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Bilan 2019 : Europe

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Bilan Europe 2019 - Volkswagen Golf

A force de corrections suite aux troubles du WLTP, le marché européen a clôturé l’année 2019 sur note positive : + 1,16% et 15,8 millions de voitures et utilitaires légers (UE + EFTA). Le mois de décembre seul voit les immatriculations bondir de 21,4%.

  • Hausse de 21,4% en décembre, et 1,16% en 2019

Jusqu’à novembre, le marché européen était dans le rouge par rapport à 2018. Mais avec une hausse de 21,4% en décembre, l’année s’est finalement achevée sur une progression de 1,16% sur les 12 mois. Toujours les suites du WLTP donc et de ses corrections. 2020 apportera des valeurs mensuelles plus régulières.

Volkswagen, groupe et marque, achève l’année loin devant, c’est sans grande surprise. Les impacts directs du dieselgate semblent à présent oubliés, dans les chiffres de ventes du moins. PSA est le second groupe, mais Renault à nouveau la seconde marque. Ford sauve de très peu sa place sur le podium des marques : 133 voitures de mieux que Peugeot. En forme toute l’année, Mercedes termine 5ème, devant BMW. Mais surprise en décembre, le bavarois grimpe à la 3ème place.

Opel (avec Vauxhall) est 7ème sur l’année, mais absent du Top10 en décembre avec le renouvellement de la Corsa en cours. Skoda, marque discrète mais régulière 8ème en 2019, avec une Octavia qui fait normalement partie des 10 meilleures ventes par modèles. Audi 9ème parachève la présence des 3 marques premium allemandes dans le Top10.

Comme en 2018, Toyota ferme ce classements des 10 meilleures marques. Mais en décembre, Dacia pointe à cette même place. Sur l’année, la marque roumaine est 13ème derrière Fiat (11ème) et Citroën (12ème).

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (134 629)
  2. Renault (96 549)
  3. BMW (77 602)
  4. Ford (75 891)
  5. Mercedes (74 512)
  6. Peugeot (72 119)
  7. Skoda (58 120)
  8. Audi (58 069)
  9. Toyota (50 189)
  10. Dacia (49 504)

Top10 annuel par marques

  1. Volkswagen (1 769 482)
  2. Renault (1 063 957)
  3. Ford (965 070)
  4. Peugeot (964 937)
  5. Mercedes (902 039)
  6. BMW (830 862)
  7. Opel / Vauxhall (815 683)
  8. Skoda (761 761)
  9. Audi (743 042)
  10. Toyota (741 342)

