Les investisseurs s'inquiètent de voir le constructeur livrer moins de véhicules que prévu. Ils redoutent également que sa décision de baisser les prix de l'ensemble de ses véhicules aux Etats-Unis ne viennent réduire à néant ses efforts pour atteindre – enfin ! - la rentabilité.

Sortie de route boursière

Une demi-heure après l'ouverture à Wall Street, l'action du constructeur aura ainsi dégringolé de près de 9 % à 302,90 dollars. Fini le temps où, comme en 2017, le titre affichait une hausse sur l'année de 46 % ? Sur les 12 mois de l'année 2018, il n'aura progressé que de 7 % environ.

Livraisons inférieures aux attentes

Les livraisons de Model 3 se sont révélées au final inférieures aux attentes des analystes. Si Tesla indique avoir livré 63.150 Model 3 au cours du dernier trimestre 2018, ces derniers tablaient quant à eux sur 64.900 unités.

Cadence de production inchangée

Durant le 4ème trimestre 2018, le constructeur aura produit globalement 86.555 véhicules, dont 61.394 Model 3, contre 53.239 au trimestre précédent. Maintenant son niveau de production à 5.000 unités par semaine, volume inchangé depuis la fin du troisième trimestre.

Une situation qui pourrait également inquiéter les investisseurs, démontrant que Tesla peine toujours à accroître les cadences de production de la Model 3. Or, le constructeur se doit d'accélérer le rythme pour assurer sa rentabilité.

Lors de la publication de ses résultats du troisième trimestre, Tesla avait pourtant affirmé qu'il allait s'attaquer au problème durant les trois derniers mois de l'année. Ce qui avait conduit les analystes à revoir à la hausse leurs prévisions de ventes.

Baisse des prix de vente aux Etats-Unis

Le constructeur a parallèlement annoncé une baisse de prix immédiate de 2.000 dollars (1.760 euros) de ses Model S, Model X et Model 3 aux Etats-Unis. Une décision prise pour tenter de contre-balancer les conséquences de la réduction des mesures fiscales  avantageuses destinées aux clients Tesla, le constructeur ayant dépassé les quotas de véhicules électriques vendus permettant à ses clients de bénéficier d'une remise plus large.

Réduction puis suppression de l'avantage fiscal

Pour rappel, dans le cadre de la réforme fiscale adoptée aux Etats-Unis en décembre 2017, un avantage fiscal est accordé pour les 200.000 premiers véhicules électriques vendus par un constructeur. Cet avantage est ensuite réduit de moitié, pour ne durer que quelques mois.

Au final, à compter du 1er janvier 2019, l’avantage fiscal pour l’acquisition d’un véhicule Tesla passera de 7.500 dollars (6.426 euros) à 3.750 dollars jusqu’au milieu de l’année, selon les informations fournies par le constructeur.

En juillet dernier, un porte-parole du constructeur avait annoncé que Tesla  avait désormais livré 200.000 voitures électriques aux Etats-Unis. Une bonne nouvelle certes, mais qui en engendrait une moins réjouissante : cela entraînant la diminution de l’avantage fiscal dont bénéficient les futurs acheteurs. Pour à terme le supprimer.

Sources : Reuters, Tesla

Crédit Illustration : Tesla