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Genève 2019 : Volkswagen Touareg V8 TDI

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Volkswagen Touareg V8 TDI (2019)

Ils sont fous ces romains! Alors que le groupe s’efforce depuis 4 ans de communiquer pour laver son image plus vert que vert après le Dieselgate, Volkswagen dévoilera à Genève un Touareg doté d’un V8 diesel.

A la lecture d’une communiqué à propos d’un Touareg V8 TDI, on peut croire à une erreur de transmission d’un communiqué datant d’avant 2015. Il n’en est rien. L’une des principales nouveautés de Volkswagen à Genève sera donc un Touareg doté d’un V8 TDI 4.0 de 310 kW / 421 ch et surtout 900 Nm. Des valeurs qui permettent d’emporter ce SUV de 0 à 100 km/h en 4,9 s. Aussi vite que le tout nouveau Mercedes-AMG GLE53

Ce V8 TDI arrivera au choix avec les ambiances les plus luxueuses du modèle, Elegance avec une note plus technique en couleur sombre et métal, ou Atmosphere pour une note plus chaleureuse à base de bois et de couleurs claires. L’équipement est par ailleurs identique : suspension pneumatiques, aides à la conduite complètes, phares à matrices de LED, jantes 19 pouces…

Volkswagen Touareg V8 TDI (2019)

L’avis de Leblogauto.com

Nous sommes en 2019 après Jésus-Christ. Tous les constructeurs allemands ont abandonné le V8 diesel. Tous ? Non! Un petit village d’irréductibles dieselistes résiste encore et toujours à l’électrique… A Genève, la vie ne sera pas facile pour les garnisons de Skoda iV Vision, Audi Q4 eTron, Seat El-Born et Cupra Formentor…

Notons que les services de communication ont subit une sérieuse baisse de leur budget, puisque les deux photos de ce Touareg V8 TDI sont en fait des photos déjà communiquées au lancement du Touareg, simplement agrémentées d’un petit logo V8 sur la calandre.

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30 Commentaires sur "Genève 2019 : Volkswagen Touareg V8 TDI"

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AXSPORT
Invité

Provocation ?

SGL
Invité

S’il remplace des vieux Touareg TDi première génération… On pourra dire qu’il est vertueux 😉

SGL
Invité

Il me semble que c’est le renouvellement du parc automobile qui est l’action qui est de loin la plus efficace pour réduire la pollution !
… Alors quand c’est pour remplacer des gros diesels truandés dans les émissions, les progrès sont encore plus découplés.
Maintenant, je veux bien que l’on me démontre le contraire !

SGL
Invité

VW a dû faire les comptes, le Dieselgate a fait gagner plus d’argent qu’ils ont n’en perdu.
Du plus tout le monde la plus ou moins oublier, les sanctions en Europe ont été ridicules.
Ce Touareg ne vaut pas grand-chose sans diesel, économiquement parlant.
Même l’essence au prix du diesel, il aura encore un intérêt (merci les gilets-jaunes !)

wizz
Membre

mazout forever…

Kaizer Sauzée
Invité

Une fausse info de plus pour faire parler d’eux.
Çà n’ira pas plus loin que le salon, mais çà aura fait parler.
Pathétique…

SGL
Invité

Hmmm, pas sûr.
Des allergiques à l’électrique, il y en a plein, même des racistes anti-VE.
L’essence, c’est bien voire super, mais il fait être millionnaire.
Là,VW ne peut se tromper, il en a pour tous les goûts. (enfin quand leurs VE seront opérationnelles en masse)
Le diesel sera (peut-être) interdit en ville en 2025, sauf le week-end, cela laisse aux riches d’amortir leurs achats sans problème.

greg
Invité

En quoi c’est une fausse info?

Irma kubota
Invité

Le groupe skaudi ne peut se passer de ses vieux tdi crasseux !! Communiquer sur l electrique c bien en vendre c mieux !! Ya que la presse auto pour gober leur discours écolo .

wizz
Membre

si personne n’en achète, alors VW devra s’en passer de ses TDI crasseux

mais si la demande est là, pour des véhicules dépassant la barrière de 100.000€, et dont le moteur n’a pas couté cher pour ce projet (puisqu’il existait déjà, et était le dernier projet de Porsche avec sa Panamera V8 TDI S4), alors, pourquoi s’en priver….

bah
Invité

c’es vrai qu’ils sont les seuls a avoir des diesels crasseux…. sans blagues

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