Bilan 2018 : Japon
par Gautier Bottet

Bilan 2018 : Japon

Le marché automobile japonais a donc clôturé l’année 2018 à un quasi-équilibre. Les 4,391 millions de voitures immatriculées représentent ainsi à peine 5000 voitures de mieux qu’en 2017. Toyota est en retrait, et Suzuki s’est sérieusement renforcé.

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Sur un marché détenu à 93% par les constructeurs locaux, les ventes ont donc à peine progressé, d’un petit 0.11%, en 2018. Le leader toujours incontesté reste Toyota, mais avec une part de marché qui baisse de deux points à 30.3%. Le recul est un peu moins fort pour le groupe, puisque la marque Lexus a bien progressé. Elle reste derrière Mercedes, mais à présent devant BMW… La croissance du marché des Kei a aussi profité à Daihatsu.

Ces petits véhicules bien spécifiques au marché japonais ont ainsi vu passer leur part de 32.9 à 34.1% entre 2017 et 2018. Sur le Top10, on trouve ainsi 7 Kei et seulement 3 modèles « classiques ». En ne perdant toutefois pas de vue que certaines appellations de Kei (Move, Dayz…) regroupent en réalité plusieurs modèles. Cela profite surtout à Honda, dont le N-Box domine le marché. Il est la meilleure vente du marché toutes catégories confondues, de loin avec ses 241870 unités. Cette croissance explique aussi en partie celle de Suzuki dont les ventes augmentent de près de 10% en 2018, avec un gain de plus d’un point de pénétration.

Mazda, Mitsubishi et Nissan progressent eux aussi plus vite que le marché. Ce n’est en revanche pas le cas de Subaru qui n’a pas le même succès sur son marché national que de l’autre côté de l’Atlantique. Subaru est même doublé par Mercedes en décembre.

Les constructeurs étrangers voient leur part stagner à 6.91% (6.85% en 2017). Mercedes reste numéro un, avec un beau résultat en décembre, devant Subaru et Mitsubishi. Viennent ensuite BMW, Volkswagen, Mini, Audi, Volvo, Jeep, Porsche, Peugeot, Renault pour les 10 premiers. Sur ce marché, les modèles étrangers restent associés au luxe, au sport ou à l’originalité.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Aqua (9 050)
  2. Toyota Sienta (9 028)
  3. Nissan Note (8 064)
  4. Toyota Prius (7 061)
  5. Toyota Voxy (6 494)
  6. Toyota Corolla (6 395)
  7. Toyota Roomy (6 390)
  8. Honda Fit (6 369)
  9. Nissan Serena (5 913)
  10. Honda Freed (5 878)

Top10 annuel par modèles (hors Kei)

  1. Nissan Note (136 324)
  2. Toyota Aqua (126 561)
  3. Toyota Prius (115 462)
  4. Nissan Serena (99 865)
  5. Toyota Sienta (94 048)
  6. Toyota Voxy (90 759)
  7. Honda Fit (90 720)
  8. Toyota Corolla (89 910)
  9. Toyota Vitz (87 299)
  10. Toyota Roomy (86 265)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (16 607)
  2. Suzuki Spacia (12 143)
  3. Nissan Dayz (10 196)
  4. Daihatsu Tanto (9 805)
  5. Daihatsu Move (9 207)
  6. Toyota Aqua (9 050)
  7. Toyota Sienta (9 028)
  8. Daihatsu Mira (8 699)
  9. Nissan Note (8 064)
  10. Toyota Prius (7 061)

Top10 annuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (241 870)
  2. Suzuki Spacia (152 104)
  3. Nissan Dayz (141 495)
  4. Daihatsu Tanto (136 558)
  5. Nissan Note (136 324)
  6. Daihatsu Move (135 896)
  7. Toyota Aqua (126 561)
  8. Toyota Prius (115 462)
  9. Suzuki Wagon R (108 013)
  10. Daihatsu Mira (107 283)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (96 358)
  2. Honda (48 770)
  3. Suzuki (41 037)
  4. Daihatsu (37 257)
  5. Nissan (30 240)
  6. Mazda (13 240)
  7. Mercedes-Benz (8 527)
  8. Subaru (8 482)
  9. BMW (6 584)
  10. Mitsubishi (5 441)

