Accueil Fun Des Lotus Elise aux couleurs iconiques

Des Lotus Elise aux couleurs iconiques

0
4
PARTAGER

Lotus a décidé d’offrir à son Elise quatre livrées en édition limitée qui reprennent des couleurs emblématiques pour la marque donc la livrée noir et or.

C’est un peu comme si Porsche sortait une 911 aux couleurs de Gulf, ou de la 917 « cochon rose » ou de la 962 aux couleurs d’un cigarettier. Ici, Lotus dégaine 4 combinaisons :

  • noir et or (Lotus Type 72D de Fittipaldi en 1972)
  • rouge, blanc et or (Lotus Type 49B de Graham Hill en 1968)
  • bleu, rouge et argent (Lotus Type 81 de Mansell/de Angelis/Andretti en 1980)
  • bleu et blanc (Lotus Type 18 de Sir Stirling Moss en 1960)

L’appellation officielle de ces séries limitées est « Editions Héritage ». Ce sont des Lotus Elise Sport 220 avec donc des spécificités extérieures mais aussi intérieures. La radio numérique (DAB), 4 hauts-parleurs, la climatisation, le régulateur, etc. sont de série (options sur les modèles « classiques »). Il y a même une plaque numérotée avec le numéro du modèle dans la série.

100 exemplaires au total, £5400 de « cadeaux »

Il n’y aura que 100 exemplaires au total. Au final, certaines livrées « héritage » pourraient être plus rares qu’attendu. Serait-ce le chant du cygne pour cette version de l’Elise (série 3) ? Cela fait 10 ans qu’elle a été présentée et la Série 4 a longtemps été annoncée pour 2020.

Au total, Lotus ajoute £11735 d’options par rapport à la Lotus Elise 220 alors que ces séries limitées ne seront vendues que £6350 de plus qu’une Elise 220 de base. Bonne affaire donc. Pour en avoir une, il faudra débourser £46250 (soit 47 848 €).

Rassurez-vous, si vous voulez avoir une Elise un peu plus unique, des options sont toujours possibles comme le toit hardtop en fibre de verre, une batterie légère lithium-ion (light is right !) ou un échappement en titane (light is toujours right…).

Caractéristiques de la Lotus Elise 220

Moteur
TypeSuralimenté I4, DOHC, 16 valve, dual VVT-i, refroidi à l’eau
Déplacement1798cc
Puissance220 ch à 6800 rpm (162 kW)
Couple184 lbft à 4600 rpm (250 Nm)
Puissance au poids261 ch/1000kg
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 6 vitesses avec ratio sportDifférentiel
Serrure électronique
Vitesse de pointe233 km/h
Accélération 0-100 km/h4.6 secondes
Puissance au poids261 ch/1000kg
Carrosserie et châssis
ChâssisAluminium léger extrudé et collé
CarrosserieComposite léger
SuspensionRessorts Eibach, avant et arrière
Amortisseurs de gaz haute performance Bilstein, avant et arrière
Direction et freins
Système de directionBoîtier de direction à pignon et crémaillère avec 2,86 tours
Système de freinageÉtriers avant AP Racing à deux pistons, étriers arrière Brembo à un piston
Étriers de freinPeint en rouge
Roues
RouesAalliage coulé, noir ou argent [16″ avant et 17″ arrière]
Pneus avant195/50 R16
Pneus arrière225/45 R17
Dimensions
Longueur3,824mm
Largeur1,719mm
La taille1,117mm
Capacité de carburant40 litres
Consommation et émissions
Consommation de carburantl/100 km
Bas24.6 (11.5)
Moyenne38.7 (7.3)
Élevée42.2 (6.7)
Très élevée38.2 (7.4)
Combinée36.7 (7.7)
Emissions de CO2174 g/km

Poster un Commentaire

4 Commentaires sur "Des Lotus Elise aux couleurs iconiques"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Mwouais
Invité

Avec une inscription JPS, je prends 😉

Alphasyrius
Invité

Roh la bleu et blanc. J’aime beaucoup 🙂

double-d
Invité

ils ont peut être oublié une livrée aux couleurs de Jim Clark pilote emblématique de Lotus

Invité

Intemporelle, elle est intemporelle. Et bien plus kiffante qu’une Porsche ou une Ferrari, de par son poids toutiriquiqui.

wpDiscuz