Même sur le front du véhicule électrique, les ventes sont donc difficile sur le marché chinois. Fini les hausses de 30,40, 50% ou plus d'une année sur l'autre. En juillet, le marché est resté de justesse dans le vert pour les véhicules particuliers : 64993 voitures contre 64400 recensées l'année dernière à la même époque. Une fausse note qui alerte, mais ne donne pas encore de tendance.

Les électriques se taillent toujours la part du lion avec plus de 3% à eux seuls, ne laissant qu'à peine 1% du marché aux hybrides rechargeables. Soit moins que les hybrides seuls (non classés pleinement dans les NEV) qui représentent 1,4%, principalement, ou plutôt exclusivement, pour Toyota et Honda.

La meilleure vente est à nouveau la BJEV UE, qui prend aussi la tête sur le cumul depuis le 1er janvier. La petite Baojun E200 devance le BYD Yuan (2nd au cumul), puis vient la GAC Aion S qui grimpe rapidement et trouve mieux son public que la Geometry A de Geely. Au classement par marque, BYD reste néanmoins devant BJEV.

Chez les startups, la meilleure vente reste le Xpeng G3, 14ème du marché, devant le Weltmeister EX5 (18ème) et le Nio ES6 (20ème).

Lexique

• NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
• BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
• HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
• PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
• FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top10 mensuel par modèles

1. BJEV UE (BEV) (8 937)
2. Baojun E200 (BEV) (6 328)
3. BYD Yuan (BEV) (4 320)
4. GAC Aion S (BEV) (3 406)
5. BYD Qin Pro (BEV + PHEV) (2 985)
6. BMW Série 5 (PHEV) (2 752)
7. BYD Tang (BEV + PHEV) (2 670)
8. Chery eQ (BEV) (2 405)
9. BYD S2 (BEV) (2 080)
10. BYD Song Pro (BEV + PHEV) (1 989)

Top10 mensuel par marques

1. BYD (15 290)
2. BJEV (12 503)
3. Baojun (6 328)
4. Geely (3 416)
5. GAC Aion (3 406)
6. Roewe (3 376)
7. BMW (3 375)
8. Chery (2 808)
9. Ora (2 071)
10. Volkswagen (1 724)

Les tableaux

2019	NEV Juil. 2019	Total Juil. 2018	Marque - Part NEV Juil.	NEV - PDM Juil. 2019	Marque - PDM Juil. 2019
Arcfox	6	6	100,00%	0,01%	0,00%
BAW	0	149	0,00%	0,00%	0,01%
Beijing	0	1 757	0,00%	0,00%	0,12%
Bisu	0	425	0,00%	0,00%	0,03%
BJEV	12 503	12 503	100,00%	19,24%	0,82%
Borgward	0	5 147	0,00%	0,00%	0,34%
Changhe	0	770	0,00%	0,00%	0,05%
Foton	0	946	0,00%	0,00%	0,06%
Huansu	0	2 210	0,00%	0,00%	0,15%
Senova	0	5 372	0,00%	0,00%	0,35%
Weiwang	0	0	-	0,00%	0,00%
BAIC	12 509	29 279	42,72%	19,25%	1,92%
BMW	3 375	42 967	7,85%	5,19%	2,82%
Huasong	0	0	-	0,00%	0,00%
Jinbei	0	1 968	0,00%	0,00%	0,13%
SWM	0	3 608	0,00%	0,00%	0,24%
Zhonghua	0	1 768	0,00%	0,00%	0,12%
Brilliance	0	7 344	0,00%	0,00%	0,48%
BYD	15 290	30 428	50,25%	23,53%	2,00%
Changan	717	42 701	1,68%	1,10%	2,80%
Changan Ossan	0	9 780	0,00%	0,00%	0,64%
Changan	717	52 481	1,37%	1,10%	3,44%
Chery	2 808	29 024	9,67%	4,32%	1,90%
Cowin	0	2 068	0,00%	0,00%	0,14%
Exeed	0	1 486	0,00%	0,00%	0,10%
Jetour	0	8 195	0,00%	0,00%	0,54%
Karry	2	436	0,46%	0,00%	0,03%
Chery	2 810	41 209	6,82%	4,32%	2,70%
Mercedes-Benz	0	49 561	0,00%	0,00%	3,25%
- Beijing-Daimler	0	47 000	0,00%	0,00%	3,08%
- Fujian-Daimler	0	2 561	0,00%	0,00%	0,17%
Denza (avec BYD)	0	0	-	0,00%	0,00%
Daimler	0	49 561	0,00%	0,00%	3,25%
DearCC	0	0	-	0,00%	0,00%
Fengguang	0	11 128	0,00%	0,00%	0,73%
Fengxing	31	6 874	0,45%	0,05%	0,45%
Fengshen	148	3 581	4,13%	0,23%	0,24%
Fengdu	N/A	N/A	-	-	-
Fukang	0	0	-	0,00%	0,00%
Junfeng	0	152	0,00%	0,00%	0,01%
DF-Zengzhou	0	37	0,00%	0,00%	0,00%
Venucia	33	8 145	0,41%	0,05%	0,53%
Dongfeng	212	29 917	0,71%	0,33%	1,96%
Dorcen	0	3 055	0,00%	0,00%	0,20%
Bestune	23	6 489	0,35%	0,04%	0,43%
Senia	0	538	0,00%	0,00%	0,04%
Haima	0	1 255	0,00%	0,00%	0,08%
Hongqi	11	8 804	0,12%	0,02%	0,58%
Junpai	0	0	-	0,00%	0,00%
FAW	34	17 086	0,20%	0,05%	1,12%
Fiat	0	0	-	0,00%	0,00%
Jeep	0	5 102	0,00%	0,00%	0,33%
FCA	0	5 102	0,00%	0,00%	0,33%
Ford	0	21 730	0,00%	0,00%	1,43%
- Changan-Ford	0	18 070	0,00%	0,00%	1,19%
- JMC-Ford	0	3 660	0,00%	0,00%	0,24%
Keyton	0	0	-	0,00%	0,00%
Soueast	56	2 920	1,92%	0,09%	0,19%
Fujian Auto	56	2 920	1,92%	0,09%	0,19%
GAC Aion	3 406	3 406	100,00%	5,24%	0,22%
GAC Trumpchi	0	23 190	0,00%	0,00%	1,52%
Leopaard	45	1 338	3,36%	0,07%	0,09%
GAIC	3 451	27 934	12,35%	5,31%	1,83%
Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men's Up Life   Pour résumer Sur un marché automobile chinois à la dérive, les ventes d'électriques et hybrides rechargeables restaient au bau fixe. Mais le temps semble s'est brutalement assombri en juillet avec une part de marché qui retombe à 4,3% et un volume... en hausse de seulement 0,9%. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article Mazda CX-80 : un SUV 7 places pour l'Europe Lire l'article Europe MARS 2024 : Hybride qui rit, VE qui pleure Lire l'article Théo Pourchaire va faire ses débuts en Indycar Lire l'article Le Citroën C3 Aircross va vous surprendre Lire l'article Le Mexique bloque les incitations aux constructeurs chinois de VE Lire l'article Michelin accorde un salaire décent à ces 132 000 salariés Lire l'article +31% de décès sur les routes au mois de mars 2024 ! Lire l'article Ford lance les festivités des 60 ans de la Mustang