Accueil Bilan Bilan 2019 : Russie

Bilan 2019 : Russie

1192
13
PARTAGER
Bilan 2019 - Russie - Lada Granta

Décembre, premier mois de hausse sur le marché russe depuis février. Ce qui reste insuffisant pour relever les ventes de l’ensemble de l’année. Le marché achève donc 2019 sur une baisse de 2,3%, et les perspectives ne sont pas meilleures pour 2020.

  • Hausse de 2,3% en décembre, baisse de 2,3% sur l’année
  • Perspective de baisse similaire pour 2020

La marque numéro un a augmenté ses ventes de 0,6% en 2019, et repasse au dessus des 20% de part de marché. Les deux premières places des ventes par modèles lui reviennent également, avec les Granta et Vesta. Plus discrète, la Largus (alias Logan MCV), est aussi dans les 10 meilleures ventes de l’année.

Kia et Hyundai sont à nouveau aux 2ème et 3ème places par marques, et 3ème et 4ème par modèles. Le Creta a pris l’avantage sur la Solaris, et sur l’ensemble du marché du SUV.

Renault se remet d’un très mauvais mois de décembre 2018, d’où son pourcentage de croissance étonnant. Surtout, la marque française s’offre la troisième place, longtemps dévolue à Hyundai. Mais reste 4ème sur l’année. Le constructeur français a sérieusement augmenté sa part de marché.

Nouveauté dans les chiffres de décembre: le retour d’Opel en Russie, et la séparation des ventes de Chevrolet, entre les véhicules GM et les Niva appartenant désormais à Avtovaz, mais ne portant pas la marque Lada.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Lada Granta (14 571)
  2. Lada Vesta (10 958)
  3. Kia Rio (6 669)
  4. Hyundai Creta (5 439)
  5. Toyota Rav4 (4 964)
  6. Renault Duster (4 508)
  7. Volkswagen Tiguan (4 379)
  8. Hyundai Solaris (4 377)
  9. Volkswagen Polo (4 306)
  10. Lada Largus (4 091)

Top10 annuel par modèles

  1. Lada Granta (135 831)
  2. Lada Vesta (111 459)
  3. Kia Rio (92 475)
  4. Hyundai Creta (71 487)
  5. Hyundai Solaris (58 682)
  6. Volkswagen Polo (56 102)
  7. Lada Largus (43 123)
  8. Renault Duster (39 031)
  9. Volkswagen Tiguan (37 242)
  10. Renault Logan (35 391)

Top10 mensuel par marques

  1. Lada (35 702)
  2. Kia (18 007)
  3. Renault (16 007)
  4. Hyundai (14 681)
  5. Toyota (12 510)
  6. Volkswagen (9 785)
  7. Skoda (9 173)
  8. GAZ (8 649)
  9. Nissan (8 355)
  10. UAZ (4 905)

Top10 annuel par marques

  1. Lada (362 356)
  2. Kia (225 901)
  3. Hyundai (178 809)
  4. Renault (144 989)
  5. Volkswagen (104 384)
  6. Toyota (103 597)
  7. Skoda (88 609)
  8. Nissan (64 974)
  9. GAZ (63 910)
  10. Mercedes-Benz (42 046)

