Accueil Bilan Bilan S1 2019 : Espagne

Bilan S1 2019 : Espagne

1398
3
PARTAGER
Bilan Espagne

Après les hausses enregistrées en 2017 et 2018, le marché automobile espagnol est orienté à la baisse au premier semestre 2019. Les 692 472 voitures représentent ainsi une baisse de 5,7%. La Seat Leon reste la voiture la plus vendue, désormais suivie de la Dacia Sandero.

Grâce à une gamme étendue, Seat conforte sa place de numéro un sur son marché national, avec plus de 9% de part de marché, soit un point de mieux que son poursuivant, Peugeot. Renault reprend la 3ème place à Volkswagen. Seat place la Leon au sommet, et deux autres modèles dans le Top10, dont l’Arona. La Sandero est donc deuxième, et Renault place aussi les Clio et Megan. Peugeot, seconde marque ne place qu’un modèle dans le Top10, la 208, mais place aussi les 2008, 308 et 3008 dans les 20 premières, dont le 3008 11ème avec 13 090 immatriculations. Ici aussi Citroën reprend des couleurs avec les bonnes ventes de la C3, et le début du C5 Aircross.

En matière de véhicules électriques, les ventes ont plus que doublé, mais sur un volume toujours très limité représentant à peine 0,8% du marché. La Tesla Model 3 est la plus vendue (1 050) devant la Renault Zoé (1 035). Les hybrides rechargeables ont encore moins la cote avec une hausse de 30% et un volume de seulement 3 499 exemplaires, dont 751 pour le Mitsubishi Outlander et 730 pour le Mini Countryman. Toyota truste les ventes d’hybrides classiques avec plus de 50% du marché, et 4 modèles sur les 5 plus vendus (C-HR, Rav4, Corolla et Yaris), suivis du Kia Niro.

Les classements

Top10 semestriel par modèles

  1. Seat Leon (20 650)
  2. Dacia Sandero (17 519)
  3. Nissan Qashqai (16 727)
  4. Renault Clio (15 494)
  5. Renault Megane (15 338)
  6. Seat Ibiza (14 414)
  7. Seat Arona (13 651)
  8. Volkswagen Golf (13 374)
  9. Peugeot 208 (13 213)
  10. Citroën C3 (13 170)

Top10 semestriel par marques

  1. Seat (63 093)
  2. Peugeot (55 193)
  3. Renault (52 131)
  4. Volkswagen (51 091)
  5. Opel (42 484)
  6. Citroën (39 136)
  7. Toyota (37 988)
  8. Hyundai (31 035)
  9. Kia (29 823)
  10. Fiat (29 810)

