Le marché espagnol accuse une baisse de 4,78% en 2019, après une hausse de 7% en 2018. Seat est numéro un de son marché national pour la seconde année consécutive, et place la Leon en tête, plus deux autres modèles dans le Top10.
|
C'est Peugeot qui prend la seconde place à Volkswagen, et Renault reste à sa 4ème place. Opel et Toyota échangent leurs places, ainsi que Hyundai et Kia. Ford ferme le Top10, comme l'année dernière.
La belle croissance de l'année semble être pour la Dacia Sandero, qui passe de la 4ème à la 2ème place. Le Qashqai campe sur sa 3ème marche du podium malgré les -17% de Nissan.
Les plus fortes croissances (significaives) sont pour Lexus, Dacia, Porsche. Les plus fortes baisses pour Alfa Romeo, Fiat, Kia, Jaguar, Land Rover, Nissan, Renault, Subaru.
| 2019 | 2018 | Changement | MS 2019 | MS 2018 | |
| Aston Martin | 21 | 15 | 40,00% | 0,00% | 0,00% |
| BMW | 46 887 | 49 417 | -5,12% | 3,73% | 3,74% |
| MINI | 13 564 | 12 713 | 6,69% | 1,08% | 0,96% |
| Rolls-Royce | 2 | 1 | 100,00% | 0,00% | 0,00% |
| BMW Group | 60 453 | 62 131 | -2,70% | 4,80% | 4,70% |
| Mercedes-Benz | 53 719 | 52 334 | 2,65% | 4,27% | 3,96% |
| smart | 4 725 | 6 288 | -24,86% | 0,38% | 0,48% |
| Daimler | 58 444 | 58 622 | -0,30% | 4,64% | 4,44% |
| DFSK | 69 | 2 | 3350,00% | 0,01% | 0,00% |
| DR Motor | 86 | 6 | 1333,33% | 0,01% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 3 906 | 4 723 | -17,30% | 0,31% | 0,36% |
| Fiat | 47 115 | 58 607 | -19,61% | 3,74% | 4,44% |
| Jeep | 18 545 | 17 240 | 7,57% | 1,47% | 1,30% |
| Maserati | 230 | 320 | -28,13% | 0,02% | 0,02% |
| FCA | 69 796 | 80 890 | -13,71% | 5,55% | 6,12% |
| Ferrari | 73 | 63 | 15,87% | 0,01% | 0,00% |
| Ford | 57 169 | 63 301 | -9,69% | 4,54% | 4,79% |
| Honda | 7 610 | 8 017 | -5,08% | 0,60% | 0,61% |
| Hyundai | 62 766 | 64 573 | -2,80% | 4,99% | 4,89% |
| Kia | 59 523 | 67 786 | -12,19% | 4,73% | 5,13% |
| Hyundai-Kia | 122 289 | 132 359 | -7,61% | 9,72% | 10,02% |
| Jaguar | 3 387 | 4 394 | -22,92% | 0,27% | 0,33% |
| Land Rover | 6 378 | 7 808 | -18,31% | 0,51% | 0,59% |
| Jaguar Land Rover | 9 765 | 12 202 | -19,97% | 0,78% | 0,92% |
| Lotus | 2 | 8 | -75,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 69 | 156 | -55,77% | 0,01% | 0,01% |
| Ssangyong | 3 057 | 3 412 | -10,40% | 0,24% | 0,26% |
| Mahindra | 3 126 | 3 568 | -12,39% | 0,25% | 0,27% |
| Mazda | 23 160 | 21 362 | 8,42% | 1,84% | 1,62% |
| McLaren | 22 | 9 | 144,44% | 0,00% | 0,00% |
| Morgan | 3 | 5 | -40,00% | 0,00% | 0,00% |
| MPM | 9 | 3 | 200,00% | 0,00% | 0,00% |
| Citroen | 67 151 | 68 917 | -2,56% | 5,34% | 5,22% |
| DS | 4 399 | 4 325 | 1,71% | 0,35% | 0,33% |
| Opel | 69 103 | 79 755 | -13,36% | 5,49% | 6,04% |
| Peugeot | 97 939 | 98 914 | -0,99% | 7,78% | 7,49% |
| PSA | 238 592 | 251 911 | -5,29% | 18,96% | 19,06% |
| Alpine | 39 | 27 | 44,44% | 0,00% | 0,00% |
| Dacia | 55 689 | 51 928 | 7,24% | 4,43% | 3,93% |
| Infiniti | 1 198 | 1 759 | -31,89% | 0,10% | 0,13% |
| Lada | 18 | 2 | 800,00% | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 13 538 | 12 114 | 11,75% | 1,08% | 0,92% |
| Nissan | 51 557 | 62 327 | -17,28% | 4,10% | 4,72% |
| Renault | 86 419 | 96 198 | -10,17% | 6,87% | 7,28% |
| Renault-Nissan | 208 458 | 224 355 | -7,09% | 16,57% | 16,98% |
| Subaru | 2 471 | 3 099 | -20,26% | 0,20% | 0,23% |
| Suzuki | 8 059 | 7 528 | 7,05% | 0,64% | 0,57% |
| Tesla | 2 050 | 323 | 534,67% | 0,16% | 0,02% |
| Lexus | 8 677 | 7 247 | 19,73% | 0,69% | 0,55% |
| Toyota | 71 697 | 71 267 | 0,60% | 5,70% | 5,39% |
| Toyota Group | 80 374 | 78 514 | 2,37% | 6,39% | 5,94% |
| Audi | 51 114 | 55 216 | -7,43% | 4,06% | 4,18% |
| Bentley | 61 | 52 | 17,31% | 0,00% | 0,00% |
| Lamborghini | 44 | 15 | 193,33% | 0,00% | 0,00% |
| Porsche | 2 635 | 2 253 | 16,96% | 0,21% | 0,17% |
| Seat | 111 982 | 107 328 | 4,34% | 8,90% | 8,12% |
| Skoda | 29 388 | 29 460 | -0,24% | 2,34% | 2,23% |
| Volkswagen | 94 328 | 102 954 | -8,38% | 7,50% | 7,79% |
| VW Group | 289 552 | 297 278 | -2,60% | 23,01% | 22,50% |
| Volvo | 16 606 | 15 866 | 4,66% | 1,32% | 1,20% |
| TOTAL | 1 258 260 | 1 321 437 | -4,78% |
Le marché espagnol accuse une baisse de 4,78% en 2019, après une hausse de 7% en 2018. Seat est numéro un de son marché national pour la seconde année consécutive, et place la Leon en tête, plus deux autres modèles dans le Top10.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
