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Bilan novembre 2019 : Russie

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Bilan Russie - Lada Granta

L’année 2019 va s’achever sur le marché russe avec une baisse de près de 3%. Elle s’accentue en fin d’année, après une fin 2018 dopée par la hausse de la TVA intervenue au 1er janvier 2019.

  • Baisse des immatriculations de 6,4% en novembre, et de 2,8% depuis le début de l’année
  • Meilleure vente Lada Granta (2018 : Lada Vesta)

Le marché n’aura connu que deux petits mois de répit avec une hausse de 0,6% en janvier et de 1,8% en mars. Mais l’ensemble de l’année sera dans le rouge, confirmant qu’il faudra longtemps avant de revenir aux meilleurs années d’un marché qui a frôlé les 3 millions d’unités en 2012…

Lada repasse légèrement sous les 20% en novembre, mais reste au dessus au cumul, avec deux modèles au sommet des ventes. Granta et Vesta ont néanmoins échangé leurs places par rapport à 2018. Même situation pour Hyundai / Kia qui a une part de marché en novembre inférieure à celle du reste de l’année, avec trois modèles dans le Top10. Renault fait en revanche un peu mieux en novembre que sur les 11 premiers mois, avec en particulier l’Arkana qui pointe à la 25ème place du marché en novembre.

On notera aussi la progression de Haval, qui a ouvert son usine en Russie. La marque chinoise figure à présent dans le Top20, avec une progression de ses ventes de plus de 200%.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Lada Granta (12 574)
  2. Lada Vesta (8 703)
  3. Kia Rio (7 733)
  4. Hyundai Creta (7 273)
  5. Volkswagen Polo (4 681)
  6. Hyundai Solaris (4 476)
  7. Volkswagen Tiguan (3 718)
  8. Lada Largus (3 678)
  9. Renault Duster (3 443)
  10. Skoda Octavia (3 266)

Top10 mensuel par marques

  1. Lada (31 217)
  2. Kia (19 612)
  3. Hyundai (16 314)
  4. Renault (12 833)
  5. Volkswagen (9 160)
  6. Skoda (9 050)
  7. Toyota (8 806)
  8. GAZ (6 309)
  9. Nissan (5 113)
  10. Mitsubishi (4 124)