Les tableaux

Dec. 2019 Dec. 2018 % Dec. PDM Déc. 2019 PDM Déc. 2018
BMW 3 734 3 107 20,18% 2,08% 1,77%
Mini 190 200 -5,00% 0,11% 0,11%
BMW Group 3 924 3 307 18,66% 2,19% 1,89%
Brilliance 20 18 11,11% 0,01% 0,01%
Changan 619 13 4661,54% 0,35% 0,01%
Chery 831 624 33,17% 0,46% 0,36%
Mercedes-Benz 4 877 3 362 45,06% 2,72% 1,92%
Mercedes-Benz LCV 221 575 -61,57% 0,12% 0,33%
Smart 57 26 119,23% 0,03% 0,01%
Daimler 5 155 3 963 30,08% 2,88% 2,26%
Dongfeng 165 165 0,00% 0,09% 0,09%
FAW 223 109 104,59% 0,12% 0,06%
Chrysler 1 5 -80,00% 0,00% 0,00%
Fiat 175 153 14,38% 0,10% 0,09%
Jeep 188 230 -18,26% 0,10% 0,13%
FCA 364 388 -6,19% 0,20% 0,22%
Ford 181 3 808 -95,25% 0,10% 2,17%
Ford LCV 1 627 1 938 -16,05% 0,91% 1,11%
Ford 1 808 5 746 -68,53% 1,01% 3,28%
Foton 10 37 -72,97% 0,01% 0,02%
GAZ 8 649 8 454 2,31% 4,83% 4,82%
Geely 1 452 639 127,23% 0,81% 0,36%
Volvo 1 147 918 24,95% 0,64% 0,52%
Geely Group 2 599 1 557 66,92% 1,45% 0,89%
Cadillac 156 178 -12,36% 0,09% 0,10%
Chevrolet 1 503 3 617 -58,45% 0,84% 2,06%
Daewoo / Ravon 0 0 0,00% 0,00%
GM 1 659 3 795 -56,28% 0,93% 2,17%
Haval 2 270 557 307,54% 1,27% 0,32%
Honda 207 587 -64,74% 0,12% 0,33%
HTM 20 23 -13,04% 0,01% 0,01%
Genesis 342 205 66,83% 0,19% 0,12%
Hyundai 14 681 15 075 -2,61% 8,19% 8,60%
Hyundai LCV 25 14 78,57% 0,01% 0,01%
Kia 18 007 18 081 -0,41% 10,05% 10,32%
Hyundai-Kia 32 713 33 170 -1,38% 18,25% 18,93%
Isuzu 115 133 -13,53% 0,06% 0,08%
Iveco 56 71 -21,13% 0,03% 0,04%
Jaguar 143 293 -51,19% 0,08% 0,17%
Land Rover 981 1 039 -5,58% 0,55% 0,59%
Jaguar Land Rover 1 124 1 332 -15,62% 0,63% 0,76%
Lifan 137 1 320 -89,62% 0,08% 0,75%
Mazda 3 525 3 640 -3,16% 1,97% 2,08%
Citroën 398 364 9,34% 0,22% 0,21%
Opel 13 0,01%
Peugeot 535 426 25,59% 0,30% 0,24%
PSA 946 790 19,75% 0,53% 0,45%
Datsun 2 159 2 503 -13,74% 1,20% 1,43%
Infiniti 231 307 -24,76% 0,13% 0,18%
Lada 35 702 35 407 0,83% 19,92% 20,20%
Niva 1 302 0,73%
Mitsubishi 3 446 5 532 -37,71% 1,92% 3,16%
Nissan 8 355 8 337 0,22% 4,66% 4,76%
Renault 16 007 8 097 97,69% 8,93% 4,62%
Renault-Nissan-Avtovaz 67 202 60 183 11,66% 37,49% 34,34%
Ssangyong 0 21 -100,00% 0,00% 0,01%
Subaru 937 1 006 -6,86% 0,52% 0,57%
Suzuki 1 197 713 67,88% 0,67% 0,41%
Lexus 2 837 2 481 14,35% 1,58% 1,42%
Toyota 12 510 12 266 1,99% 6,98% 7,00%
Toyota 15 347 14 747 4,07% 8,56% 8,42%
UAZ 4 905 5 642 -13,06% 2,74% 3,22%
Audi 1 844 1 721 7,15% 1,03% 0,98%
Porsche 593 575 3,13% 0,33% 0,33%
Skoda 9 173 8 184 12,08% 5,12% 4,67%
Volkswagen 9 785 11 179 -12,47% 5,46% 6,38%
Volkswagen LCVs 720 884 -18,55% 0,40% 0,50%
VW Group 22 115 22 543 -1,90% 12,34% 12,86%
Zotye 51 381 -86,61% 0,03% 0,22%
TOTAL 179 235 175 240 2,28%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % Var. PDM 2019 PDM 2018
