Le Tesla Roadster a été dévoilé en 2017 (et envoyé dans l'espace...) et, selon les plans d'alors, il devait être lancé commercialement cette année, fin 2020. On savait déjà, par Musk l'an dernier, que ce n'était pas la priorité du constructeur Californien. Tesla se concentre, par exemple, sur la montée en puissance du Model Y et la continuité de la Model 3.

Dans une très longue entrevue avec Joe Rogan (voir vidéo plus bas), Elon Musk a indiqué que l'on devrait sans doute attendre plus longtemps avant de voir le Roadster sur la route.

"Le Roadster est un peu le dessert" - Elon Musk

Les priorités listées par l'entrepreneur Sud-Africain sont, comme on le disait, la montée en puissance du Model Y, mais aussi, la mise en production de la Gigafactory allemande. Pour ceux qui attendent le Roadster avec impatience, ils seront déçus. En effet, Musk place, avant ce véhicule, le camion Tesla Semi, le pickup Tesla Cybertruck. Sans oublier l'extension de la Gigafactory de Shanghai.

Et comment sort-on la date de 2022 pour le roadster ? Car, Musk parle de jalons prioritaires qui ne sont pas attendus avant fin 2021. Voilà le Roadster repoussé aux calendes grecques, enfin presque.

Est-ce que le Cybertruck est réellement plus "important" pour Tesla que le Roadster ? En tout cas, pour atteindre la fiche technique sommaire dévoilée lors de la présentation, plusieurs mois de plus ne seront sans doute pas de trop. En effet, annoncé pour 620 miles d'autonomie (soit 1 000 km !), le Roadster va devoir compter sur une densité de piles lithium plus importante qu'actuellement. Surtout qu'il s'agirait de la version de base...

Pour ceux qui veulent la partie sur Tesla, c'est à 1h51m05.