74122 724-74,74%53 772103 290-47,94%
République Tchèque13 38524 059-44,37%74 258106 596-30,34%
Roumanie7 15513 011-45,01%39 45557 538-31,43%
Slovaquie4 1239 888-58,30%26 51342 679-37,88%
Slovénie5 0867 447-31,70%21 44034 155-37,23%
Suède15 88131 919-50,25%100 938136 052-25,81%
Union Européenne581 1611 217 259-52,26%3 331 7155 692 828-41,48%
Islande5162 013-74,37%3 3695 930-43,19%
Norvège7 99813 117-39,03%47 78162 857-23,98%
Suisse13 89028 060-50,50%78 724128 745-38,85%
EFTA22 40443 190-48,13%129 874197 532-34,25%
Royaume-Uni20 247183 724-88,98%508 1251 045 824-51,41%
EU + EFTA + UK623 8121 444 173-56,80%3 969 7146 936 184-42,77%

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15 Commentaires sur "Bilan mai 2020 : Europe"

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Invité

Et par modèle ?

darkargos
Invité

Bravo Tavares, toutes les marques de PSA perdent des parts de marché en Ytd à fin mai 2020, c’est tout simplement le groupe qui perd le plus de part de marchés, tandis que le groupe VW, Toyota et les coréens progressent… FCA aussi est en situation critique, Skoda avec une seule marque vend autant que toutes les marques du groupe… L’alliance de la carpe borgne et du lapin unijambiste pourrait être l’expression qui résume la fusion à venir PSA/FCA.

antoine
Invité

PSA baisse beaucoup car la France est un des pays qui a un des plus fort recul… à nuancer tout ça

zeboss
Invité

pu**** mais va te faire soigner…

C Ghosn
Invité

Mais il a raison ou il a tord au final dans ce qu’il dit ? ou ca fait simplement chier ?…

darkargos
Invité
Cher Zeboss, je te prie de surveiller ton langage. Plus tu me demandes de me taire, plus je continuerai à asséner la sombre et triste réalité des erreurs de management et de stratégie de Carlos Tavares qui ont sans doute marché à court terme mais vont se révéler catastrophiques dans les années à venir (baisse des dépenses de R&D dans les domaines clés comme la conduite autonome, la voiture connectée, une vraie plate forme électrique dédiée…, obstination avec DS, échec cuisant en Chine, externalisation du développement des futurs modèles au Maroc et en Inde, manque de moyen pour rédevelopper Opel,… Lire la suite >>
wizz
Membre
-obstination avec DS https://www.leblogauto.com/2007/05/toyota-1948.html Lui aussi, cet obscure constructeur japonais s’est obstiné, persévéré, et ça lui a plutôt réussi Concernant DS, pourquoi pas. Faut lui laisser le temps d’avancer pas à pas. (faut juste ne pas faire du SGL…) -échec cuisant en Chine Dans une économie « libérale dirigée », le chemin de la réussite ne dépend pas uniquement du candidat, mais aussi de beaucoup d’autres facteurs (genre fallait pas ouvrir notre gueule et faire la leçon aux dirigeants chinois au lendemain de notre bicentenaire de la Révolution) -conduite autonome, voiture connectée. Domaine clé? Seuls les experts dans ce domaine le sauraient,… Lire la suite >>
SGL
Invité

DS Automobiles progresse bien en PdM !
…et même très bien si l’on voit dans le contexte.

SGL
Invité

J’ai des problèmes de lecture de chiffres !?
… Ou c’est ma démagogie qui me joue des tours ?
… Ah non, que je suis bête… il ne faut pas se féliciter des bons chiffres quand c’est Français, surtout quand ces DS, c’est bien ça ? 😉

Fabi35
Invité

Quand j’ai vu les chiffres de DS en % j’ai bien pensé que ça te ferais plaisir

antoine
Invité

DS dépasse Lexus, Alfa et Jaguar !

SGL
Invité

Notez que durant cette période, la Zoe c’est mieux vendue que la Megane… tout un symbole !

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