Déjà associés depuis 2005, Toyota et Subaru vont renforcer leurs liens. Un renforcement qui passe par une augmentation de la part détenue par Toyota... et la confirmation d'une prochaine génération de GT86 et BRZ.
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En 2005, Subaru entrait dans la galaxie Toyota, qui prenait 16,8% de son capital. Une association qui s'est traduite par de multiples partenariats :
Dernièrement, les deux constructeurs ont en outre annoncé la conception d'un véhicule électrique commun.
Aujourd'hui, Subaru va devenir une filiale de Toyota selon le droit japonais, puisque Toyota va atteindre la barre de 20% du capital. De son côté, Subaru va acquérir quelques actions de son partenaire, mais bien sûr sur une échelle plus réduite. Suite à ce nouvel accord de participations croisées, Toyota apportera plus de technologies, en particulier hybrides, et fera appel au savoir faire de son partenaire en matière de transmission intégrale. Une fois encore, la partie la plus visible du partenariat sera le duo de sportives GT86 / BRZ. Une nouvelle génération est en effet confirmée.
Le marché japonais se découpe désormais en trois acteurs. D'une part Toyota et ses marques satellites, soit détenues en totalité comme Daihatsu ou Lexus, soit dans sa sphère d'influence comme Subaru, Suzuki ou Mazda, et d'autre part Honda et Nissan.
Déjà associés depuis 2005, Toyota et Subaru vont renforcer leurs liens. Un renforcement qui passe par une augmentation de la part détenue par Toyota... et la confirmation d'une prochaine génération de GT86 et BRZ.
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