Avec une forte progression tout au long de l'année, le marché russe affiche un gain de 12,9% en 2018. Pour la première fois depuis 2015, une Lada termine en tête des ventes. Néanmoins, malgré un changement de taxe début 2019, il n'y a pas de rush en décembre.
Le marché russe approche donc à nouveau la barre des 2 millions de voitures et utilitaires légers avec sa hausse de 12,86% en 2018. Mais le rythme de croissance devrait se ralentir en 2019. Le leader local, Lada termine l'année tout juste à 20% de part de marché, niveau qu'il n'avait plus atteint depuis 2011. Et après un plus bas à peine à 15% en 2014. Cette reprise des ventes est symbolisée par le retour au sommet d'une Lada, la Vesta. Mieux, elle est suivie par la Granta et la Kia Rio est reléguée à la 3ème place, suivie par deux Hyundai. Deux autres Lada sont présentes dans le Top10 annuel, ainsi qu'un autre modèle de l'Alliance, le Duster. En décembre, c'est la Granta qui a été le modèle le plus vendu.
Si Lada progresse, c'est aussi le cas de Kia en grande forme. Ce qui compense le recul de Hyundai malgré les bons résultats du Creta. On assiste aussi sur l'année à une forte progression de Skoda, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi. Dans les marques de luxe, BMW rattrape presque Mercedes qui cale.
La part de marché des constructeurs chinois stagne, et recule même légèrement, passant de 1,99% à 1,96%.
En décembre, c'est un chamboulement dans le classement des marques, puisque Renault tombe directement de la 4ème à la 9ème place.
| Déc. 2018 | Déc. 2017 | % Var. | PDM Déc. 2018 | PDM Déc. 2017 | |
| BAW | - | - | - | - | - |
| BMW | 3 107 | 2 791 | 11,32% | 1,77% | 1,68% |
| Mini | 200 | 139 | 43,88% | 0,11% | 0,08% |
| BMW Group | 3 307 | 2 930 | 12,87% | 1,89% | 1,76% |
| Brilliance | 18 | 26 | -30,77% | 0,01% | 0,02% |
| Changan | 13 | 133 | -90,23% | 0,01% | 0,08% |
| Chery | 624 | 609 | 2,46% | 0,36% | 0,37% |
| Mercedes-Benz | 3 362 | 3 153 | 6,63% | 1,92% | 1,90% |
| Mercedes-Benz LCV | 575 | 801 | -28,21% | 0,33% | 0,48% |
| Smart | 26 | 82 | -68,29% | 0,01% | 0,05% |
| Daimler | 3 963 | 4 036 | -1,81% | 2,26% | 2,43% |
| Dongfeng | 165 | 197 | -16,24% | 0,09% | 0,12% |
| FAW | 109 | 44 | 147,73% | 0,06% | 0,03% |
| Chrysler | 5 | 1 | 400,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 153 | 268 | -42,91% | 0,09% | 0,16% |
| Jeep | 230 | 92 | 150,00% | 0,13% | 0,06% |
| FCA | 388 | 361 | 7,48% | 0,22% | 0,22% |
| Ford | 5 746 | 5 705 | 0,72% | 3,28% | 3,44% |
| Foton | 37 | 72 | -48,61% | 0,02% | 0,04% |
| GAZ | 8 454 | 6 713 | 25,93% | 4,82% | 4,04% |
| Geely | 639 | 193 | 231,09% | 0,36% | 0,12% |
| Volvo | 918 | 1 077 | -14,76% | 0,52% | 0,65% |
| Geely Group | 1 557 | 1 270 | 22,60% | 0,89% | 0,77% |
| Cadillac | 178 | 124 | 43,55% | 0,10% | 0,07% |
| Chevrolet | 3 617 | 3 475 | 4,09% | 2,06% | 2,09% |
| Daewoo / Ravon | 0 | 2 100 | -100,00% | 0,00% | 1,26% |
| GM | 3 795 | 5 699 | -33,41% | 2,17% | 3,43% |
| Haval | 557 | 201 | 177,11% | 0,32% | 0,12% |
| Honda | 587 | 533 | 10,13% | 0,33% | 0,32% |
| HTM | 23 | - | - | 0,01% | - |
| Genesis | 205 | 107 | 91,59% | 0,12% | 0,06% |
| Hyundai | 15 075 | 14 977 | 0,65% | 8,60% | 9,02% |
| Hyundai LCV | 14 | 0 | - | 0,01% | 0,00% |
| Kia | 18 081 | 13 211 | 36,86% | 10,32% | 7,96% |
| Hyundai-Kia | 33 170 | 28 188 | 17,67% | 18,93% | 16,98% |
| Isuzu | 133 | 98 | 35,71% | 0,08% | 0,06% |
| Iveco | 71 | 82 | -13,41% | 0,04% | 0,05% |
| Jaguar | 293 | 157 | 86,62% | 0,17% | 0,09% |
| Land Rover | 1 039 | 791 | 31,35% | 0,59% | 0,48% |
| Jaguar Land Rover | 1 332 | 948 | 40,51% | 0,76% | 0,57% |
| Lifan | 1 320 | 2 120 | -37,74% | 0,75% | 1,28% |
| Mazda | 3 640 | 3 053 | 19,23% | 2,08% | 1,84% |
| Citroën | 364 | 437 | -16,70% | 0,21% | 0,26% |
| Peugeot | 426 | 600 | -29,00% | 0,24% | 0,36% |
| PSA | 790 | 1 037 | -23,82% | 0,45% | 0,62% |
| Datsun | 2 503 | 2 854 | -12,30% | 1,43% | 1,72% |
| Infiniti | 307 | 404 | -24,01% | 0,18% | 0,24% |
| Lada | 35 407 | 32 580 | 8,68% | 20,20% | 19,62% |
| Mitsubishi | 5 532 | 3 706 | 49,27% | 3,16% | 2,23% |
| Nissan | 8 337 | 8 499 | -1,91% | 4,76% | 5,12% |
| Renault | 8 097 | 14 555 | -44,37% | 4,62% | 8,77% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 60 183 | 62 598 | -3,86% | 34,34% | 37,71% |
| Ssangyong | 21 | 7 | 200,00% | 0,01% | 0,00% |
| Subaru | 1 006 | 801 | 25,59% | 0,57% | 0,48% |
| Suzuki | 713 | 786 | -9,29% | 0,41% | 0,47% |
| Lexus | 2 481 | 2 711 | -8,48% | 1,42% | 1,63% |
| Toyota | 12 266 | 10 885 | 12,69% | 7,00% | 6,56% |
| Toyota | 14 747 | 13 596 | 8,47% | 8,42% | 8,19% |
| UAZ | 5 642 | 4 623 | 22,04% | 3,22% | 2,78% |
| Audi | 1 721 | 1 452 | 18,53% | 0,98% | 0,87% |
| Porsche | 575 | 594 | -3,20% | 0,33% | 0,36% |
| Skoda | 8 184 | 6 005 | 36,29% | 4,67% | 3,62% |
| Volkswagen | 11 179 | 10 366 | 7,84% | 6,38% | 6,24% |
| Volkswagen LCVs | 884 | 830 | 6,51% | 0,50% | 0,50% |
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