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Ford Blanquefort: Le Maire n’écarte pas un rachat provisoire du site par l’État français

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Le ministre de l’Économie et des Finances Bruno Le Maire n’a pas écarté mercredi un rachat provisoire de l’usine de Blanquefort (Gironde) par l’État, se disant ouvert « aux solutions les plus originales » pour sauver ce site après le rejet par l’Américain Ford d’une offre de reprise.

« Pourquoi pas ? Je suis prêt à ce genre de solutions », a affirmé M. Le Maire sur BFMTV et RMC, interrogé sur la possibilité pour l’État français de racheter ce site afin de le revendre ensuite au groupe franco-belge Punch Powerglide, qui a présenté une offre de reprise de cette usine rejetée par Ford. « Je suis prêt aux solutions les plus originales pour garantir qu’un site industriel performant, qui a un repreneur de qualité et des salariés qui sont totalement engagés, puisse survivre« , a affirmé le ministre, sans donner plus de détails sur les solutions envisagées pour racheter un site que Ford ne souhaite pas revendre.

Le ministre a révélé s’être entretenu la veille au téléphone avec le président du constructeur automobile pour l’Europe, Steven Armstrong, pour la deuxième fois depuis l’annonce jeudi dernier de son rejet de l’offre de reprise par Punch. Il a saisi l’occasion pour lui adresser une mise en garde, assurant que le constructeur américain risquait de « perdre beaucoup en termes de réputation » et affirmant que « la partie n’était pas finie ». « Pour Blanquefort, croyez-moi, je n’ai pas encore baissé les bras », a-t-il prévenu. « Cette usine est déjà en partie publique.

L’Etat a déjà tant donné en subventions qu’il est quelque part légitime » d’envisager un tel rachat, a réagi Philippe Poutou, délégué CGT interrogé à Bordeaux. Pour lui, le problème va se poser début janvier, quand la DIRECCTE (direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi) va décider de valider ou non le PSE (plan de sauvegarde de l’emploi) de Ford. « Discutons dès maintenant de ce que l’Etat ferait dans ces cas de figure… Il faut parler sérieusement de ces perspectives-là », a-t-il ajouté.

Ford a annoncé jeudi dernier qu’il écartait l’offre de reprise de l’usine de Blanquefort par Punch Powerglide, malgré l’appui du gouvernement français. M. Le Maire avait alors dénoncé une « trahison » et demandé à l’américain de revoir sa décision qui concerne 850 salariés. Le président Emmanuel Macron avait par la suite qualifié d' »hostile et inacceptable » la décision de Ford de fermer cette usine. Le projet de reprise de la société franco-belge Punch devait préserver 400 emplois. Le groupe américain a estimé qu’un plan social était préférable à un projet de reprise qu’il juge fragile depuis le départ. Les syndicats de Ford Blanquefort avaient eux aussi appuyé ce plan, en acceptant un gel de salaire pendant trois ans, la perte de trois jours de repos et une modulation du temps de travail.

Par AFP

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11 Commentaires sur "Ford Blanquefort: Le Maire n’écarte pas un rachat provisoire du site par l’État français"

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Allegra
Invité

« Il a saisi l’occasion pour lui adresser une mise en garde, assurant que le constructeur américain risquait de « perdre beaucoup en termes de réputation »

Mais bien sûr, comme si les gens allait boycotter Ford à cause de cette histoire. Si c’était vraiment le cas, ils n’achèteraient plus de Clio ou de C3… Ils veulent se retirer ? Pourquoi pas, mais dans ce cas quid des larges subventions accordées au constructeur au fil des années ?

lesiak guillaume
Invité

non mais regarde les voiture d’état, les gendarme ou autre service public y a du renault peugeot mais il y a beaucoup de ford !!!!! l’état pourrai acheter a un autre constructeur

pat d pau
Invité

L’etat pourrait commencer par acheter local. C’est a dire des vehicules produits en France. Ca donne du travail et c’est bon pour la balance commerciale.

Allegra
Invité

Et on parie qu’ils continueront à acheter des Ford ? Au pire, il suffira d’attendre un changement de gouvernement et quelques mois pour que ça reparte de plus belle.

miké
Invité

marché public = appel d’offres. l’état n’achète pas ce qu’il veut, il achète ce qui convient au meilleur prix, normalement.

Invité

mauvais exemples, les clio et C3 sont fabriquées en partie en France

Lou 17
Invité

C’est du pipeau , il faut occuper l’espace médiatique !!! Même pas capable de recupere les subventions !!! il va devoir changer de Pampers !!!

polo
Invité

Une subvention ce n’est pas un prêt, sur le coup Ford a été malin et a respecté ses engagement.

zafira500
Invité

Ce que je trouve surtout pathétique, c’est que ce gouvernement joue les pleureuses alors que Jupiter 1er a cassé au maximum le Code du travail pour en arriver là.

Invité

ça n’a rien à voir, mais merci pour ce moment 😉

amiral_sub
Invité

tu croyais sérieusement que faire des minis changements dans le code du travail sauverait toutes les usines ?

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