Les tableaux

Nov. 2019Nov. 2018% Nov.PDM Nov. 2019PDM Nov. 2018
BMW3 8503 25018,46%2,45%1,94%
Mini23620515,12%0,15%0,12%
BMW Group4 0863 45518,26%2,61%2,06%
Brilliance3715146,67%0,02%0,01%
Changan473301476,67%0,30%0,02%
Chery607303100,33%0,39%0,18%
Mercedes-Benz3 7503 13619,58%2,39%1,87%
Mercedes-Benz LCV128459-72,11%0,08%0,27%
Smart291861,11%0,02%0,01%
Daimler3 9073 6138,14%2,49%2,16%
Dongfeng110130-15,38%0,07%0,08%
FAW17511749,57%0,11%0,07%
Chrysler35-40,00%0,00%0,00%
Fiat15069117,39%0,10%0,04%
Jeep150172-12,79%0,10%0,10%
FCA30324623,17%0,19%0,15%
Ford1353 617-96,27%0,09%2,16%
Ford LCV1 2371 261-1,90%0,79%0,75%
Ford1 3724 878-71,87%0,87%2,91%
Foton1025-60,00%0,01%0,01%
GAZ6 3095 06224,63%4,02%3,02%
Geely890393126,46%0,57%0,23%
Volvo9599085,62%0,61%0,54%
Geely Group1 8491 30142,12%1,18%0,78%
Cadillac72101-28,71%0,05%0,06%
Chevrolet2 0472 431-15,80%1,31%1,45%
Daewoo / Ravon000,00%0,00%
GM2 1192 532-16,31%1,35%1,51%
Haval1 476460220,87%0,94%0,27%
Honda157501-68,66%0,10%0,30%
HTM615-60,00%0,00%0,01%
Genesis1921797,26%0,12%0,11%
Hyundai16 31415 8822,72%10,40%9,48%
Hyundai LCV1544-65,91%0,01%0,03%
Kia19 61221 011-6,66%12,50%12,54%
Hyundai-Kia35 94136 937-2,70%22,91%22,05%
Isuzu3176-59,21%0,02%0,05%
Iveco44440,00%0,03%0,03%
Jaguar136223-39,01%0,09%0,13%
Land Rover8371 044-19,83%0,53%0,62%
Jaguar Land Rover9731 267-23,20%0,62%0,76%
Lifan1301 100-88,18%0,08%0,66%
Mazda2 7033 056-11,55%1,72%1,82%
Citroën3203035,61%0,20%0,18%
Peugeot4214092,93%0,27%0,24%
PSA7417124,07%0,47%0,43%
Datsun2 0022 220-9,82%1,28%1,33%
Infiniti234357-34,45%0,15%0,21%
Lada31 21733 663-7,27%19,90%20,10%
Mitsubishi4 1244 418-6,65%2,63%2,64%
Nissan5 1137 548-32,26%3,26%4,51%
Renault12 83313 517-5,06%8,18%8,07%
Renault-Nissan-Avtovaz55 52361 723-10,04%35,40%36,85%
Ssangyong020-100,00%0,00%0,01%
Subaru7977940,38%0,51%0,47%
Suzuki93163147,54%0,59%0,38%
Lexus2 0212 101-3,81%1,29%1,25%
Toyota8 8069 986-11,82%5,61%5,96%
Toyota10 82712 087-10,42%6,90%7,22%
UAZ3 7324 522-17,47%2,38%2,70%
Audi1 6401 5704,46%1,05%0,94%
Porsche6516057,60%0,42%0,36%
Skoda9 0508 18810,53%5,77%4,89%
Volkswagen9 16010 179-10,01%5,84%6,08%
Volkswagen LCVs735740-0,68%0,47%0,44%
VW Group21 23621 282-0,22%13,54%12,71%
Zotye51381-86,61%0,03%0,23%
TOTAL156 848167 494-6,36%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
BMW37 78632 51216,22%2,39%2,00%
Mini2 3342 1309,58%0,15%0,13%
BMW Group40 12034 64215,81%2,54%2,13%
Brilliance24615360,78%0,02%0,01%
Changan2 1861 49746,03%0,14%0,09%
Chery5 5274 98710,83%0,35%0,31%
Mercedes-Benz37 16934 4267,97%2,35%2,12%
Mercedes-Benz LCV1 3605 770-76,43%0,09%0,36%
Smart6896633,92%0,04%0,04%
Daimler39 21840 859-4,02%2,48%2,51%
Dongfeng1 3831 2808,05%0,09%0,08%
FAW1 2961 308-0,92%0,08%0,08%
Chrysler4469-36,23%0,00%0,00%
Fiat1 13798215,78%0,07%0,06%
Jeep1 6531 5437,13%0,10%0,09%
FCA2 8342 5949,25%0,18%0,16%
Ford1 07213 598-92,12%0,07%0,84%
Ford LCV7 2674 35766,79%0,46%0,27%
Ford8 33947 188-82,33%0,53%2,90%
Foton179325-44,92%0,01%0,02%
GAZ55 26152 2235,82%3,50%3,21%
Geely8 1502 713200,41%0,52%0,17%
Volvo7 6996 85412,33%0,49%0,42%
Geely Group15 8499 56765,66%1,00%0,59%
Cadillac819998-17,94%0,05%0,06%
Chevrolet20 31826 404-23,05%1,29%1,62%
Daewoo / Ravon05 184-100,00%0,00%0,32%
GM21 13732 586-35,13%1,34%2,00%
Haval10 0142 656277,03%0,63%0,16%
Honda1 6294 526-64,01%0,10%0,28%
HTM49121-59,50%0,00%0,01%
Genesis1 9341 62618,94%0,12%0,10%
Hyundai164 128163 1940,57%10,39%10,04%
Hyundai LCV29024717,41%0,02%0,02%
Kia207 894209 503-0,77%13,16%12,89%
Hyundai-Kia372 491373 138-0,17%23,57%22,96%
Isuzu7166765,92%0,05%0,04%
Iveco371476-22,06%0,02%0,03%
Jaguar1 5952 244-28,92%0,10%0,14%
Land Rover7 6828 801-12,71%0,49%0,54%
Jaguar Land Rover9 27711 045-16,01%0,59%0,68%
Lifan3 82313 777-72,25%0,24%0,85%
Mazda27 05128 043-3,54%1,71%1,73%
Citroën2 8683 346-14,29%0,18%0,21%
Peugeot4 1775 088-17,90%0,26%0,31%
PSA7 0458 434-16,47%0,45%0,52%
Datsun20 26718 05612,25%1,28%1,11%
Infiniti3 2484 347-25,28%0,21%0,27%
Lada326 654324 7970,57%20,67%19,98%
Mitsubishi36 49239 859-8,45%2,31%2,45%
Nissan56 61972 588-22,00%3,58%4,47%
Renault128 982128 9650,01%8,16%7,93%
Renault-Nissan-Avtovaz572 262588 612-2,78%36,21%36,21%
Ssangyong4121-96,69%0,00%0,01%
Subaru6 7497 026-3,94%0,43%0,43%
Suzuki6 5345 30323,21%0,41%0,33%
Lexus19 55821 831-10,41%1,24%1,34%
Toyota91 08796 226-5,34%5,76%5,92%
Toyota110 645118 057-6,28%7,00%7,26%
UAZ33 98735 610-4,56%2,15%2,19%
Audi14 48914 495-0,04%0,92%0,89%
Porsche5 4304 48920,96%0,34%0,28%
Skoda79 43673 2758,41%5,03%4,51%
Volkswagen94 59994 877-0,29%5,99%5,84%
Volkswagen LCVs6 8856 8051,18%0,44%0,42%
VW Group200 839193 9413,56%12,71%11,93%
Zotye1 3222 793-52,67%0,08%0,17%
TOTAL1 580 2971 625 351-2,77%