Les tableaux

Dec. 2019Dec. 2018% Dec.PDM Déc. 2019PDM Déc. 2018
BMW77 60264 40420,49%6,15%6,46%
Mini19 60419 4760,66%1,55%1,82%
BMW Group97 20683 88015,89%7,70%8,28%
Mercedes74 51269 0397,93%5,91%7,20%
Smart15 3306 875122,98%1,21%0,78%
Daimler89 84275 91418,35%7,12%7,98%
Alfa Romeo4 1404 1000,98%0,33%0,38%
Fiat49 25639 27025,43%3,90%4,42%
Jeep11 61512 627-8,01%0,92%1,33%
Lancia / Chrysler3 9274 379-10,32%0,31%0,43%
Dodge / Maserati493659-25,19%0,04%0,06%
FCA69 43161 03513,76%5,50%6,62%
Ford75 89163 37519,75%6,01%6,88%
Honda10 3748 12327,71%0,82%0,87%
Hyundai44 25135 72523,87%3,51%3,89%
Kia33 72230 8759,22%2,67%3,55%
Hyunda-Kia77 97366 60017,08%6,18%7,44%
Jaguar5 4987 148-23,08%0,44%0,71%
Land Rover12 02311 3216,20%0,95%1,22%
Jaguar Land Rover17 52118 469-5,13%1,39%1,94%
Mazda27 75515 95573,96%2,20%1,71%
Citroën43 18338 63711,77%3,42%4,18%
DS5 2353 20163,54%0,41%0,30%
Opel / Vauxhall35 66754 909-35,04%2,83%6,35%
Peugeot72 11963 77513,08%5,72%7,25%
PSA156 204160 522-2,69%12,38%18,09%
Alpine41823280,17%0,03%0,02%
Dacia49 50440 16523,25%3,92%4,32%
Lada43127457,30%0,03%0,04%
Mitsubishi9 6149 873-2,62%0,76%1,18%
Nissan33 18726 89723,39%2,63%2,64%
Renault96 54978 89622,38%7,65%6,90%
Renault-Nissan189 703156 33721,34%15,04%15,10%
Lexus4 7723 56233,97%0,38%0,35%
Toyota50 18941 85319,92%3,98%5,19%
Toyota Group54 96145 41521,02%4,36%5,53%
Audi58 06944 30231,08%4,60%3,70%
Porsche7 2594 46262,68%0,58%0,20%
Seat33 25524 58735,25%2,64%3,42%
Skoda58 12047 42222,56%4,61%5,97%
Volkswagen134 629119 46712,69%10,67%13,14%
Autres41632826,83%0,03%0,04%
VW Group291 748240 56821,27%23,12%26,47%
Volvo35 32327 76127,24%2,80%2,69%
Autres67 81015 318342,68%5,37%1,88%
TOTAL1 261 7421 039 27221,41%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018%PDM 2019PDM 2018
BMW830 862815 3881,90%5,26%5,22%
Mini217 185218 045-0,39%1,37%1,40%
BMW Group1 048 0471 033 4331,41%6,63%6,61%
Mercedes902 039871 2213,54%5,71%5,58%
Smart114 61698 96615,81%0,73%0,63%
Daimler1 016 655970 1874,79%6,43%6,21%
Alfa Romeo53 87682 943-35,04%0,34%0,53%
Fiat659 622711 145-7,25%4,17%4,55%
Jeep167 118168 652-0,91%1,06%1,08%
Lancia / Chrysler58 93848 85920,63%0,37%0,31%
Dodge / Maserati7 0179 606-26,95%0,04%0,06%
FCA946 5711 021 205-7,31%5,99%6,54%
Ford965 070979 599-1,48%6,11%6,27%
Honda122 080135 665-10,01%0,77%0,87%
Hyundai563 018542 4053,80%3,56%3,47%
Kia502 841494 3041,73%3,18%3,16%
Hyunda-Kia1 065 8591 036 7092,81%6,74%6,63%
Jaguar76 82683 819-8,34%0,49%0,54%
Land Rover151 800153 375-1,03%0,96%0,98%
Jaguar Land Rover228 626237 194-3,61%1,45%1,52%
Mazda256 562234 5109,40%1,62%1,50%
Citroën636 843598 2796,45%4,03%3,83%
DS49 79545 4399,59%0,32%0,29%
Opel / Vauxhall815 683884 799-7,81%5,16%5,66%
Peugeot964 937971 456-0,67%6,10%6,22%
PSA2 467 2582 499 973-1,31%15,61%16,00%
Alpine4 4311 946127,70%0,03%0,01%
Dacia581 543528 07310,13%3,68%3,38%
Lada4 9565 158-3,92%0,03%0,03%
Mitsubishi148 248144 1032,88%0,94%0,92%
Nissan394 091493 876-20,20%2,49%3,16%
Renault1 063 9571 105 119-3,72%6,73%7,07%
Renault-Nissan2 197 2262 278 275-3,56%13,90%14,58%
Lexus56 05546 79319,79%0,35%0,30%
Toyota741 342714 0353,82%4,69%4,57%
Toyota Group797 397760 8284,81%5,04%4,87%
Audi743 042723 9222,64%4,70%4,63%
Porsche79 62470 55712,85%0,50%0,45%
Seat507 149452 07112,18%3,21%2,89%
Skoda761 761728 4434,57%4,82%4,66%
Volkswagen1 769 4821 764 3290,29%11,20%11,29%
Autres5 7215 04513,40%0,04%0,03%
VW Group3 866 7793 744 3673,27%24,46%23,96%
Volvo342 579320 7846,79%2,17%2,05%
Autres519 282411 90026,07%3,29%2,64%
TOTAL15 805 75215 624 9481,16%

Par Pays

Dec. 2019Dec. 2018% Dec.YTD 2019YTD 2018%Var.
Allemagne283 380237 05819,54%3 607 2583 435 7784,99%
Autriche22 68219 19318,18%329 363341 068-3,43%
Belgique33 46723 19744,27%550 003549 6320,07%
Bulgarie2 8602 55911,76%35 37134 3323,03%
Croatie4 0612 34972,88%62 97559 8565,21%
Chypre83867524,15%12 22012 956-5,68%
Danemark15 49513 90811,41%225 594218 4833,25%
Espagne105 85399 2906,61%1 258 2601 321 437-4,78%
Estonie1 8861 11369,45%26 58925 3874,73%
Finlande8 2136 16433,24%114 199120 505-5,23%
France211 194165 39027,69%2 214 2792 173 4811,88%
Grèce6 5985 33723,63%114 110103 43110,32%
Hongrie16 1399 68566,64%157 900136 59415,60%
Irlande22414257,75%117 100125 671-6,82%
Italie140 075124 53512,48%1 916 3201 910 7010,29%
Lettonie1 2601 07117,65%18 23516 8798,03%
Lituanie3 2682 44933,44%46 46132 44143,22%
Luxembourg3 1272 61519,58%55 00852 8114,16%
Pays-Bas42 43619 842113,87%446 114443 5300,58%
Pologne52 49945 39015,66%555 598531 8894,46%
Portugal17 72616 1819,55%223 799228 327-1,98%
République Tchèque18 70714 66627,55%249 915261 437-4,41%
Roumanie13 7739 28548,34%161 562130 91923,41%
Royaume-Uni148 997144 0893,41%2 311 1402 367 147-2,37%
Slovaquie7 7145 96529,32%101 56898 0803,56%
Slovénie4 4753 64322,84%73 21172 8350,52%
Suède48 12923 000109,26%356 036353 7290,65%
Union Européenne1 215 076998 79121,65%15 340 18815 159 3361,19%
Islande58748122,04%11 71717 967-34,79%
Norvège11 25412 461-9,69%142 381147 929-3,75%
Suisse34 82527 53926,46%311 466299 7163,92%
EFTA46 66640 48115,28%465 564465 612-0,01%
EU + EFTA1 261 7421 039 27221,41%15 805 75215 624 9481,16%

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37 Commentaires sur "Bilan 2019 : Europe"

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SAM
Invité

Puissent Citroën et Opel bouter Skoda la prochaine fois!

bzep
Invité

???

