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Opel Astra, de nouveaux moteurs, 3 cylindres uniquement

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Opel Astra restylée (2019)

La prochaine Opel Astra est déjà annoncée pour 2021. Pour tenir, l’actuelle s’offre une petite mise à niveau que l’on n’osera pas qualifier de restylage. Elle reçoit en effet surtout de nouveaux moteurs. Mais pour découvrir des moteurs PSA dans une Astra, il faudra encore patienter.

Question style, cette évolution après 4 années de carrière reste particulièrement légère. On note ainsi simplement un nouvel ensemble bouclier / calandre à l’avant… et c’est tout. L’Opel Astra remet aussi à jour ses équipements, en ajoutant par exemple la charge sans fil du téléphone, le pare-brise chauffant, un nouveau système multimédia, des aides à la conduite améliorées ou encore une instrumentation révisée et d’aspect plus moderne.

Opel a privilégié l’amélioration des motorisations, et la baisse cruciale des émissions de CO2. Sa gamme de motorisations est entièrement revue, avec uniquement des 3 cylindres turbo. On trouve ainsi des blocs 1.2 ou 1.4 en essence, et 1.5 en diesel. Mais il s’agit toujours d’unités issues de l’univers GM et non de blocs PSA. On notera en particulier deux offres inédites dans le monde PSA, une transmission à variation continue CVT avec 7 rapports simulés, et une boîte automatique 9 rapports. Tout ceci en berline comme en break.

Essence 1.2 1.2 1.2 1.4
Puissance (kW/ch) @ tr/min 81/110 @ 4500 96/130 @ 5500 107/145 @ 5500 107/145 @ 5500
Couple (Nm @ tr/min) 195 @ 2000-3500 225 @ 2000-3500 225 @ 2000-3500 236 @ 1500-3500
Emissions Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d
Transmission Manuelle 6 rapports CVT (7 rapports)
Consommation préliminaire (l/100 km – NEDC)
– Urbain
– Extra-urbain
– Mixte
– CO2 g/km
5,6-5,4
4,0-3,8
4,6-4,4
105-101
6,1
4,0
4,8-4,7
110
Consommation préliminaire (l/100 km – WLTP)
– l/100km – CO2 g/km 5,5-5,2
127-120
5,9-5,7
136-132

 

Diesel 1.5D 1.5D 1.5D
Puissance (kW/ch) @ tr/min 77/105 @ 3250 90/122 @ 3500 90/122 @ 3500
Couple (Nm @ tr/min) 260 @ 1500-2500 300 @ 1750-2500 285 @ 1500-2750
Emissions Euro 6d Euro 6d Euro 6d
Transmission Manuelle 6 rapports Automatique 9 rapports
Consommation préliminaire (l/100 km – NEDC)
– Urbain
– Extra-urbain
– Mixte
– CO2 g/km
4,6-4,5
3,1
3,6
96
5,5-5,3
3,7-3,5
4,3-4,2
115-110
Consommation préliminaire (l/100 km – WLTP)
– l/100km
– CO2 g/km
4,7-4,4
124-117
5,3-4,9
139-130

L’avis de Leblogauto.com

En baissant drastiquement ses émissions de CO2 (jusqu’à -19%), l’Astra vient corriger l’un de ses principaux défauts sur le marché actuel. Mais il aurait été trop onéreux d’implanter des moteurs PSA à bord d’un modèle non prévu pour cela. Ce sont donc encore des blocs GM. Ce qui devrait aussi permettre de conserver le rôle de « Holden Astra » de ce modèle en Australie.

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9 Commentaires sur "Opel Astra, de nouveaux moteurs, 3 cylindres uniquement"

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greg
Invité

Par contre curieux que les motorisations de puissance « moyenne » disparaissent: le diesel s´arr^te à 122ch (pas de 140-160) et l´essence à 145 (pas de 150-170). Je présume que ce sont les limites du 3-cylindres, mais dans ce cas un 4-cylindres pour coiffer l´offre n´aurait pas fait de mal, sans pour autant devoir forcément offrir une déclinaison « sportive ».
En tout cas en Allemagne, qui reste le 1er marché, les clients vont faire grise mine.

AXSPORT
Invité

Et l’Europe de l’Est……

greg
Invité

Pourquoi dis-tu cela?

AXSPORT
Invité

Ils adorent

georges
Invité

Certainement, mais il y a la prochaine réglementation européenne.

SGL
Invité

C’est un peu la C4 d’Opel, une très bonne auto qui manque du sex-appeal.
Heureusement que son réseau est nettement plus développé en Europe de l’Est, les chiffres s’en ressentent vraiment.

Thomas
Invité

Les trolls vont dire que ce sera l’Opel de l’ère PSA la plus fiable 🙄

Bertrand
Invité
les nouveaux moteurs 3 cylindres 1,2L de cette Astra restylée semblent être ceux de PSA: les « puretech » de 100, 130 et 155Ch ; GM dispose de petits moteurs essence 4 cyl essence en 1,4l – 1,6L et 2L; mais pas en 1,2L 3cyl. Quant aux 1,5L diesel , là aussi PSA a ces moteurs en 75, 102 et 130Ch quant GM dispose de moteurs 1,6L GM a signé l’acte d’acquisition d’Opel par PSA le 01-08-2017, il y a 2 an; il est évident que les ingénieurs de Rüsselsheim ont dès lors eut la mission de remplacer aussi vite que possible… Lire la suite >>
Ted Débile
Invité

Difficile de s’imaginer qu’elle est devenue voiture de l’année.

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