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Bilan S1 2019 : Italie

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Bilan Italie - Fiat Panda

Les ventes automobiles sont en baisse de 3,5% depuis le début de l’année en Italie. La Fiat Panda conserve sa couronne, de loin, mais le bilan global est loin d’être flatteur pour le constructeur national.

Toujours largement numéro un, le maître des lieux voit toutefois la part de marché de la marque baisser à 15,76%, et celle du groupe à 24,76%, soit près de 1,5% de pénétration en moins par rapport à l’année dernière. C’est que toutes les marques baissent. Toutes ? Non. Lancia défie toutes les prédictions et les ventes de l’Ypsilon sont au beau fixe. Elle se permet même de prendre la deuxième place du marché. Le cas d’Alfa Romeo reste préoccupant avec des ventes en chute de près de 50% sur son principal marché.

Le numéro deux est Volkswagen, qui place à la fois la Polo, mais aussi le tout nouveau T-Roc dans le Top10 dès ses débuts. Les ventes de VW, mais aussi de Seat et Skoda progressent. Mais le groupe allemand n’est en fait que le 3ème acteur du marché, derrière PSA. A cumul de ses 4 marques, PSA est numéro 2 par groupe, et vend autant que la marque Fiat. Renault est 4ème par marque et par groupe et place la Clio sur la 3ème marche du podium, mais aussi le Duster à la 4ème place. Premier SUV du marché au nez et à la barbe des « locaux » Renegade et 500X.

Sur le semestre, les ventes de modèles diesel ont continué à chuter fortement, au profit des modèles essence et hybrides. La croissance du GPL semble se faire au détriment du GNV. Les électriques font plus que doubler leurs ventes, mais toujours pour un volume très réduit à moins de 1% de part de marché.

S1 2019S1 2018ChangementMS S1 2019MS S1 2018
Essence470 318377 84724,47%43,46%33,69%
Diesel463 495608 667-23,85%42,83%54,27%
GPL77 58268 95912,50%7,17%6,15%
Hybride58 01744 57030,17%5,36%3,97%
GNV16 83826 686-36,90%1,56%2,38%
Electrique4 9672 256120,17%0,46%0,20%

Les classements

Top10 semestriel par modèles

  1. Fiat Panda (79 979)
  2. Lancia Ypsilon (34 682)
  3. Renault Clio (27 919)
  4. Dacia Duster (24 852)
  5. Citroën C3 (24 603)
  6. Fiat 500X (24 372)
  7. Jeep Renegade (24 275)
  8. Volkswagen T-Roc (23 962)
  9. Volkswagen Polo (21 881)
  10. Fiat 500 (21 725)

Top10 semestriel par marques

  1. Fiat (170 606)
  2. Volkswagen (98 814)
  3. Ford (67 658)
  4. Renault (65 994)
  5. Peugeot (62 696)
  6. Opel (59 925)
  7. Citroën (51 975)
  8. Toyota (50 037)
  9. Dacia (48 508)
  10. Jeep (47 073)

Les tableaux

S1 2019S1 2018ChangementMS S1 2019MS S1 2018
Aston Martin2711145,45%0,00%0,00%
BMW32 42032 903-1,47%3,00%2,93%
MINI11 88711 6631,92%1,10%1,04%
BMW Group44 30744 566-0,58%4,09%3,97%
Chevrolet1823-21,74%0,00%0,00%
Mercedes-Benz33 51034 892-3,96%3,10%3,11%
smart13 54914 784-8,35%1,25%1,32%
Daimler47 05949 676-5,27%4,35%4,43%
DR Motor1 549584165,24%0,14%0,05%
Ferrari28023320,17%0,03%0,02%
Alfa Romeo14 40227 279-47,20%1,33%2,43%
Fiat170 606200 462-14,89%15,76%17,87%
Jeep47 07348 065-2,06%4,35%4,29%
Lancia34 68427 16127,70%3,20%2,42%
Maserati1 1891 488-20,09%0,11%0,13%
FCA267 954304 455-11,99%24,76%27,14%
Ford67 65877 242-12,41%6,25%6,89%
GreatWall220,00%0,00%0,00%
Honda4 9215 277-6,75%0,45%0,47%
Hyundai25 38528 940-12,28%2,35%2,58%
Kia25 54126 804-4,71%2,36%2,39%
Hyundai-Kia50 92655 744-8,64%4,71%4,97%
Jaguar4 7515 245-9,42%0,44%0,47%
Land Rover9 14210 800-15,35%0,84%0,96%
Jaguar Land Rover13 89316 045-13,41%1,28%1,43%
Mahindra588217170,97%0,05%0,02%
Mazda6 3416 0015,67%0,59%0,54%
Citroen51 97550 4523,02%4,80%4,50%
DS2 0451 50535,88%0,19%0,13%
Opel59 92555 5127,95%5,54%4,95%
Peugeot62 69662 816-0,19%5,79%5,60%
PSA176 641170 2853,73%16,32%15,18%
Dacia48 50834 16941,96%4,48%3,05%
Lada28273,70%0,00%0,00%
Mitsubishi4 5362 52779,50%0,42%0,23%
Nissan25 09533 782-25,71%2,32%3,01%
Infiniti170348-51,15%0,02%0,03%
Renault65 99474 173-11,03%6,10%6,61%
Renault-Nissan144 331145 026-0,48%13,34%12,93%
Ssangyong1 3841 2927,12%0,13%0,12%
Subaru1 3021 717-24,17%0,12%0,15%
Suzuki20 39317 68115,34%1,88%1,58%
Tesla1 223259372,20%0,11%0,02%
Lexus3 0611 94757,22%0,28%0,17%
Toyota50 03748 6402,87%4,62%4,34%
Toyota Group53 09850 5874,96%4,91%4,51%
Audi35 22238 483-8,47%3,25%3,43%
Lamborghini19010384,47%0,02%0,01%
Porsche3 3693 2134,86%0,31%0,29%
Seat14 70012 56417,00%1,36%1,12%
Skoda14 84814 7250,84%1,37%1,31%
Volkswagen98 81496 4002,50%9,13%8,59%
VW Group167 143165 4881,00%15,44%14,75%
Volvo10 9309 04720,81%1,01%0,81%
Autres22919119,90%0,02%0,02%
TOTAL1 082 1971 121 649-3,52%

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4 Commentaires sur "Bilan S1 2019 : Italie"

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SGL
Invité

Effrayant pour Alfa… Même chez eux ! 😯

Seb
Invité

Ils sont pas très fut fut les Italiens n’empêche quand t’y pense …. 😂

Hormis Ferrari qui pourra toujours surfé sur sa notoriété ( et ses pigeons ) et Lamborghini sous fleuron Germanique , ils ont créer une alliance ( extrêmement bancale on va pas se mentir … 😬 ) sur toutes les autres marques automobiles Italiennes et ils semblent bien décider à tous couler en même temps au lieu de laissé mourir à petit feu un des constructeurs et en vendre un autre aux Allemands ou aux Chinois pour les sauver … 🤣

SGL
Invité

Ah ! En Italie aussi DS fait un beau score !?
… Sauf en Chine, bien sûr 😉

SGL
Invité

Tesla explose la barre des 1000 ventes brutalement, pourtant les VE restent sous les 1 %, les carburants GPL/GNV semblent avoir plus la cote !?

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