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Bilan février 2020 : Norvège

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Bilan Norvège - Audi e-Tron

Le SUV Audi eTron arrive à nouveau en tête des ventes en Norvège, sur un marché à nouveau orienté à la baisse. Les électriques s’approprient près de 50% du marché.

  • Baisse du marché de 6,84% en février
  • Part des électriques proche de 50%

A eux seuls, les véhicules 100% électriques représentent donc 49,7% des ventes en Norvège. Avec les 18,5% d’hybrides rechargeables, plus de 2 voitures sur 3 sont dotées d’une prise.

Le SUV Audi eTron arrive premier pour le second mois consécutif, avec plus de 10% du marché total. Il devance la Golf qui écoule ses derniers exemplaires d’électriques. Volkswagen est en tête des marques, mais le retard de l’ID.3 se fera sentir dans les mois prochains. Avec des livraisons en attente de Tesla, les autres marques en profitent. La Leaf est ainsi 3ème du marché, suivie du premier modèle hybride rechargeable. L’Outlander prend 20% du marché des hybrides rechargeables.

Suivent deux modèles Hyundai / Kia, mais sans le Niro ce mois-ci. Puis viennent la i3, et la Renault Zoe dont les ventes décollent avec sa nouvelle version.

Dans les marques les plus vendues, notons la présence continue de Skoda, pour le moment encore dans hybride rechargeable ou électrique.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Audi eTron (1 171)
  2. Volkswagen Golf (760)
  3. Nissan Leaf (484)
  4. Mitsubishi Outlander (395)
  5. Kia Soul (365)
  6. Hyundai Kona (350)
  7. BMW i3 (309)
  8. Renault Zoe (262)
  9. Hyundai Ioniq (253)
  10. Volvo XC60 (240)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (1 307)
  2. Audi (1 243)
  3. Toyota (914)
  4. BMW (710)
  5. Hyundai (640)
  6. Volvo (640)
  7. Kia (582)
  8. Nissan (571)
  9. Skoda (559)
  10. Peugeot (461)

Les tableaux

Fev. 2020Fev. 2019% Fev.PDM Fev. 2020PDM Fev. 2019
BMW710769-7,67%6,86%6,92%
Mini77744,05%0,74%0,67%
BMW Group787843-6,64%7,61%7,59%
Mercedes-Benz39226846,27%3,79%2,41%
SmartN/A30,03%
Daimler39227144,65%3,79%2,44%
Alfa Romeo8560,00%0,08%0,05%
Fiat26-66,67%0,02%0,05%
Jeep05-100,00%0,00%0,05%
Maserati04-100,00%0,00%0,04%
FCA1020-50,00%0,10%0,18%
Ford150288-47,92%1,45%2,59%
Honda3995-58,95%0,38%0,86%
Hyundai640775-17,42%6,19%6,98%
Kia58233872,19%5,63%3,04%
Hyundai-Kia1 2221 1139,79%11,81%10,02%
Jaguar105419-74,94%1,01%3,77%
Land Rover1122-50,00%0,11%0,20%
Jaguar Land Rover116441-73,70%1,12%3,97%
Mazda132197-32,99%1,28%1,77%
Citroën109218-50,00%1,05%1,96%
DS5314278,57%0,51%0,13%
Opel29617569,14%2,86%1,58%
Peugeot46136327,00%4,46%3,27%
PSA91977019,35%8,88%6,93%
Dacia9812,50%0,09%0,07%
Mitsubishi397616-35,55%3,84%5,55%
Nissan571604-5,46%5,52%5,44%
Renault2692507,60%2,60%2,25%
Renault-Nissan1 2461 478-15,70%12,04%13,31%
Ssangyong200,02%0,00%
Subaru1077150,70%1,03%0,64%
Suzuki156180-13,33%1,51%1,62%
Tesla831 016-91,83%0,80%9,15%
Lexus734562,22%0,71%0,41%
Toyota9141 069-14,50%8,83%9,63%
Toyota9871 114-11,40%9,54%10,03%
Audi1 243263372,62%12,01%2,37%
Porsche8314492,86%0,80%0,13%
Seat62578,77%0,60%0,51%
Skoda55947318,18%5,40%4,26%
Volkswagen1 3071 702-23,21%12,63%15,33%
VW Group3 2542 50929,69%31,45%22,59%
Volvo640693-7,65%6,19%6,24%
Autres10471385,71%1,01%0,06%
TOTAL10 34611 106-6,84%

Par énergie

Fev. 2020Fev. 2019
Diesel11,2%16,8%
Essence9,7%18,8%
Hybrides11,0%10,9%
Hybrides rechargeables18,5%12,7%
Electriques49,7%40,7%
Emissions ce CO2 moyennes47 g/km64 g/km

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17 Commentaires sur "Bilan février 2020 : Norvège"

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amiral_sub
Invité

quel marché ! 47g/km, comme quoi c’est faisable si on veut! (ces temps ci on découvre qu’on peut changer plein de choses si on le veut)

SGL
Invité

Plaisant de voir, enfin durablement, les bons scores de la Zoe…
Mais une vraie gamme de VE manque toujours et encore chez Renault.
La balle est dans le camp des responsables… d’autant que le triptyque Talisman Espace Koleos sont tous en fin de vie.
L’avenir ne se prépare pas au dernier moment !

SGL
Invité

Ça va faire beugler…le V12 remplacé par l’électrique dans la nouvelle Série 7 en 2022.
Renault doit y penser pour son haut de gamme… en 2024 les PdM pour les VE seront importantes dans toute l’Europe et pas seulement en Norvège.

SGL
Invité

😛

r.burns
Invité

« C’est faisable si on veut » non plutôt si on peut, et la Norvège peut plein de choses grâce à son pétrole

SGL
Invité

Bah dans le futur proche…en 2021, ça sera possible déjà avec les AMI et Dacia Spring, Seat Mi électrique, etc.
Sans compter toute l’offre des VE d’occasion, les Zoe 1 et C0.
Enfin pour 40 % de la population… faut pouvoir la brancher la nuit !

greg
Invité

« Volkswagen est en tête des marques, mais le retard de l’ID.3 se fera sentir dans les mois prochains. »
Je vous invite a relire les communiques de 2019. Les premiers exemplaires etaient annonces pour mi-2020.
Alors oui, il y a beaucoup de depeches sur les problemes de software du vehicule, mais pour le moment il n’ est pas en retard. C’ est juste factuel.

ddd
Invité

Pas de Tesla dans le Top?

wizz
Membre

https://forums.automobile-propre.com/topic/le-suivi-des-bateaux-tesla-pour-les-nuls-%C3%A9dition-2020-21341/
https://www.leblogauto.com/tag/bilan-norvege

Tesla produit en Californie, et livre par bateau au reste du monde. Les livraisons se font donc par lot.
A chaque arrivage en Europe, Tesla pourrait répartir les voitures « à parts égales » pour tous les pays selon les commandes, et on aurait des immatriculations régulières mois après mois.
Mais Tesla préfère livrer les pays par lot, surement en jonglant avec les immatriculations de l’année précédente, histoire de faire des gros titres dans la presse…(ou pour optimiser la logistique tout simplement)

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