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Bilan octobre 2018 : Inde

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Bilan marché Inde - Suuzki Alto

Le retour de la croissance, après trois mois de baisse sur le marché indien. 1,51% de hausse, mais dont ne profite pas cette fois-ci Maruti-Suzuki.

Le leader du marché voit son volume progresser, mais moins que le marché, ce qui le mène à 48,57% de part de marché. Un demi-point de moins que l’année dernière, et le niveau le plus bas depuis juin 2017. A contrario, Hyundai est à son plus haut depuis cette même date. Avec en particulier un Creta qui affiche son meilleur niveau de ventes depuis son lancement. Tout comme son rival le Vitara Brezza.

Mahindra conserve sa troisième place, bien aidé par le monospace Marazzo. Tata a encore du chemin pour prendre cette place très convoitée.

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (22 180)
  2. Maruti-Suzuki Baleno (18 657)
  3. Maruti-Suzuki Dzire (17 404)
  4. Maruti-Suzuki Swift (17 215)
  5. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (15 832)
  6. Hyundai Elite i20 (13 290)
  7. Hyundai Grand i10 (11 820)
  8. Hyundai Creta (11 702)
  9. Maruti-Suzuki WagonR (10 655)
  10. Maruti-Suzuki Celerio (9 260)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (135 948)
  2. Hyundai (52 001)
  3. Mahindra (22 563)
  4. Tata (18 290)
  5. Honda (14 187)
  6. Toyota (12 606)
  7. Ford (9 044)
  8. Renault (7 066)
  9. Volkswagen (3 191)
  10. Datsun (2 848)
Oct. 2018 Oct. 2017 % Oct. PDM Oct. 2018 PDM Oct. 2017
Chevrolet 0 0,00%
Fiat 100 123 -18,70% 0,04% 0,04%
Jeep 1 150 2 455 -53,16% 0,41% 0,89%
FCA 1 250 2 578 -51,51% 0,45% 0,93%
Ford 9 044 4 218 114,41% 3,23% 1,53%
Honda 14 187 14 234 -0,33% 5,07% 5,16%
Hyundai 52 001 49 588 4,87% 18,58% 17,98%
Mahindra 22 563 21 525 4,82% 8,06% 7,81%
Maruti-Suzuki 135 948 135 128 0,61% 48,57% 49,00%
Datsun 2 848 3 560 -20,00% 1,02% 1,29%
Mitsubishi 0 23 -100,00% 0,00% 0,01%
Nissan 315 1 085 -70,97% 0,11% 0,39%
Renault 7 066 9 305 -24,06% 2,52% 3,37%
Renault-Nissan 10 229 13 973 -26,79% 3,65% 5,07%
Tata 18 290 16 475 11,02% 6,53% 5,97%
Toyota 12 606 12 403 1,64% 4,50% 4,50%
Skoda 1 757 1 706 2,99% 0,63% 0,62%
Volkswagen 3 191 3 929 -18,78% 1,14% 1,42%
VW Group 4 948 5 635 -12,19% 1,77% 2,04%
TOTAL 279 916 275 757 1,51%

Cumul annuel

YTD 2018 YTD 2017 % Var. PDM 2018 PDM 2017
Chevrolet 7 434 0,28%
Fiat 603 2 558 -76,43% 0,02% 0,10%
Jeep 15 973 7 561 111,26% 0,56% 0,28%
FCA 16 576 10 119 63,81% 0,59% 0,38%
Ford 85 589 74 724 14,54% 3,02% 2,78%
Honda 148 714 154 610 -3,81% 5,25% 5,75%
Hyundai 464 200 443 154 4,75% 16,40% 16,49%
Mahindra 199 061 193 359 2,95% 7,03% 7,20%
Maruti-Suzuki 1 467 485 1 351 666 8,57% 51,85% 50,31%
Datsun 29 988 34 591 -13,31% 1,06% 1,29%
Mitsubishi 64 316 -79,75% 0,00% 0,01%
Nissan 6 782 11 164 -39,25% 0,24% 0,42%
Renault 68 971 95 926 -28,10% 2,44% 3,57%
Renault-Nissan 105 805 141 997 -25,49% 3,74% 5,28%
Tata 183 247 138 508 32,30% 6,47% 5,16%
Toyota 128 923 116 039 11,10% 4,55% 4,32%
Skoda 13 990 14 190 -1,41% 0,49% 0,53%
Volkswagen 31 708 41 035 -22,73% 1,12% 1,53%
VW Group 45 698 55 225 -17,25% 1,61% 2,06%
TOTAL 2 830 521 2 686 835 5,35%

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1 Commentaire sur "Bilan octobre 2018 : Inde"

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Invité

Et bien, il existe au moins un marché où VW ne fait pas des étincelles et où même Renault fait mieux ptdr

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