Bilan 2019 : Japon
Après avoir alterné les hausses et les baisses tout au long de l'année, le marché japonais connait une fin d'année chaotique suite au changement de TVA. L'année s'achève donc sur une baisse de 2,05%.
Après avoir alterné les hausses et les baisses tout au long de l'année, le marché japonais connait une fin d'année chaotique suite au changement de TVA. L'année s'achève donc sur une baisse de 2,05%.
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Jusqu'en septembre, le marché japonais gagnait 2% par rapport à 2018. Mais suite au changement de taxes survenu début octobre, les ventes ont plongé de 16% au dernier trimestre.
Les Kei ont baissé plus fortement, après avoir été plusieurs mois à 36% de part de marché. Elle ne sont plus qu'à 31% en décembre, mais stable à un peu plus de 34% en 2019. Mais ces petites voitures dominent encore largement le marché, et occupent ainsi les 4 premières places du marché sur l'année. Tempérons néanmoins par le fait qu'une même appellation recouvre parfois plusieurs véhicules.
Dec. 2019 | Dec. 2018 | % Dec. | PDM Déc. 2019 | PDM Déc. 2018 | |
BMW | 4 714 | 6 584 | -28,40% | 1,66% | 2,06% |
Mini | 1 968 | 2 916 | -32,51% | 0,69% | 0,91% |
BMW Group | 6 682 | 9 500 | -29,66% | 2,35% | 2,97% |
Mercedes-Benz | 7 666 | 8 527 | -10,10% | 2,70% | 2,67% |
Smart | 78 | 271 | -71,22% | 0,03% | 0,08% |
Daimler | 7 744 | 8 798 | -11,98% | 2,72% | 2,75% |
Abarth | 224 | 181 | 23,76% | 0,08% | 0,06% |
Alfa Romeo | 225 | 274 | -17,88% | 0,08% | 0,09% |
Chrysler | 4 | 3 | 33,33% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 29 | 36 | -19,44% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 484 | 572 | -15,38% | 0,17% | 0,18% |
Jeep | 1 133 | 1 127 | 0,53% | 0,40% | 0,35% |
Maserati | 167 | 218 | -23,39% | 0,06% | 0,07% |
FCA | 1 875 | 2 012 | -6,81% | 0,66% | 0,63% |
Ferrari | 83 | 61 | 36,07% | 0,03% | 0,02% |
Ford | 46 | 52 | -11,54% | 0,02% | 0,02% |
Cadillac | 39 | 77 | -49,35% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 32 | 63 | -49,21% | 0,01% | 0,02% |
GM | 71 | 140 | -49,29% | 0,02% | 0,04% |
Honda | 35 617 | 48 770 | -26,97% | 12,53% | 15,26% |
Jaguar | 362 | 441 | -17,91% | 0,13% | 0,14% |
Land Rover | 577 | 456 | 26,54% | 0,20% | 0,14% |
Jaguar Land Rover | 939 | 897 | 4,68% | 0,33% | 0,28% |
Mazda | 13 778 | 13 240 | 4,06% | 4,85% | 4,14% |
Citroën | 383 | 322 | 18,94% | 0,13% | 0,10% |
DS | 65 | 94 | -30,85% | 0,02% | 0,03% |
Peugeot | 793 | 823 | -3,65% | 0,28% | 0,26% |
PSA | 1 241 | 1 239 | 0,16% | 0,44% | 0,39% |
Mitsubishi | 4 548 | 5 441 | -16,41% | 1,60% | 1,70% |
Nissan | 26 047 | 30 240 | -13,87% | 9,16% | 9,46% |
Renault | 437 | 605 | -27,77% | 0,15% | 0,19% |
Renault-Nissan | 31 032 | 36 286 | -14,48% | 10,92% | 11,35% |
Subaru | 7 018 | 8 482 | -17,26% | 2,47% | 2,65% |
Suzuki | 38 446 | 41 037 | -6,31% | 13,52% | 12,84% |
Daihatsu | 29 914 | 37 257 | -19,71% | 10,52% | 11,65% |
Lexus | 3 928 | 4 028 | -2,48% | 1,38% | 1,26% |
Toyota | 94 995 | 96 358 | -1,41% | 33,42% | 30,14% |
Toyota | 128 837 | 137 643 | -6,40% | 45,32% | 43,06% |
Audi | 2 736 | 2 425 | 12,82% | 0,96% | 0,76% |
Porsche | 1 075 | 875 | 22,86% | 0,38% | 0,27% |
Volkswagen | 3 973 | 5 368 | -25,99% | 1,40% | 1,68% |
VW Group | 7 784 | 8 668 | -10,20% | 2,74% | 2,71% |
Volvo | 2 175 | 2 004 | 8,53% | 0,77% | 0,63% |
Autres | 910 | 885 | 2,82% | 0,32% | 0,28% |
TOTAL | 284 278 | 319 670 | -11,07% |
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 46 814 | 50 982 | -8,18% | 1,09% | 1,16% |
Mini | 23 813 | 25 984 | -8,36% | 0,55% | 0,59% |
BMW Group | 70 627 | 76 966 | -8,24% | 1,64% | 1,75% |
Mercedes-Benz | 66 523 | 67 531 | -1,49% | 1,55% | 1,54% |
Smart | 2 093 | 2 465 | -15,09% | 0,05% | 0,06% |
Daimler | 68 616 | 69 996 | -1,97% | 1,60% | 1,59% |
Abarth | 2 628 | 2 352 | 11,73% | 0,06% | 0,05% |
Alfa Romeo | 2 410 | 2 510 | -3,98% | 0,06% | 0,06% |
Chrysler | 24 | 47 | -48,94% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 407 | 382 | 6,54% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 5 987 | 6 013 | -0,43% | 0,14% | 0,14% |
Jeep | 13 354 | 11 438 | 16,75% | 0,31% | 0,26% |
Maserati | 1 260 | 1 453 | -13,28% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 24 689 | 22 876 | 7,93% | 0,57% | 0,52% |
Ferrari | 870 | 767 |