Greg
Invité

@bzep: SAM=bIzaro=rickyspanish=kaizer sauzée= haine pathologique du groupe VW et hyper-fanatisme pro-psa

zeboss
Invité

greg= supporter inconditionnel de ce qui n’est pas de chez nous..
va vivre ailleurs si l’herbe est plus verte sinon ce n’est pas VW qui paye ta sécu…

Invité

Euh, le deuxième classement, c’est pas plutôt un « Top10 ANNUEL par marques » ?

Jean
Invité

Je ne sais pas comment Citroën arrive à vendre autant de voitures…Aucune ne me plait et je vois juste une C3 de temps en temps

ZeeBiX
Invité

Tu dois pas sortir beaucoup, il y a des c3 partout, des c3 aircross et petit à petit des c5 aircross de plus en plus nombreux.

Personnellement j’aime bien..

SGL
Invité

Heureusement que le C5 Air est arrivé, car sinon Citroën n’était cantonné que dans les petites voitures en dehors du C4 ST.
Vivement les futures C4 et C5.

Greg
Invité

C’ est la C3 qui cartonne et qui augmente meme ses volumes. Le C5 aircross fait aussi augmenter

Fred21
Invité

@Jean : les lunettes, ça existe …

Coco
Invité

T’es aveugle alors

Coco
Invité

T’es vraiment aveugle ! Dès C3 et C3 Aircross, il y en a énormément ! Dès C5 Aircross il commence à en avoir pas mal, dès C1, C4 Cactus, C4 SpaceTourer, un peu moins mais quand même beaucoup !

Irma
Invité

Et mazda seul qui vend plus que mini jeep ou jaguar land rover..! Sacré perf. Bravo

Bizaro
Invité

Oui Mazda se débrouille bien, et monte en prix et qualité.
Même si Mazda est exotique j’ai du mal à comparer une marque généraliste c’est à dire qui fait de tout, à des spécialistes. Mini fait dans les automobiles compactes à fort coût. Jeep fait uniquement dans les SUV et le tout terrain.
En fait on peut juste la comparer à JLR, mais clairement ce n’est pas le même niveau de prestations.

Ddd
Invité

Il est possible de comparer Mazda et JLR sur le plan technique.
Dès que Ford c’est désengagé des deux groupes, Mazda a vite fait de dégager les pièces Ford. Contrairement à JLR.
Sur les 230000 JLR vendu en 2019, combien Ford a empoché de royalties?

SGL
Invité

C’est dramatique pour DS Automobile !
Ils font encore des chiffres catastrophiques …
+63 % en décembre et +9,6 % à l’année. 😉
Je dis cela parce que tant que DS ne fera +3000 %, on dira que c’est minable, surtout si l’on compare aux BAM dont beaucoup en vouent un culte.
Pour le nombre absolu, les chiffres sont encore forcément faibles, il n’y a que 2 modèles, mais la tendance est là et la concurrence est bien établie.
Vivement la DS4 II !

Greg
Invité
Quand tu vends 3 voitures par an et que tu en vends 80 l’ année suivante, ça te fait un super pourcentage, mais tu n’ en a toujours vendu que 80…😘 J’ essaie de schématiser pour que tu comprennes un peu. Mais je sais que c’ est peine perdue. Tout comme c’ est disons assez simplet de se gargariser d’ un pourcentage élevé sur un seul mois deja (personne ne fait cela sauf des groupies) , qui plus est en cette fin d’ année quand tout le monde case un maximum de thermiques en décembre a la fois pour réduire… Lire la suite >>
SGL
Invité

Oui je sais tout ça, le chiffre net de DS est modeste, mais près de 50.000 ex quand même !
Presque autant qu’Alfa, une marque historique et centenaire. 2/3 de Jaguar, avec 2 modèles.
Eh oui, vendre en moyenne des autos 3 X plus cher qu’en 2018, c’est un peu comme vendre 150.000 DS3 de première génération, soit plus que 2012 ! Année record de DS Automobile.
Bref modeste mais encourageant pour la suite !

Jean-Pierre
Invité

Greg, pourquoi cette haine pour DS?

Wood
Invité

+63% en décembre il n’y a rien de transcendant sachant que le volume de base n’est pas élevé et que la DS3 CB vient d’arriver.

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