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Bilan janvier 2019 : Japon

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Bilan mensuel des ventes au Japon - Honda N-Box numéro un

Après une année 2018 oscillant de mois en mois entre la hausse et la baisse, l’année 2019 débute avec une très légère hausse de 0,85%. Et Toyota gagne plus d’un point de part de marché.

La position de force de Toyota s’accentue, et avec ses trois marques, Toyota, Daihatsu et Lexus, le géant japonais occupe 43,3% du marché, soit un gain de 1,4%. Et malgré son léger recul, Lexus reste la marque premium numéro un. Daihatsu a bien profité de la hausse des vents de Kei, qui sont revenues en janvier à un niveau particulièrement haut : 36,4%. C’est aussi le cas de Suzuki, et de Honda. Dans le Top10 toutes catégories, les 4 premières voitures sont des Kei.

Hors Kei, c’est l’événement, puisque Nissan prend les deux premières places avec la Note et la Serena. Assez inédit. Mais 7 voitures sur les 10 plus vendues (hors Kei donc) sont des Toyota. Plus bas dans le classement, Mitsubishi progresse et profite de la faiblesse de Subaru pour passer devant.

Mercedes reste la première marque importée, qui dans leur ensemble représentent à peine 5% du marché.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Nissan Note (11 448)
  2. Nissan Serena (10 110)
  3. Toyota Aqua (8 875)
  4. Toyota Prius (8 712)
  5. Toyota Sienta (8 600)
  6. Toyota Voxy (7 231)
  7. Honda Freed (6 699)
  8. Toyota Corolla (6 562)
  9. Toyota Roomy (6 489)
  10. Toyota Alphard (5 908)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (19 192)
  2. Suzuki Spacia (14 350)
  3. Nissan Dayz (13 541)
  4. Daihatsu Tanto (13 125)
  5. Nissan Note (11 448)
  6. Daihatsu Move (10 358)
  7. Nissan Serena (10 110)
  8. Daihatsu Mira (9 177)
  9. Toyota Aqua (8 875)
  10. Toyota Prius (8 712)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (98 877)
  2. Honda (55 149)
  3. Suzuki (47 455)
  4. Nissan (45 257)
  5. Daihatsu (43 543)
  6. Mazda (15 047)
  7. Mitsubishi (7 569)
  8. Subaru (6 432)
  9. Lexus (5 855)
  10. Mercedes-Benz (4 397)

Les tableaux

Jan. 2019Jan. 2018% Jan.PDM Jan. 2019PDM Jan. 2018
BMW2 1771 9899,45%0,64%0,59%
Mini1 2811 1828,38%0,37%0,35%
BMW Group3 4583 1719,05%1,01%0,93%
Mercedes-Benz4 3974 2673,05%1,28%1,26%
Smart339124173,39%0,10%0,04%
Daimler4 7364 3917,86%1,38%1,29%
Abarth18914827,70%0,06%0,04%
Alfa Romeo16212826,56%0,05%0,04%
Chrysler21100,00%0,00%0,00%
Dodge1416-12,50%0,00%0,00%
Fiat38930228,81%0,11%0,09%
Jeep6776641,96%0,20%0,20%
Maserati5966-10,61%0,02%0,02%
FCA1 4921 32512,60%0,44%0,39%
Ford2427-11,11%0,01%0,01%
Cadillac4445-2,22%0,01%0,01%
Chevrolet373215,63%0,01%0,01%
GM81775,19%0,02%0,02%
Honda55 14954 3801,41%16,10%16,01%
Jaguar20159240,68%0,06%0,02%
Land Rover27514293,66%0,08%0,04%
Jaguar Land Rover476201136,82%0,14%0,06%
Mazda15 04716 003-5,97%4,39%4,71%
Citroën19615228,95%0,06%0,04%
DS422290,91%0,01%0,01%
Peugeot6736690,60%0,20%0,20%
PSA9118438,07%0,27%0,25%
Mitsubishi7 5696 77811,67%2,21%2,00%
Nissan45 25748 747-7,16%13,21%14,36%
Renault5034912,44%0,15%0,14%
Renault-Nissan53 32956 016-4,80%15,57%16,50%
Subaru6 43211 005-41,55%1,88%3,24%
Suzuki47 45543 8098,32%13,86%12,90%
Daihatsu43 54341 1425,84%12,71%12,12%
Lexus5 8556 448-9,20%1,71%1,90%
Toyota98 87794 6594,46%28,87%27,88%
Toyota148 275142 2494,24%43,29%41,89%
Audi1 0491 506-30,35%0,31%0,44%
Porsche387490-21,02%0,11%0,14%
Volkswagen2 8192 7950,86%0,82%0,82%
VW Group4 2554 791-11,19%1,24%1,41%
Volvo1 14097616,80%0,33%0,29%
Autres217317-31,55%0,06%0,09%
TOTAL342 477339 5810,85%

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2 Commentaires sur "Bilan janvier 2019 : Japon"

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Invité

Voir Nissan baissé et Renault monter (même si les chiffres ne sont en rien représentatif de quoi que se soit, avec 500 unités pour Renault et 100 fois plus pour Nissan) au pays de Nissan alors que Nissan a lancé des boules puantes contre Renault, est-ce révélateur de quelque chose ?

Peter Wheeler
Invité

Vous le dites vous même, les chiffres ne sont en rien représentatif de quoi que ce soit… 12 véhicules en plus par rapport à l’an dernier pour Renault, il n’y a pas de quoi en tirer la moindre conclusion. Au Japon les voitures françaises restent des produits de niche, plus perçus comme des accessoires de mode qu’autre chose, pour les personnes qui veulent se démarquer de la majorité du parc automobile local. Il y a également fort à parier que dans ces chiffres figurent aussi les Alpine A110, qui s’y vendent bien.

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