DR Motor passe à l'électrique
par Gautier Bottet

DR Motor passe à l'électrique

Le constructeur italien DR Motor profite de la gamme électrique de ses partenaires chinois. Il ajoute à présent l'EVo Electric à son offre, issue de la JAC iEV7S.

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  • Premier modèle électrique de DR Motor

  • Clone de la JAC iEV7S

Depuis 2007, DR Motor assemble des véhicules chinois en Italie. D'abord des modèles Chery, et depuis quelques temps également des modèles JAC. Son premier modèle électrique provient d'ailleurs de ce second partenaire. La nouvelle calandre n'empêche pas de reconnaître le JAC iEV7S (version électrique du Refine S2).

Ce nouveau crossover électrique ne porte pas le logo DR Motor. Il appartient en effet à la nouvelle "sous-marque" EVO. Une gamme composée de véhicules économiques, déclinés en une seule version toute équipée. Cet EVO Electric est ainsi proposé au prix unique de 27 900 € en Italie. Soit à partir de 19 900 € avec les promotions (4 000 €) et aides à l'achat (6 000 €).

Pour ce prix on acquiert un crossover urbain de 4m14. Il est doté d'un moteur de 85 kW / 116 ch / 270 Nm et d'une batterie de 40 kWh. Ce qui lui permet de parcourir jusqu'à 300 km. Le 0 à 100 km/h est accompli en 12 secondes, et la vitesse maximale est limitée  à 130 km/h. En Chine le modèle est également proposé avec une batterie de 50 kWh.

Notre avis, par leblogauto.com

L'électrique permettra-t-il à DR Motor de décoller ? Cet Evo Electric arrive en effet sur un marché en développement. Et il s'affirme comme un des modèles les plus accessibles de son segment. Son rival direct sera le MG eZS bien sûr, autre crossover électrique chinois à prix serré. Qui est quant à lui proposé dans plusieurs pays, contrairement à DR qui limite pour le moment sa distribution à l'Italie et l'Espagne.

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Pour résumer

Le constructeur italien DR Motor profite de la gamme électrique de ses partenaires chinois. Il ajoute à présent l'EVo Electric à son offre, issue de la JAC iEV7S.

Gautier Bottet
Rédacteur
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