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Bilan janvier 2019 : Inde

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Bilan marché Inde - Suuzki Alto

La forte croissance du marché indien a été stoppée nette en juillet dernier, et la baisse se prolonge en 2019. La baisse ne concerne pas tout le monde, puisque les plus gros constructeur continuent à voir leurs ventes croître.

Sur un marché en baisse de 1,2%, Maruti-Suzuki se paye le luxe de maintenir son volume, même de l’augmenter légèrement, et donc de maintenir sa part de marché au dessus des 50%. Le nouveau Wagon R est déjà dans le Top10.

Hyundai augmente un peu plus son volume (à peine) et reste le seul constructeur à glisser des modèles entre toutes ces Maruti-Suzuki dans le Top10. La Santro fait bien mieux que la Eon qu’elle a finalement remplacé, mais pas au point de tirer véritablement les ventes de la marque.

Mahindra conserve sa troisième place avec une progression de 3,67%, et les bons résultats des Alturas G4 et Marazzo. Le prochain XUV300 est attendu avec beaucoup d’espoir par la marque.

Derrière Mahindra, ce n’est pas Tata qui pointe à la 4ème place, mais Honda dont les ventes sont dopées par la nouvelle Amaze, finalement seule berline 4 portes sur les segments des moins de 4 mètres à continuer à réaliser de confortables volumes : 7981 voitures en janvier.

Du coup Tata qui vise la 3ème place n’est que 5ème. Le nouveau Harrier a beau avoir été vendu à 422 unités dans son premier mois, cela n’aidera pas la faiblesse des ventes sur le segment des plus petites voitures.

Toyota, malgré l’échec de la Yaris s’en sort plutôt bien avec son Innova, mais contesté par le nouvel Ertiga… Derrière, on trouve les marques qui font moins de 10000 unités sur le mois, Ford, Renault, Volkswagen, Datsun ou Nissan. Ce dernier qui progresse fortement avec le lancement du Kicks.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (23 360)
  2. Maruti-Suzuki Dzire (19 073)
  3. Maruti-Suzuki Swift (18 795)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (16 717)
  5. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (13 172)
  6. Hyundai Elite i20 (11 749)
  7. Hyundai Creta (10 314)
  8. Hyundai Grand i10 (10 285)
  9. Maruti-Suzuki WagonR (10 048)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (139 440)
  2. Hyundai (45 803)
  3. Mahindra (22 399)
  4. Honda (18 261)
  5. Tata (17 826)
  6. Toyota (11 221)
  7. Ford (7 700)
  8. Renault (5 825)
  9. Volkswagen (2 803)
  10. Datsun (1 646)

Les tableaux

Jan. 2019 Jan. 2018 % Jan. PDM Jan. 2019
Fiat 60 45 33,33% 0,02%
Jeep 1 267 2 106 -39,84% 0,46%
FCA 1 327 2 151 -38,31% 0,48%
Ford 7 700 9 450 -18,52% 2,79%
Honda 18 261 14 838 23,07% 6,62%
Hyundai 45 803 45 508 0,65% 16,61%
Mahindra 22 399 21 817 2,67% 8,12%
Maruti-Suzuki 139 440 139 189 0,18% 50,57%
Datsun 1 646 3 242 -49,23% 0,60%
Nissan 1 500 966 55,28% 0,54%
Renault 5 825 6 919 -15,81% 2,11%
Renault-Nissan 8 971 11 127 -19,38% 3,25%
Tata 17 826 20 055 -11,11% 6,47%
Toyota 11 221 12 351 -9,15% 4,07%
Skoda 1 232 1 270 -2,99% 0,45%
Volkswagen 2 803 3 418 -17,99% 1,02%
VW Group 4 035 4 688 -13,93% 1,46%
TOTAL 275 716 279 068 -1,20%

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4 Commentaires sur "Bilan janvier 2019 : Inde"

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Wand
Invité

C’est étrange tous ces articles de presse au lancement de la kwid et ensuite pour signaler sa percée… Mais depuis qu’elle se prend le bouillon rien, aucune explication à cette débandade, aucune analyse à ce qui est quand même un sacré échec, et rapide comme il faut, au regard des ambitions de Renault. Pas grand chose déjà pour expliquer le marasme Peugeot Citroën en Chine, mais pour Renault en Inde c’est carrément silence radio.

Fabi35
Invité

Le manque de point de vente et l effet nouveauté qui c est essoufflé. Mais peut être le manque d entrain des constructeurs français tout simplement?

wizz
Membre
Depuis que Renault est présent en Inde, ils ont atteint environ 350 points de vente en 2017 Maruti Suzuki est déjà un grand leader en Inde, avait déjà 1200 points de vente en 2012. Et en 2017, ils avaient dépassé 2000pts de vente. En 5 ans, avec déjà un réseau garni, ils avaient pourtant investi davantage que Renault depuis son début, et qui en a bien besoin des points de vente Hyundai a dépassé 1000 points de vente très récemment (l’année dernière). Et ils comptent atteindre 2000 points de vente dans un avenir très proche (moins de 5 ans) Maruti… Lire la suite >>
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