Les immatriculations sont en baisse depuis désormais 18 mois consécutifs en Australie, et depuis le début de l'année, la chute atteint 7,9%. Fait exceptionnel en septembre, Holden est poussé hors du Top10 du marché.
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Avec des ventes de "voitures" qui baissent de de 18,3% et des SUV qui augmentent de 1,1%, ces derniers sont sur le point de passer au dessus des 50% du marché. On trouve d'ailleurs 4 de ces modèles dans le Top10, contre maintenant seulement 3 berlines. Et trois pick-ups occupent le podium.
Mais le fait du mois est pour Holden. La marque historique de GM continue sa descente aux enfers. Avec seulement 2863 unités (pour environ 240 concessionnaires...), la marque tombe à la 12ème place. Elle enregistre surtout son plus mauvais résultat depuis... 1948, année des débuts de la 48-215, la première voiture de GM à porter le nom de Holden. Les derniers lancements n'ont clairement pas eu le succès escompté, que ce soit la berline Commodore, ou les SUV Equinox et Acadia. A ce point, on peut sérieusement se poser la question de la poursuite de l'activité de GM en Australie, sachant que GM n'a pas hésité ces dernières années à trancher dans le vif dans des pays où les résultats étaient moins mauvais.
Les immatriculations sont en baisse depuis désormais 18 mois consécutifs en Australie, et depuis le début de l'année, la chute atteint 7,9%. Fait exceptionnel en septembre, Holden est poussé hors du Top10 du marché.
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