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Bilan octobre 2018 : Inde

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Bilan marché Inde - Suuzki Alto

Le retour de la croissance, après trois mois de baisse sur le marché indien. 1,51% de hausse, mais dont ne profite pas cette fois-ci Maruti-Suzuki.

Le leader du marché voit son volume progresser, mais moins que le marché, ce qui le mène à 48,57% de part de marché. Un demi-point de moins que l’année dernière, et le niveau le plus bas depuis juin 2017. A contrario, Hyundai est à son plus haut depuis cette même date. Avec en particulier un Creta qui affiche son meilleur niveau de ventes depuis son lancement. Tout comme son rival le Vitara Brezza.

Mahindra conserve sa troisième place, bien aidé par le monospace Marazzo. Tata a encore du chemin pour prendre cette place très convoitée.

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Alto (22 180)
  2. Maruti-Suzuki Baleno (18 657)
  3. Maruti-Suzuki Dzire (17 404)
  4. Maruti-Suzuki Swift (17 215)
  5. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (15 832)
  6. Hyundai Elite i20 (13 290)
  7. Hyundai Grand i10 (11 820)
  8. Hyundai Creta (11 702)
  9. Maruti-Suzuki WagonR (10 655)
  10. Maruti-Suzuki Celerio (9 260)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (135 948)
  2. Hyundai (52 001)
  3. Mahindra (22 563)
  4. Tata (18 290)
  5. Honda (14 187)
  6. Toyota (12 606)
  7. Ford (9 044)
  8. Renault (7 066)
  9. Volkswagen (3 191)
  10. Datsun (2 848)
Oct. 2018Oct. 2017% Oct.PDM Oct. 2018PDM Oct. 2017
Chevrolet00,00%
Fiat100123-18,70%0,04%0,04%
Jeep1 1502 455-53,16%0,41%0,89%
FCA1 2502 578-51,51%0,45%0,93%
Ford9 0444 218114,41%3,23%1,53%
Honda14 18714 234-0,33%5,07%5,16%
Hyundai52 00149 5884,87%18,58%17,98%
Mahindra22 56321 5254,82%8,06%7,81%
Maruti-Suzuki135 948135 1280,61%48,57%49,00%
Datsun2 8483 560-20,00%1,02%1,29%
Mitsubishi023-100,00%0,00%0,01%
Nissan3151 085-70,97%0,11%0,39%
Renault7 0669 305-24,06%2,52%3,37%
Renault-Nissan10 22913 973-26,79%3,65%5,07%
Tata18 29016 47511,02%6,53%5,97%
Toyota12 60612 4031,64%4,50%4,50%
Skoda1 7571 7062,99%0,63%0,62%
Volkswagen3 1913 929-18,78%1,14%1,42%
VW Group4 9485 635-12,19%1,77%2,04%
TOTAL279 916275 7571,51%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
Chevrolet7 4340,28%
Fiat6032 558-76,43%0,02%0,10%
Jeep15 9737 561111,26%0,56%0,28%
FCA16 57610 11963,81%0,59%0,38%
Ford85 58974 72414,54%3,02%2,78%
Honda148 714154 610-3,81%5,25%5,75%
Hyundai464 200443 1544,75%16,40%16,49%
Mahindra199 061193 3592,95%7,03%7,20%
Maruti-Suzuki1 467 4851 351 6668,57%51,85%50,31%
Datsun29 98834 591-13,31%1,06%1,29%
Mitsubishi64316-79,75%0,00%0,01%
Nissan6 78211 164-39,25%0,24%0,42%
Renault68 97195 926-28,10%2,44%3,57%
Renault-Nissan105 805141 997-25,49%3,74%5,28%
Tata183 247138 50832,30%6,47%5,16%
Toyota128 923116 03911,10%4,55%4,32%
Skoda13 99014 190-1,41%0,49%0,53%
Volkswagen31 70841 035-22,73%1,12%1,53%
VW Group45 69855 225-17,25%1,61%2,06%
TOTAL2 830 5212 686 8355,35%

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1 Commentaire sur "Bilan octobre 2018 : Inde"

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Invité

Et bien, il existe au moins un marché où VW ne fait pas des étincelles et où même Renault fait mieux ptdr

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