Top10 annuel par marques

  1. Toyota (1 328 961)
  2. Honda (703 066)
  3. Suzuki (568 825)
  4. Nissan (503 611)
  5. Daihatsu (495 878)
  6. Mazda (197 314)
  7. Subaru (137 548)
  8. Mitsubishi (91 861)
  9. Mercedes-Benz (67 531)
  10. Lexus (55 096)

Les tableaux

Déc. 2018Déc. 2017% Dec.PDM Déc. 2018PDM Déc. 2017
BMW6 5845 48220,10%2,06%1,66%
Mini2 9162 7605,65%0,91%0,84%
BMW Group9 5008 24215,26%2,97%2,50%
Mercedes-Benz8 5277 16618,99%2,67%2,17%
Smart271547-50,46%0,08%0,17%
Daimler8 7987 71314,07%2,75%2,34%
Abarth1811715,85%0,06%0,05%
Alfa Romeo274295-7,12%0,09%0,09%
Chrysler320-85,00%0,00%0,01%
Dodge36345,88%0,01%0,01%
Fiat572656-12,80%0,18%0,20%
Jeep1 1271 1131,26%0,35%0,34%
Maserati218271-19,56%0,07%0,08%
FCA2 0122 118-5,00%0,63%0,64%
Ford523836,84%0,02%0,01%
Cadillac776616,67%0,02%0,02%
Chevrolet63121-47,93%0,02%0,04%
GM140187-25,13%0,04%0,06%
Honda48 77051 401-5,12%15,26%15,56%
Jaguar44123786,08%0,14%0,07%
Land Rover456524-12,98%0,14%0,16%
Jaguar Land Rover89776117,87%0,28%0,23%
Mazda13 24014 380-7,93%4,14%4,35%
Citroën322344-6,40%0,10%0,10%
DS9447100,00%0,03%0,01%
Peugeot823855-3,74%0,26%0,26%
PSA1 2391 246-0,56%0,39%0,38%
Mitsubishi5 4415 3172,33%1,70%1,61%
Nissan30 24031 638-4,42%9,46%9,58%
Renault60545034,44%0,19%0,14%
Renault-Nissan36 28637 405-2,99%11,35%11,32%
Subaru8 48210 970-22,68%2,65%3,32%
Suzuki41 03736 27813,12%12,84%10,98%
Daihatsu37 25734 4718,08%11,65%10,44%
Lexus4 0285 063-20,44%1,26%1,53%
Toyota96 358109 324-11,86%30,14%33,10%
Toyota137 643148 858-7,53%43,06%45,07%
Audi2 4253 055-20,62%0,76%0,92%
Porsche8758325,17%0,27%0,25%
Volkswagen5 3684 15329,26%1,68%1,26%
VW Group8 6688 0407,81%2,71%2,43%
Volvo2 0041 77512,90%0,63%0,54%
Autres9028881,58%0,28%0,27%
TOTAL319 670330 300-3,22%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
BMW50 98252 527-2,94%1,16%1,20%
Mini25 98425 4272,19%0,59%0,58%
BMW Group76 96677 954-1,27%1,75%1,78%
Mercedes-Benz67 53168 215-1,00%1,54%1,56%
Smart2 4654 638-46,85%0,06%0,11%
Daimler69 99672 853-3,92%1,59%1,66%
Abarth2 3522 2862,89%0,05%0,05%
Alfa Romeo2 5101 83836,56%0,06%0,04%
Chrysler47212-77,83%0,00%0,00%
Dodge38231919,75%0,01%0,01%
Fiat6 0136 522-7,80%0,14%0,15%
Jeep11 43810 10113,24%0,26%0,23%
Maserati1 4532 193-33,74%0,03%0,05%
FCA22 87622 1483,29%0,52%0,50%
Ford381430

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Le marché automobile japonais a donc clôturé l’année 2018 à un quasi-équilibre. Les 4,391 millions de voitures immatriculées représentent ainsi à peine 5000 voitures de mieux qu’en 2017. Toyota est en retrait, et Suzuki s’est sérieusement renforcé.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.