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Bilan juillet 2019 : Brésil

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Bilan Brésil - Chevrolet Onix

La forte croissance des ventes conforte le marché brésilien dans sa position de 6ème marché mondial. Et qui sait, avec la baisse du marché indien, il pourrait gagner une place cette année en approchant les 3 millions ?

Le marché brésilien a donc encore gagné plus de 11% au mois de juin. Depuis le début de l’année, la hausse dépasse les 10%, soit 150000 voitures supplémentaires. Les affaires marchent bien pour Chevrolet qui conforte sa première place en augmentant sa part de marché. Et encore, le constructeur américain attend le lancement imminent des nouvelles Onix, Prisma et Tracker. Derrière, l’écart entre Fiat et VW se maintient, puisque les deux marques voient leurs ventes augmenter dans les mêmes proportions. Fiat garde encore l’avantage sur le marché des utilitaires avec ses Strada et Toro.

Ford a en revanche bien perdu sa place traditionnelle de 4ème marque derrière les « 3 grands ». L’américain est le seul à perdre en volumes sur le Top10, et il se retrouve 7ème sur le mois; il est aussi 6ème au cumul mais tout juste devant Hyundai. L’arrivée annoncée d’un nouveau petit SUV chez Jeep le menace plus encore puisque la marque de FCA reste l’une de celles affichant la plus forte croissance. Avec Citroën mais sur des volumes bien différents.

Renault stabilise tout juste ses volumes en juin et se laisse donc doubler par Toyota et Hyundai, mais le cumul du début d’année est bien plus favorable au français. Toyota profite néanmoins aussi de bons résultats de véhicules plus chers. Sa meilleure vente reste ainsi la Corolla. La berline compacte est 10ème des ventes hors utilitaires, tandis que le Hilux se place 3ème du marché des utilitaires.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Chevrolet Onix (20 071)
  2. Hyundai HB20 (9 205)
  3. Ford Ka (9 076)
  4. Chevrolet Prisma (8 377)
  5. Renault Kwid (8 070)
  6. Volkswagen Gol (7 275)
  7. Fiat Strada (7 021)
  8. Fiat Argo (6 610)
  9. Fiat Toro (6 212)
  10. Volkswagen Polo (6 199)

Top10 mensuel par marques

  1. Chevrolet (40 523)
  2. Volkswagen (36 010)
  3. Fiat (32 459)
  4. Toyota (20 609)
  5. Hyundai (19 249)
  6. Renault (18 653)
  7. Ford (18 498)
  8. Jeep (12 006)
  9. Honda (10 975)
  10. Nissan (8 944)

Les tableaux

Juil. 2019Juil. 2018% Juil.PDM Juil. 2019PDM Juil. 2018
BMW875884-1,02%0,38%0,42%
Chery1 799727147,46%0,77%0,35%
Chevrolet40 52335 08815,49%17,45%16,83%
Fiat32 45928 24014,94%13,98%13,55%
Jeep12 0069 43627,24%5,17%4,53%
Ram1148-77,08%0,00%0,02%
FCA44 47637 72417,90%19,15%18,09%
Ford18 49820 502-9,77%7,96%9,83%
Honda10 9759 85311,39%4,73%4,73%
Hyundai19 24918 1156,26%8,29%8,69%
Kia8128041,00%0,35%0,39%
Hyundai-Kia20 06118 9196,04%8,64%9,07%
Iveco25719631,12%0,11%0,09%
JAC9287-96,86%0,00%0,14%
Land Rover487506-3,75%0,21%0,24%
Lifan0129-100,00%0,00%0,06%
Mercedes-Benz8201 175-30,21%0,35%0,56%
Citroën2 3441 79130,88%1,01%0,86%
Peugeot2 0462 090-2,11%0,88%1,00%
PSA4 3903 88113,12%1,89%1,86%
Mitsubishi2 1301 77320,14%0,92%0,85%
Nissan8 9447 78014,96%3,85%3,73%
Renault18 65318 5820,38%8,03%8,91%
Renault-Nissan29 72728 1355,66%12,80%13,49%
Suzuki331446-25,78%0,14%0,21%
Toyota20 60916 07228,23%8,87%7,71%
Audi678974-30,39%0,29%0,47%
Volkswagen36 01031 51514,26%15,51%15,12%
VW Group36 68832 48912,92%15,80%15,58%
Autres1 7181 47216,71%0,74%0,71%
TOTAL232 243208 48511,40%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018% Var.PDM 2019PDM 2018
BMW6 6606 2326,87%0,45%0,47%
Chery10 3302 850262,46%0,70%0,21%
Chevrolet262 578225 49216,45%17,73%16,88%
Fiat203 900174 62116,77%13,76%13,07%
Jeep73 28459 21323,76%4,95%4,43%
Ram34430014,67%0,02%0,02%
FCA277 528234 13418,53%18,74%17,53%
Ford122 118127 267-4,05%8,24%9,53%
Honda75 64574 5651,45%5,11%5,58%
Hyundai118 822115 0333,29%8,02%8,61%
Kia5 4636 899-20,81%0,37%0,52%
Hyundai-Kia124 285121 9321,93%8,39%9,13%
Iveco1 7161 30631,39%0,12%0,10%
JAC2732 476-88,97%0,02%0,19%
Land Rover3 1734 277-25,81%0,21%0,32%
Lifan11 461-99,93%0,00%0,11%
Mercedes-Benz6 9428 052-13,79%0,47%0,60%
Citroën15 79511 17841,30%1,07%0,84%
Peugeot12 75213 925-8,42%0,86%1,04%
PSA28 54725 10313,72%1,93%1,88%
Mitsubishi12 93212 8041,00%0,87%0,96%
Nissan52 93954 361-2,62%3,57%4,07%
Renault131 509112 50716,89%8,88%8,42%
Renault-Nissan197 380179 6729,86%13,32%13,45%
Suzuki2 2192 722-18,48%0,15%0,20%
Toyota123 105106 68415,39%8,31%7,99%
Audi4 6385 133-9,64%0,31%0,38%
Volkswagen223 486197 91612,92%15,09%14,82%
VW Group228 124203 04912,35%15,40%15,20%
Autres33 43629 19414,53%2,26%2,19%
TOTAL1 481 3271 335 56410,91%

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2 Commentaires sur "Bilan juillet 2019 : Brésil"

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SAM
Invité

Les vidéos du Triber sur Youtube ont des nombres de vues qui laissent ses cousines françaises jalouses et laissent augurer qu’après l’Inde, le Brésil lui fasse bon accueil … de quoi taquiner Chevrolet?
Un temps maître de ce marché … VW joue souvent les 2nd ou les 3ème.
FCA se crée une respiration sur ce marché comme toujours.

Francois
Invité

Ford doit probablement digérer l’arrêt de ses camions, qui a entraîné la fermeture du site de São Bernardo do Campo, et de la Fista, non remplacée au Brésil. En revanche, pourquoi les ventes des 4X4 Troller, propriété de l’ovale bleu, ne figurent pas dans vos tableaux ?

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