BMW 41 520 35 619 16,57% 2,36% 1,98%
Mini 2 524 2 330 8,33% 0,14% 0,13%
BMW Group 44 044 37 949 16,06% 2,50% 2,11%
Brilliance 266 171 55,56% 0,02% 0,01%
Changan 2 805 1 510 85,76% 0,16% 0,08%
Chery 6 358 5 611 13,31% 0,36% 0,31%
Mercedes-Benz 42 046 37 788 11,27% 2,39% 2,10%
Mercedes-Benz LCV 1 581 6 345 -75,08% 0,09% 0,35%
Smart 746 689 8,27% 0,04% 0,04%
Daimler 44 373 44 822 -1,00% 2,52% 2,49%
Dongfeng 1 548 1 445 7,13% 0,09% 0,08%
FAW 1 519 1 417 7,20% 0,09% 0,08%
Chrysler 45 74 -39,19% 0,00% 0,00%
Fiat 1 312 1 135 15,59% 0,07% 0,06%
Jeep 1 841 1 773 3,84% 0,10% 0,10%
FCA 3 198 2 982 7,24% 0,18% 0,17%
Ford 1 253 17 406 -92,80% 0,07% 0,97%
Ford LCV 7 267 6 295 15,44% 0,41% 0,35%
Ford 8 520 52 934 -83,90% 0,48% 2,94%
Foton 189 362 -47,79% 0,01% 0,02%
GAZ 63 910 60 677 5,33% 3,63% 3,37%
Geely 9 602 3 352 186,46% 0,55% 0,19%
Volvo 8 846 7 772 13,82% 0,50% 0,43%
Geely Group 18 448 11 124 65,84% 1,05% 0,62%
Cadillac 975 1 176 -17,09% 0,06% 0,07%
Chevrolet 21 821 30 021 -27,31% 1,24% 1,67%
Daewoo / Ravon 0 5 184 -100,00% 0,00% 0,29%
GM 22 796 36 381 -37,34% 1,30% 2,02%
Haval 12 284 3 213 282,32% 0,70% 0,18%
Honda 1 836 5 113 -64,09% 0,10% 0,28%
HTM 69 144 -52,08% 0,00% 0,01%
Genesis 2 276 1 831 24,30% 0,13% 0,10%
Hyundai 178 809 178 269 0,30% 10,16% 9,90%
Hyundai LCV 315 261 20,69% 0,02% 0,01%
Kia 225 901 227 584 -0,74% 12,84% 12,64%
Hyundai-Kia 405 204 406 308 -0,27% 23,03% 22,57%
Isuzu 831 809 2,72% 0,05% 0,04%
Iveco 427 547 -21,94% 0,02% 0,03%
Jaguar 1 738 2 537 -31,49% 0,10% 0,14%
Land Rover 8 663 9 840 -11,96% 0,49% 0,55%
Jaguar Land Rover 10 401 12 377 -15,97% 0,59% 0,69%
Lifan 3 960 15 097 -73,77% 0,23% 0,84%
Mazda 30 576 31 683 -3,49% 1,74% 1,76%
Citroën 3 266 3 710 -11,97% 0,19% 0,21%
Opel 13 0,00%
Peugeot 4 712 5 514 -14,54% 0,27% 0,31%
PSA 7 978 9 224 -13,51% 0,45% 0,51%
Datsun 22 426 20 559 9,08% 1,27% 1,14%
Infiniti 3 479 4 654 -25,25% 0,20% 0,26%
Lada 362 356 360 204 0,60% 20,59% 20,00%
Niva 1 302 0,07%
Mitsubishi 39 938 45 391 -12,01% 2,27% 2,52%
Nissan 64 974 80 925 -19,71% 3,69% 4,49%
Renault 144 989 137 062 5,78% 8,24% 7,61%
Renault-Nissan-Avtovaz 639 464 648 795 -1,44% 36,34% 36,03%
Ssangyong 4 142 -97,18% 0,00% 0,01%
Subaru 7 686 8 032 -4,31% 0,44% 0,45%
Suzuki 7 731 6 016 28,51% 0,44% 0,33%
Lexus 22 395 24 312 -7,88% 1,27% 1,35%
Toyota 103 597 108 492 -4,51% 5,89% 6,03%
Toyota 125 992 132 804 -5,13% 7,16% 7,38%
UAZ 38 892 41 252 -5,72% 2,21% 2,29%
Audi 16 333 16 216 0,72% 0,93% 0,90%
Porsche 6 023 5 064 18,94% 0,34% 0,28%
Skoda 88 609 81 459 8,78% 5,04% 4,52%
Volkswagen 104 384 106 056 -1,58% 5,93% 5,89%
Volkswagen LCVs 7 605 7 689 -1,09% 0,43% 0,43%
VW Group 222 954 216 484 2,99% 12,67% 12,02%
Zotye 1 373 3 174 -56,74% 0,08% 0,18%
TOTAL 1 759 532 1 800 591 -2,28%