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28 Commentaires sur "Bilan novembre 2019 : Russie"

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serdar
Invité

Pourquoi moins de voiture vendu en russie.
en france cest beaucoup plus.
puis pareille pour mercedes ventes france 65.000
ventes russie 40.000

Invité

Ben peut-être parce-que que malgré sa taille (géographique), la Russie est un pays moins riche et développé que la France et que son PIB est plus faible, sans parler de son revenu moyen par habitant, beaucoup plus bas ?…. Au hasard hein, Par exemple…
Drôle de question !

SGL
Invité

Bah oui, la Russie et les Russes sont presque 2 x plus pauvres que la France/Français.
Ce qui n’empêche pas la Russie de dépenser au moins 30 % de plus dans la défense… Ce qui fait de la Russie une super puissance militaire avec une économie moyenne. (merci l’industrie du pétrole/gaz et l’industrie de l’armement)

Invité
Super-puissance non, même si ils se voient comme ça et multiplient les esbrouffes pour le faire croire, mais par contre de fait leur puissance militaire, avec un budget comparable à celui de la France, est bien au dessus de leurs moyens, notamment aussi parce qu’ils maintiennent en service, avec d’énormes difficultés, tout un tas de vieilleries datant de l’URSS et qu’ils ne pourraient plus se payer maintenant… Avec tout ça, et des industriels de l’armement produisant à coûts plus faibles qu’en occident, la Russie a de fait une position militaire et stratégique bien supérieure à ce qu’on son économie voudrait.… Lire la suite >>
Kaizer Sauzée
Invité

Et les missiles hypersoniques mis en service cette semaine, ils datent de l’URSS ? Faut descendre de son nuage.
Au contraire, l’armement russe est contemporain.
Comme tous les dictateurs, Poutine utilise la menace militaire pour servir ses intérêts et se protéger de l’ingérence étrangère.
Et n’oublions pas ses rêves de refaire  » la grande Russie « . D’ou le renforcement des forces de l’OTAN aux frontières des pays d’ex-URSS, par crainte d’actions comme en Ukraine.