Les tableaux

S1 2019S1 2018ChangementMS S1 2019MS S1 2018
Aston Martin153400,00%0,00%0,00%
BMW25 59827 066-5,42%3,70%3,68%
MINI6 4716 912-6,38%0,93%0,94%
Rolls-Royce110,00%0,00%0,00%
BMW Group32 07033 979-5,62%4,63%4,63%
Mercedes-Benz28 85328 7270,44%4,17%3,91%
smart2 8703 313-13,37%0,41%0,45%
Daimler31 72332 040-0,99%4,58%4,36%
DFSK280,00%
DR Motor140,00%
Alfa Romeo2 2552 1126,77%0,33%0,29%
Fiat29 81035 893-16,95%4,30%4,89%
Jeep10 4177 71734,99%1,50%1,05%
Maserati134183-26,78%0,02%0,02%
FCA42 61645 905-7,16%6,15%6,25%
Ferrari433716,22%0,01%0,01%
Ford29 44034 334-14,25%4,25%4,67%
Honda3 9864 388-9,16%0,58%0,60%
Hyundai31 03532 818-5,43%4,48%4,47%
Kia29 82335 338-15,61%4,31%4,81%
Hyundai-Kia60 85868 156-10,71%8,79%9,28%
Jaguar1 9712 531-22,13%0,28%0,34%
Land Rover3 2394 401-26,40%0,47%0,60%
Jaguar Land Rover5 2106 932-24,84%0,75%0,94%
Lotus24-50,00%0,00%0,00%
Mahindra3665-44,62%0,01%0,01%
Ssangyong1 8142 093-13,33%0,26%0,28%
Mahindra1 8502 158-14,27%0,27%0,29%
Mazda10 64711 111-4,18%1,54%1,51%
McLaren56-16,67%0,00%0,00%
Morgan24-50,00%0,00%0,00%
MPM41300,00%0,00%0,00%
Citroen39 13636 6106,90%5,65%4,98%
DS2 2632 530-10,55%0,33%0,34%
Opel42 48449 332-13,88%6,14%6,71%
Peugeot55 19354 8680,59%7,97%7,47%
PSA139 076143 340-2,97%20,08%19,51%
Alpine3512191,67%0,01%0,00%
Dacia29 47026 54111,04%4,26%3,61%
Lada91800,00%0,00%0,00%
Mitsubishi7 4455 83627,57%1,08%0,79%
Nissan29 24933 838-13,56%4,22%4,61%
Infiniti789954-17,30%0,11%0,13%
Renault52 13153 060-1,75%7,53%7,22%
Renault-Nissan119 128120 242-0,93%17,20%16,37%
Subaru1 2831 614-20,51%0,19%0,22%
Suzuki4 1344 237-2,43%0,60%0,58%
Tesla1 220184563,04%0,18%0,03%
Lexus4 0253 9053,07%0,58%0,53%
Toyota37 98838 557-1,48%5,49%5,25%
Toyota Group42 01342 462-1,06%6,07%5,78%
Audi29 05833 463-13,16%4,20%4,55%
Bentley342536,00%0,00%0,00%
Lamborghini201181,82%0,00%0,00%
Porsche1 1171 238-9,77%0,16%0,17%
Seat63 09362 4421,04%9,11%8,50%
Skoda15 05817 129-12,09%2,17%2,33%
Volkswagen51 09159 713-14,44%7,38%8,13%
VW Group159 471174 021-8,36%23,03%23,69%
Volvo7 6336 58315,95%1,10%0,90%
TOTAL692 472734 671-5,74%

Par énergie

S1 2019S1 2018ChangementMS S1 2019MS S1 2018
Essence427 3714112873,91%61,72%55,98%
Diesel192 080271 730-29,31%27,74%36,99%
GPL11 3966 38778,42%1,65%0,87%
CNG2 3432 577-9,08%0,34%0,35%
Hybride50 32437 66933,60%7,27%5,13%
Hybride rechargeable3 4992 67830,66%0,51%0,36%
Electrique5 4592 343132,99%0,79%0,32%

Poster un Commentaire

3 Commentaires sur "Bilan S1 2019 : Espagne"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Mwouais
Invité

Ce sont donc les espagnols qui sont les plus intéressés par DS (ou MPM) ! Certes, DS perd mais moins qu’à l’habitude.

A rapprocher aux ventes incroyables des marques d’hyper luxe qui sont en progression ? Lamborghini, Aston (+400%) ? et …Lada car tout ne va pas bien là bas.

Enfin, j’adore la marque Alfa et la progression sur le marché espagnol étonne autant.

Décidément les espagnols sont fort particuliers (résidences pour étrangers pour les voitures sportives ?)

SGL
Invité

Les VE + 80 % ! ou plus de 3 000 VE en plus (pour ceux qui ont un problème d’interprétation des pourcentages)

wizz
Membre

….et 0.79% de part de marché!
ouahhhhh

à côté de ça, il y a 427000 voitures essence, et 192000 diesel.
« Seulement » 100 fois plus…

Voitures électriques, à long terme, surement
Mais pour pouvoir exister encore dans 20 ans, il faut déjà exister dans 10 ans
Et pour exister encore dans 10 ans, il faut d’abord ne pas mourir dans 5 ans
Or, les produits qui se vendront dans 5 ans sont en cours de développement, sont à développer maintenant

Tel est le dilemme des constructeurs: quand on n’a pas un budget R&D illimité, que faire, comment partager les investissements à long terme avec ceux à court terme…

wpDiscuz