Poster un Commentaire

13 Commentaires sur "Bilan 2019 : Russie"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
sevijc
Invité

Décembre 2018 fut bas pour Renault mais décembre 2019 fut haut. 16000 voitures, la troisième place des marques. Cela n’a pas dut arriver souvent.

Dom
Invité

Chevrolet décembre : 1 503 ventes – 1302 Niva = 201 Chevrolet américaines vendues en Russie ?
Tahoe, Traverse, Camaro.

Stabak
Invité

13 Opel vendues en 2019, le mois de décembre uniquement.
C’est le retour qui s’amorce? Peut-être des modèles d’essais en prévision d’une commercialisation proche?

amiral_sub
Invité

Un pays qui s’enfonce tout seul, par les propres choix de ses (son?) dirigeants. Pourtant les russes ont (presque) tout pour etre les plus riches du monde: des ressources naturelles presque illimitées, des scientifiques de pointe, des universités de qualité, un système éducatif performant. Mais un état qui préfère tout mettre dans l’armement et la corruption

Fred21
Invité

Pas vraiment tout seul …
L’occident et surtout l’UE a loupé le coche en 90, il y avait des choses plus intelligentes à faire avec les Russes que de s’opposer militairement (anciens pays de l’est devaient rester neutre militairement vu le vieil antagonisme) et économiquement (l’UE de Brest à l’Oural disait De Gaulle). Vouloir maintenir la Russie sur la petite marche est assez volontaire et est également la source du régime actuel.

SGL
Invité

Que fallait faire pour l’intervention de la Russie en Crimée et la guerre du Donbass en 2014 ?
La Russie, je l’ai déjà dit, c’est 3/4 de PIB de la France et 5 X la puissance militaire… Alors ils font ce qu’ils veulent.

SGL
Invité

N’est-ce pas Poutine qui a forcé la main à Renault de monter encore plus dans le capital de Lada-AvtoVAZ ?
Pour sauver ce dernier…

Fred21
Invité

Renault / Lada : épiphénomène vis à vis des relations entre l’occident et la Russie.

Fred21
Invité

Es tu certain que si l’UE s’était rapprochée et avait aidée la Russie en 90, il y aurait eu la crise Ukrainienne 15 ans après ?
Et Poutine aurait été là aussi ?
Et l’UE aurait fait les mêmes fausses promesses à l’Ukraine pour intégrer l’UE ?
50 ans de guerre froide et on a voulu qu’elle perdure. Désolé SGL, occasion loupée, c’est occasion loupée.

wizz
Membre
1959, la révolution menée par Castro a fini par gagnée. Cuba est sorti de l’influence américaine 1962, l’URSS n’a rien trouvé de mieux que d’installer les missiles nucléaires à Cuba, à 2 pas des USA. La réaction américaine fut forte et immédiate. Le « monde libre » dont nous Européens (de l’Ouest) applaudissait, soutenait les USA contre expansionnisme soviétique… Une trentaine d’années plus tard, l’URSS trébuchait, s’affaiblissait. Les pays d’Europe de l’Est se libéraient du Pacte de Varsovie. L’Union Européenne a très très rapidement intégré ces pays dans l’UE. Pour certains pays, ça pourrait se comprendre, comme la Hongrie, pour son histoire,… Lire la suite >>
Jean-Pierre
Invité

Et si on laissait l’Ukraine faire son propre choix? La Russie a-t-elle un « droit de cuissage » sur l’Ukraine?

wizz
Membre

Les USA ont bien fait un « droit de cuissage » sur le Cuba…
Et récemment, la France n’a pas été au Niger pour faire du promenade…
Etc…

Jean-Pierre
Invité

Ben justement, il serait temps d’arrêter tout cela (et surtout d’arrêter de le justifier serait un bon début).

wpDiscuz