SGL
Invité
Non @Nico Marini, je ne pas vous laisser dire cela. À la rigueur, Poutine a ressorti des projets d’armes qui étaient dans les cartons en 1991, mais qui étaient extrêmement ambitieux et modernes à l’époque : les SNLE classe Boreï sont très modernes, les SU-35-34-30 sont du niveau de nos Rafale dernière génération et la succession est largement prévue avec le SU-57. En char de combat moderne, ils ont 3 550 T80 et 700 T-90 contre 200 Leclerc de 30 ans et les T-14 arrivent chez les Russes. J’arrêtes là, toute catégories confondue, si l’on n’utilise pas la force de… Lire la suite >>
SGL
Invité

Dans l’Europe occidentale, on conçoit un char d’assaut tous les 30-40 ans, en Russie, on conçoit un nouveau modèle dès que le dernier rentre en service (tous les 10-15 ans), c’est presque la même chose pour toutes les armes et le peuple est même prêt à manger de l’herbe pour libérer les budgets nécessaires.

amiral_sub
Invité
@SGL tu as une vision déformée de la Russie : oui ils ont beaucoup de chars mais ils donneraient quoi face à nos bombes guidées (qu’ils n’ont pas ou si peu)? Leur porte avions est détruit (par leur incompétence), leurs avions tombent comme des mouches (encore un SU57 cette semaine), incomparables avec le rafale. Si on perdait autant d’avions qu’eux, notre chef d’état major serait en prison! Leur redoutable S400 n’a jamais empêché les avions Israéliens ou américains d’intervenir. Ils sont forts pour bombarder les civils en Syrie ou abattre un avion de Malaysian Airline. Seule l’invasion de la Crimée… Lire la suite >>
SGL
Invité
La Syrie est un véritable terrain de jeu pour la mise au point de leurs avions et hélicoptère de combat ainsi que leur arme guidée.. Ils apprennent très vite en ce moment. Il est connu que traditionnellement les armes russes sont théoriquement moins bonnes des Occidentaux, mais en nombre… Mais la baisse des budgets drastique chez les Occidentaux sur la défense -10 % depuis 1990 et +120 % en Russie et +160 % en Chine font que même la meilleure qualité des armes a tendance à changer de camp ! Pour moi, justement, le S400 est un épouvantail à avions… Lire la suite >>
Invité
Poutine est le roi de l’esbrouffe et ça marche sur certains apparemment… Alors combien de Borei par rapport aux cerceuils semi-flottants ? La Marine russe met l’accent sur sa flotte sous-marine, logique, mais vous avez vu l’état des forces de surface ?? Il leur faut 5 ans pour sortir une frégate moderne. Je ne vous parle pas du Kouznetsov, quand il navigue il se couvre de ridicule, et à quai aussi maintenant… On parle des plans aéronavals de Poutine à côté desquels les plans FCA de Marchionne paraitraient hyper-réalistes ? Combien de Su.34 ou 35 par rapport aux 24/25/27 ?… Lire la suite >>
Invité

Pardon, de 2 grandes puissances occidentales, type France + UK.

