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Bilan septembre 2019 : Brésil

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Bilan Brésil - Chevrolet Onix

Après le recul du mois d’août, la croissance reprend sur le marché automobile brésilien, avec plus de 9% de hausse en septembre. Une croissance qui vient également bouleverser le podium des ventes par modèles, même si la Chevrolet Onix garde encore la tête.

  • 9,07% de hausse en septembre, 8,76% sur les 3 premier trimestres
  • Première place sur le podium pour Prisma et Kwid
  • Reprise pour Citroën

Alors que le voisin argentin reste dans le marasme, le marché automobile brésilien reste très tonique, malgré quelques mois, comme août, en désaccord avec la tendance. Le marché prend plus de 9% en septembre et frôle des 2 millions d’unités en 9 mois.

Chevrolet qui remplace l’Onix ce mois-ci reste largement en tête et a gagné 0,8% de part de marché depuis le début de l’année. Mieux, en septembre il place la berline 4 portes Prisma à la seconde place derrière l’Onix. La Renault Kwid est elle aussi en bonne forme et prend une inédite troisième place, à laquelle on n’avait rarement (jamais ?) vu de Renault. Les habituées du podium sont 4ème et 5ème, et le constructeur français consolide sa 4ème place du marché à plus de 10% de pénétration. Devant lui, Volkswagen continue à progresser, moins vite que Chevrolet, mais plus vite que Fiat.

Ford, 5ème, reste sous la menace de Hyundai et Toyota. Il s’en faut de peu qu’il ne tombe 6ème ou même 7ème du marché… Jeep, Honda et Nissan complètent le Top10, et en 11ème place arrive Citroën. Encore loin du 10ème il est vrai (2069 ventes contre 8453), mais la progression est notable. Depuis le début de l’année les chevrons ont augmenté leurs ventes de près de 43%. Peugeot n’a pas la même chance, et la nouvelle 208 aura fort à faire.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Chevrolet Onix (21 044)
  2. Chevrolet Prisma (8 946)
  3. Renault Kwid (8 826)
  4. Ford Ka (7 891)
  5. Hyundai HB20 (7 145)
  6. Volkswagen Gol (6 850)
  7. Fiat Strada (6 573)
  8. Volkswagen Polo (6 282)
  9. Jeep Renegade (6 089)
  10. Fiat Argo (5 730)

Top10 mensuel par marques

  1. Chevrolet (40 836)
  2. Volkswagen (35 706)
  3. Fiat (30 029)
  4. Renault (22 951)
  5. Ford (18 007)
  6. Hyundai (16 364)
  7. Toyota (15 772)
  8. Jeep (10 660)
  9. Honda (10 651)
  10. Nissan (8 453)

