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Genève 2019 : le bilan de la rédaction

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Bilan de la rédaction - Tops / Flops Genève 2019 Leblogauto.com

Malgré l’absence de certains constructeurs, l’édition 2019 du salon de Genève a été un bon cru au chapitre des nouveautés. Maintenant qu’il a fermé ses portes, l’équipe de Leblogauto.com a voté pour élire ses habituels Tops et Flops. En toute subjectivité…

Comme chaque salon, nous vous livrons donc notre petit verdict, qui vaut ce qu’il vaut… Il est subjectif, car la voiture reste encore affaire de passion et pas que de chiffres, et prend en compte toutes les nouveautés : voitures de série, études de style, concept-cars, de la moins chère, à la plus chère…

Les Tops

1. Peugeot 208

La nouvelle lionne a séduit par un design jugé « audacieux » dans un segment plus habitué à des styles très conservateurs et consensuels. La version électrique a aussi joué son rôle pour atteindre cette première place. Voici donc la voiture du salon de Genève 2019 pour Leblogauto.com, la Peugeot 208 qui succède à la Jaguar i-Pace élue l’année dernière. Souhaitons lui le même succès pour la Voiture de l’année ?.

2. Ex-aequo Fiat Centoventi, Polestar 2 et Honda e

Les électriques font recette au salon de Genève, et visiblement dans l’équipe en trois versions différentes, qui finissent à égalité de points dans notre vote. La petite Fiat Centoventi a séduit par son côté boîte à malice, et par le simple fait de donner des perspectives à la marque Fiat hors de l’univers 500… Une sorte de réveil. La Polestar 2 marque par son homogénéité et sa crédibilité dans son envie de rivaliser avec l’épouvantail Tesla. Enfin, la Honda e fait le point sur les aspects affectifs et sa ligne craquante au delà de toute considération technique.

5. Audi eTron GT

Électrique encore oui, mais basse, dynamique, râblée… Presque une vraie Porsche cette eTron GT, ce qu’elle est en dessous de cette carrosserie qui vient aussi donner un peu de tonus au style Audi.

Les Flops

1. Lagonda All Terain

Le futur SUV électrique de Lagonda fait l’unanimité contre-lui ou presque, avec au choix, dégoût ou incompréhension. Bref, passons…

2. Seat Minimo

Si les électriques parviennent à séduire, ce n’est pas forcément le cas du Seat Minimo. Son côté « copie » de Renault Twizy masque les idées, et les doutes subsistent sur le potentiel commercial…

3. Ex-æquo Mitsubishi Engelberg et Skoda iV Vision

Encore égalité ici, entre deux SUV. Pour le Mitsubishi Engelberg, c’est surtout la surcharge de la face avant qui ne passe pas. Trop c’est trop… Quant au Skoda, les SUV prétendus coupés sont à la mode ? On préférerait un vrai coupé, surtout si l’on tombe dans la photocopie comme cela semble se profiler à l’horizon pour l »invasion électrique de VW.

5. McLaren Speedtail

La technique (ici l’aérodynamique) impose le style sur la McLaren Speedtail. Soit. Mais dans ce cas, nous sommes près à quelques concessions, ou opter pour un autre modèle de la gamme.

Et n’hésitez pas à donner votre avis, en votant au sondage ci-dessous, ou dans les commentaires bien sûr. Le sondage reprend tous les véhicules cités par l’équipe, que ce soit en Top, ou en Flop…

Quelle est votre star du salon de Genève 2019

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18 Commentaires sur "Genève 2019 : le bilan de la rédaction"

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Invité

Boh je commence à croire que je suis un des seul à apprécié la speedtail

Arapao
Invité

Et moi la Lagonda !

pcur
Invité

Moi j’aime bien ce côte vraiment différent de toutes les autres voitures !

Alphasyrius
Invité

La speedtail me plait aussi beaucoup. C’est plus galbe, plus elance que beaucoup de supercars.

yac
Invité

c’est moi ou il n’y a pas les jolies Aston Martin :AM-RB 003 Concept et Vanquish Vision Concept !

sinon pour moi c’est :

1-Pininfarina Battista
2-AM-RB 003 Concept Ex-æquo Vanquish Vision Concept
3-208

lataupe2B
Invité

J’ai un faible pour l’ami- one

Invité

qui n’est qu’un Citoren Osmose remis au gout du jour, 20 ans après !

Twin Spark
Invité

Vous n’auriez pas oublié la Tonale ?

Nico
Invité

Pour moi l Aston Martin Vanquish vision est le plus beau concept. En voiture de série , agréablement surpris par la nouvelle Mazda 3 ( extérieur et intérieur) et la 208 à un moindre niveau
Pour les flop, la Lagonda sans hésitation

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