SGL
Invité

100 Su-35S à terme commandé + 80 Su-30M2/SM + 90 Su-34 (bombardier) pour ne parler que des avions très moderne et efficaces.
Sans compter la relance en série des Tupolev Tu-160 Blackjack de nouvelle génération.
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/10/13/russie-nouveau-lot-de-su-35-su-30m2-857199.html
http://psk.blog.24heures.ch/tag/tupolev+tu-160+blackjack

SGL
Invité

Le vol 17 Malaysia Airlines a été abattu par le système Buk-M2 codes SA-11 qui date de la fin des années 70 !
Autrement dit, c’est déjà un système pas à la pointe de la technique même pour les Russes.

SGL
Invité

Les Russes soignent tellement la conception des armes qu’ils sont les seuls à avoir les torpilles à bulles par supercavitation comme la VA-111 Chkval…. 500 km/h sous l’eau !
… Maintenant le missile hypersonique Avangard !
Le reste du monde est derrière …. Bon, même s’il y a beaucoup de propagande. 😉

SGL
Invité

Par contre « un nain économique » par rapport à la taille de son armée… OUI !
Mais l’Europe est un nain dans son armée par rapport à son économie.

Invité

Hélas… 😉

SGL
Invité

Il fallait voir la réaction de Sarkozy face aux menaces à peine voilées de Poutine en 2007 !
https://www.lejdd.fr/International/Versions-contradictoires-sur-l-humiliation-de-Sarkozy-par-Poutine-en-2007-833659
Les Russes ne connaissent que le rapport de forces.
La diplomatie du nombre de divisions, seuls les USA et la Chine, l’Inde sont respectable à leurs yeux.
Après, on peut dialoguer avec eux en sachant cela (et commercer) … Mais il ne faut pas les faire chier.

amiral_sub
Invité

tout à fait.
Au fait leur merveilleuse et si moderne industrie de l’armement devait écraser tesla, c’est en est où ?
https://www.autoplus.fr/actualite/kalashnikov-electrique-tesla-russie-concept-car-1530342.html

SGL
Invité

Laurus Sénat est une belle démonstration !
Maintenant si Poutine se réveille un jour en disant qu’il faut concurrencer Tesla avec de la technique 100 % russes.
Je suis sûr qu’ils y arrivent en 5-6 ans.

SGL
Invité

Les Russes sont traditionnellement et historiquement pas vraiment bon dans les avions civils… Bien que le Soukhoï Superjet 100 de 2008 semble être relativement bon.
Le nouvel avion de ligne russe moyen-courrier MS-21-300 semble être très ambitieux… Et contrairement aux avions militaires et sont obligés d’être très efficient à l’exploitation face aux références Boeing et Airbus.
Mais une partie non-négligeable est occidentale pour commencer.
Cela donne une idée du potentiel Russe dans le développement dans des projets d’automobile… Même s’ils manquent de l’expérience.

amiral_sub
Invité

pas moi…

SGL
Invité

@amiral_sub, les Turques avec 10 x moins de moyens et surtout de compétence arrivent à faire ça pour 2022 :
https://www.leblogauto.com/2019/12/turquie-devoile-prototype-de-premiere-voiture-electrique.html
… Je dis CHAPEAU !
Alors pourquoi pas les Russes !?

Mwouais
Invité

Ben, déjà les français n’y arrivent pas, pourquoi ?

SGL
Invité

Manque de volonté et de persévérance chronique en France, car pour la compétence, on en déborde !
A l’image de Renault avec sa Zoe et l’absence de grandes sœurs dans les catégories au-dessus.
Sinon, la Zoe et vraiment la petite Tesla du segment B… Mais très très mal diffusée dans le monde malheureusement !

amiral_sub
Invité

tout à fait. Et PSA qui s’y met vraiment, les constructeurs Français ne font pas de la figuration

SGL
Invité

…et Citroën promet une grosse offensive sur l’électrique dès 2020.
On attend avec impatience la C4 VE !

SGL
Invité

Pas encore d’Opel ?

Dom
Invité

Pas encore de Chevrolet comptabilisé chez Renault Nissan.
https://www.leblogauto.com/2019/12/general-motors-cession-parts-jv-avtovaz.html

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