Bilan septembre 2019 : Chine – électriques et hybrides
par Gautier Bottet

Bilan septembre 2019 : Chine – électriques et hybrides

La déprime continue sur le marché du véhicule électrique en Chine. Les ventes ont en effet diminué de 33% en septembre. Trois mois de baisse qui mènent la CAAM à revoir sérieusement son estimation sur l'année avec un marché qui reste encore estimé au dessus du million d'unités.

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  • Baisse de 33% des ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables en septembre

  • 65 501 unités, soit 3,45% du marché total (VP de production locale)

L'euphorie s'envole donc sur le développement du véhicule électrique. Comme on pouvait s'en douter, les clients sont bien moins attirés avec la baisse des subventions à l'achat, et les ventes ne se contentent pas de cesser leur progression. Elles chutent, et sérieusement : -33% et à peine plus de 61000 voitures immatriculées. Soit une part qui retombe à 3,45%, dont environ 2,8% pour les électriques seuls. Depuis le début de l'année, avec environ 750000 exemplaires (VP), la hausse atteint encore 29%.

En septembre, BYD est logiquement le plus gros perdant de la situation, puisqu'il est, hormis les start-ups, le constructeur qui dépend le plus des ventes de NEV. Il devance de peu BJEV, mais reste encore loin devant sur l'année. La première BYD n'arrive qu'à la 5ème place du marché. En particulier derrière une étonnante BMW Série 5 PHEV qui porte la marque allemande à la 6ème place du marché.

Les start-ups semblent moins souffrir. Nio et Xpeng sont ainsi tous deux au dessus des 2000 unités en septembre, avec chacun un modèle dans le Top10 : ES6 et G3. Weltmeister a pour sa part passé la barre des 10 000 unités sur l'année et Nio passera celle des 15 000 le mois prochain.

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. BJEV UE (BEV) (8 710)
  2. Baojun E200 (BEV) (5 353)
  3. Aion S (BEV) (4 006)
  4. BMW Série 5 (PHEV) (3 393)
  5. BYD Yuan (BEV) (3 051)
  6. BYD Song Pro (BEV + PHEV) (3 007)
  7. Chery eQ (BEV) (2 584)
  8. BYD Tang (BEV + PHEV) (2 215)
  9. Wei à ES6 (BEV) (2 190)
  10. Xpeng G3 (BEV) (2 185)

Top10 mensuel par marques

  1. BYD (10 595)
  2. BJEV (10 000)
  3. Baojun (5 353)
  4. Geely (5 287)
  5. GAC Aion (4 006)
  6. BMW (3 864)
  7. Chery (3 346)
  8. Volkswagen (2 759)
  9. Nio (2 478)
  10. Xpeng (2 185)

Les tableaux

NEV Sept. 2019TOTAL Sept. 2019Marque - Part NEV Sept.NEV - PDM Sept. 2019Marque - PDM Sept. 2019
Arcfox99100,00%0,01%0,00%
BAW05720,00%0,00%0,03%
BAW Beijing02 4760,00%0,00%0,13%
Beijing03 9830,00%0,00%0,21%
Bisu01550,00%0,00%0,01%
BJEV10 00010 000100,00%15,27%0,53%
Borgward03 2970,00%0,00%0,17%
Changhe01 6190,00%0,00%0,09%
Foton09930,00%0,00%0,05%
Huansu01 2870,00%0,00%0,07%
Senova08410,00%0,00%0,04%
Weiwang00-0,00%0,00%
BAIC10 00925 23239,67%15,28%1,33%
BMW3 86446 4458,32%5,90%2,44%
Huasong05000,00%0,00%0,03%
Jinbei02 2900,00%0,00%0,12%
SWM05 0900,00%0,00%0,27%
Zhonghua02 0370,00%0,00%0,11%
Brilliance09 9170,00%0,00%0,52%
BYD10 59540 09626,42%16,18%2,11%
Changan49057 2850,86%0,75%3,01%
Changan Ossan012 0980,00%0,00%0,64%
Changan49069 3830,71%0,75%3,65%
Chery3 34638 5168,69%5,11%2,03%
Cowin02 1450,00%0,00%0,11%
Exeed01 6400,00%0,00%0,09%
Jetour013 9340,00%0,00%0,73%
Karry03500,00%0,00%0,02%
Chery3 34656 5855,91%5,11%2,98%
Mercedes-Benz051 3270,00%0,00%2,70%
- Beijing-Daimler048 5270,00%0,00%2,55%
- Fujian-Daimler02 8000,00%0,00%0,15%
Denza (avec BYD)00-0,00%0,00%
Daimler051 3270,00%0,00%2,70%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang014 9580,00%0,00%0,79%
Fengxing10212 4250,82%0,16%0,65%
Fengshen3316 4725,11%0,51%0,34%
FengduN/AN/A---
Fukang00-0,00%0,00%
JunfengN/AN/A---
DF-Zengzhou0130,00%0,00%0,00%
Venucia45510 2824,43%0,69%0,54%
Dongfeng88844 1502,01%1,36%2,32%
Dorcen03 3380,00%0,00%0,18%
Bestune38910 8983,57%0,59%0,57%
Senia02110,00%0,00%0,01%
Haima01 0380,00%0,00%0,05%
Hongqi1 06411 5359,22%2,13%0,61%
Junpai00-0,00%0,00%
FAW1 45323 6826,14%2,22%1,25%
Fiat00-0,00%0,00%
Jeep06 0010,00%0,00%0,32%
FCA06 0010,00%0,00%0,32%
Ford025 7060,00%0,00%1,35%
- Changan-Ford020 8980,00%0,00%1,10%
- JMC-Ford04 8080,00%0,00%0,25%
Keyton0110,00%0,00%0,00%
Soueast422 8871,45%0,06%0,15%
Fujian Auto422 8981,45%0,06%0,15%
GAC Aion4 0064 006100,00%6,12%0,21%
GAC Trumpchi429 7180,01%0,01%1,56%
Leopaard01 1900,00%

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Pour résumer

La déprime continue sur le marché du véhicule électrique en Chine. Les ventes ont en effet diminué de 33% en septembre. Trois mois de baisse qui mènent la CAAM à revoir sérieusement son estimation sur l'année avec un marché qui reste encore estimé au dessus du million d'unités.

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Rédacteur
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