Les tableaux

Sept. 2019Sept. 2018% Sept.PDM Sept. 2019PDM Sept. 2018
BMW1 28693936,95%0,58%0,46%
Chery1 8491 00683,80%0,83%0,49%
Chevrolet40 83636 38912,22%18,29%17,78%
Fiat30 02927 6958,43%13,45%13,53%
Jeep10 6608 41726,65%4,78%4,11%
Ram34579336,71%0,15%0,04%
FCA41 03436 19113,38%18,38%17,68%
Ford18 00718 755-3,99%8,07%9,16%
Honda10 6519 58311,14%4,77%4,68%
Hyundai16 36416 688-1,94%7,33%8,15%
Kia661945-30,05%0,30%0,46%
Hyundai-Kia17 02517 633-3,45%7,63%8,61%
Iveco2312176,45%0,10%0,11%
JAC21202-89,60%0,01%0,10%
Land Rover4874488,71%0,22%0,22%
Lifan098-100,00%0,00%0,05%
Mercedes-Benz1 2301 02919,53%0,55%0,50%
Citroën2 0691 29659,65%0,93%0,63%
Peugeot1 5881 798-11,68%0,71%0,88%
PSA3 6573 09418,20%1,64%1,51%
Mitsubishi1 6791 6352,69%0,75%0,80%
Nissan8 4537 9646,14%3,79%3,89%
Renault22 95118 87821,58%10,28%9,22%
Renault-Nissan33 08328 47716,17%14,82%13,91%
Suzuki241409-41,08%0,11%0,20%
Toyota15 77216 623-5,12%7,07%8,12%
Audi85858646,42%0,38%0,29%
Volkswagen35 70631 67212,74%15,99%15,47%
VW Group36 56432 25813,35%16,38%15,76%
Autres1 2661 331-4,88%0,57%0,65%
TOTAL223 240204 6829,07%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
BMW9 0308 2998,81%0,47%0,47%
Chery13 9104 910183,30%0,72%0,28%
Chevrolet345 784303 47413,94%17,87%17,05%
Fiat265 262236 74212,05%13,71%13,30%
Jeep94 00577 93420,62%4,86%4,38%
Ram69046648,07%0,04%0,03%
FCA359 957315 14214,22%18,60%17,71%
Ford159 347167 013-4,59%8,23%9,39%
Honda96 26896 2550,01%4,97%5,41%
Hyundai154 713152 4211,50%7,99%8,57%
Kia6 9478 908-22,01%0,36%0,50%
Hyundai-Kia161 660161 3290,21%8,35%9,07%
Iveco2 2091 76225,37%0,11%0,10%
JAC3112 980-89,56%0,02%0,17%
Land Rover4 2785 267-18,78%0,22%0,30%
Lifan11 708-99,94%0,00%0,10%
Mercedes-Benz9 07010 314-12,06%0,47%0,58%
Citroën20 05314 02742,96%1,04%0,79%
Peugeot16 23818 167-10,62%0,84%1,02%
PSA36 29132 19412,73%1,88%1,81%
Mitsubishi16 45616 475-0,12%0,85%0,93%
Nissan68 74771 728-4,16%3,55%4,03%
Renault174 544152 32514,59%9,02%8,56%
Renault-Nissan259 747240 5287,99%13,42%13,52%
Suzuki2 4603 605-31,76%0,13%0,20%
Toyota156 217143 0309,22%8,07%8,04%
Audi6 2616 362-1,59%0,32%0,36%
Volkswagen298 422263 87413,09%15,42%14,83%
VW Group304 683270 23612,75%15,74%15,19%
Autres36 79532 89611,85%1,90%1,85%
TOTAL1 935 2851 779 4158,76%

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8 Commentaires sur "Bilan septembre 2019 : Brésil"

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SAM
Invité

Le C4 Cactus fait son entrée et a presque accroché les 1 500 immatriculations …

Xavier
Invité

Au Brésil , je crois que la baisse de la pollution n’est pas la préoccupation majeure et Greta ne semble pas les émouvoir 😉

SAM
Invité

@Xavier … sauf que nous polluons plus
que les brésiliens sans feux de forêts …
triste monde …

Xavier
Invité

Je précise que je n’attribue jamais de d’appréciation négative (-1) je préfère les échanges.
Ceci mis à part, je ne suis pas en capacité de mesurer le taux de pollution généré par les incendies de cette forêt…

Invité

sur quelles mesures scientifiques est basée cette affirmation ?

SGL
Invité

C’est peut-être vrai ce que dit @SAM, mais enfin quand même, les feux de forêts, qui sont au moins à 80 % volontaires, font des dégâts considérables sur toute la planète, pour enrichir des grands patrons agricoles brésiliens.
Alors oui, peut-être le Brésilien moyen pollue moins que le Français moyen grâce, au plus tôt à cause de la pauvreté des Brésiliens… Maintenant est-ce un bien !?

Xavier
Invité

D’autant que le fait d’être moins pollueur ne devrait pas donner une légitimité à augmenter son niveau de pollution.

SAM
Invité

Donc les brésiliens doivent marcher ou voguer en vélo? Je ne suis pas votre raisonnement d’où ma réponse … au jeu de ceux qui polluent le plus en ce monde je pense que nous sommes bien placés …

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