Bilan juin 2019 : Europe
par Gautier Bottet

Bilan juin 2019 : Europe

Avec un seul tout petit mois de hausse (0,04% en mai) le marché européen achève le semestre dans le rouge, à -3,11%. Dont une forte chute de -7,9% en juin, due aux anticipations d'immatriculation en juin 2018.

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En juin 2018, les constructeurs avaient pour la plupart commencé à doper artificiellement leurs immatriculations, anticipant sur le passage aux normes Euro6dTemp / WLTP et ses problèmes de saturation des services d'homologation. La chute du marché européen en juin 2019 est donc surtout un ajustement, mais le marché peine encore à retrouver une certaine stabilité après les turbulences de 2018.

Sur un marché en assez nette baisse, le numéro un recule deux fois plus et perd 0,8% de part de marché en juin, et 0,4% sur le semestre. Renault reste largement seconde marque malgré un recul en ligne avec le marché en juin, et plus fort que ce dernier sur le semestre. Et Peugeot point en 3ème place devant Ford, même si ce dernier a augmenté sa pénétration en juin alors que la marque française recule. A la cinquième place, Opel recule un peu plus que le marché, dans l'attente de la nouvelle Corsa qui devrait redresser la situation. Tir groupé des 3 premiums allemands aux places 6,7 et 8, en perte de volume en juin néanmoins. Et à la 9ème place arrive Toyota, qui entre à nouveau dans le Top10, en étant aussi la seule de ces 10 marques à augmenter ses volumes

Fiat sort du Top10 ce mois-ci, remplacé par Toyota. Et assez symboliquement, on note aussi que Hyundai-Kia passe devant FCA au classement par groupes, le groupe coréen devient ainsi le 4ème acteur du marché automobile européen...

En juin, grâce à l'arrivée du DS3 Crossback, DS reprend des couleurs. Tout comme Citroën qui poursuit son redressement. Les chevrons sont 12ème, derrière Fiat, et devant Dacia qui progresse également.

Si le classement par modèle n'est pas proposé par l'ACEA, il n'y a aucune raison pour le moment de penser que la première place de la Golf soit menacée.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (167 882)
  2. Renault (128 023)
  3. Peugeot (89 175)
  4. Ford (84 528)
  5. Opel / Vauxhall (81 884)
  6. BMW (78 181)
  7. Mercedes (74 009)
  8. Audi (71 925)
  9. Toyota (69 047)
  10. Skoda (68 595)

Les tableaux

Juin. 2019Juin. 2018% Var. Juin.PDM Juin. 2019PDM Juin. 2018
BMW78 18187 528-10,68%5,24%5,41%
Mini22 14824 111-8,14%1,49%1,49%
BMW Group100 329111 639-10,13%6,73%6,89%
Mercedes74 00979 541-6,95%4,96%4,91%
Smart8 81810 717-17,72%0,59%0,66%
Daimler82 82790 258-8,23%5,55%5,57%
Alfa Romeo5 2668 402-37,32%0,35%0,52%
Fiat63 65274 846-14,96%4,27%4,62%
Jeep16 39116 1551,46%1,10%1,00%
Lancia / Chrysler4 3504 0427,62%0,29%0,25%
Dodge / Maserati590929-36,49%0,04%0,06%
FCA90 249104 374-13,53%6,05%6,45%
Ford84 52889 349-5,40%5,67%5,52%
Honda9 93912 296-19,17%0,67%0,76%
Hyundai48 50651 784-6,33%3,25%3,20%
Kia47 17946 6621,11%3,16%2,88%
Hyunda-Kia95 68598 446-2,80%6,42%6,08%
Jaguar7 0087 422-5,58%0,47%0,46%
Land Rover12 92813 378-3,36%0,87%0,83%
Jaguar Land Rover19 93620 800-4,15%1,34%1,28%
Mazda21 60021 5100,42%1,45%1,33%
Citroën60 74163 032-3,63%4,07%3,89%
DS6 1515 7806,42%0,41%0,36%
Opel / Vauxhall81 88490 684-9,70%5,49%5,60%
Peugeot89 17599 605-10,47%5,98%6,15%
PSA237 951259 101-8,16%15,96%16,00%
Alpine38022171,95%0,03%0,01%
Dacia59 79257 5543,89%4,01%3,55%
Lada404560-27,86%0,03%0,03%
Mitsubishi13 63114 380-5,21%0,91%0,89%
Nissan34 74947 345-26,60%2,33%2,92%
Renault128 023137 986-7,22%8,58%8,52%
Renault-Nissan236 979258 046-8,16%15,89%15,94%
Lexus4 7344 3558,70%0,32%0,27%
Toyota69 04767 8291,80%4,63%4,19%
Toyota Group73 78172 1842,21%4,95%4,46%
Audi71 92579 064-9,03%4,82%4,88%
Porsche6 6328 253-19,64%0,44%0,51%
Seat51 54147 9717,44%3,46%2,96%
Skoda68 59574 973-8,51%4,60%4,63%
Volkswagen167 882195 284-14,03%11,26%12,06%
Autres469546-14,10%0,03%0,03%
VW Group367 044406 091-9,62%24,61%25,08%
Volvo29 71937 943-21,67%1,99%2,34%
Autres40 71837 2439,33%2,73%2,30%
TOTAL1 491 2851 619 280-7,90%

Cumul annuel

YTD 2019YTD 2018%PDM 2019PDM 2018
BMW428 544429 740-0,28%5,09%4,94%
Mini108 570113 888-4,67%1,29%1,31%
BMW Group537 114543 628-1,20%6,37%6,25%
Mercedes448 502456 593-1,77%5,32%5,25%
Smart52 73052 1321,15%0,63%0,60%
Daimler501 232508 725-1,47%5,95%5,85%
Alfa Romeo29 33650 269-41,64%0,35%0,58%
Fiat380 570423 848-10,21%4,52%4,87%
Jeep92 12590 3112,01%1,09%1,04%
Lancia / Chrysler34 78227 29727,42%0,41%0,31%
Dodge / Maserati3 7275 255-29,08%0,04%0,06%
FCA540 540596 980-9,45%6,41%6,86%
Ford513 338556 597-7,77%6,09%6,40%
Honda66 60178 697-15,37%0,79%0,90%
Hyundai284 396290 459-2,09%3,38%3,34%
Kia268 305264 0101,63%3,18%3,04%
Hyunda-Kia552 701554 469-0,32%6,56%6,38%
Jaguar43 42841 5894,42%0,52%0,48%
Land Rover81 87483 878-2,39%0,97%0,96%
Jaguar Land Rover125 302

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Pour résumer

Avec un seul tout petit mois de hausse (0,04% en mai) le marché européen achève le semestre dans le rouge, à -3,11%. Dont une forte chute de -7,9% en juin, due aux anticipations d'immatriculation en juin 2018.

Gautier Bottet
Rédacteur
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