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Bilan octobre 2018 : France

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Bilan mensuel marché France - Renault Clio 2017
Clio, toujours en tête des ventes dans l'hexagone

Le marché hexagonal subit toujours le contre coup des immatriculations du mois d’août. C’est particulièrement vrai chez Renault, Volkswagen ou Fiat. Pour les autres, les affaires reprennent.
Renault peut heureusement compter sur son indéboulonnable Clio, toujours en verve, malgré l’arrivée plus très lointaine de la 5ème génération. Les résultats du mois sont mauvais, et l’avance annuelle se réduit comme peau de chagrin, à 2%, dans un marché en hausse de 5,7%. La faute à une Mégane en panne – il se vend deux fois plus de 308- et à un Captur en baisse. La Twingo se maintien, talonnée de près par la Yaris. Renault compense sa méforme par un Dacia à la santé toujours inoxydable. De quoi faire oublier, ou presque, le naufrage de Nissan. Autrefois premier japonais en France, le constructeur de Yokohama disparaît dans les fonds du classement, derrière Hyundai, Mini ou Skoda. Il se vend presque 10 fois plus d’Alpine que d’Infiniti…

Côté PSA, l’ambiance est au beau fixe, notamment pour Peugeot qui dépasse les 20% de part de marché, et ce malgré un trou d’air chez DS. Si Citroën est dépendant de ses modèles C3, qui font les 62% des ventes en octobre, le groupe est très bien orienté, progressant de 16,2% au cumul annuel.

Après leurs mirifiques mois d’août, les groupe Fiat et Volkswagen ont du mal à rebondir. Exception faite de Seat et Skoda, qui devraient battre des records cette année, les affaires restent délicates pour Volkswagen et même difficiles pour Audi, aujourd’hui loin derrière BMW et Mercedes. Le cas du groupe Fiat reste atypique, toujours bien orienté au cumul annuel, malgré une chute spectaculaire des ventes de voitures neuves. Les concessionnaires ont il est vrai quelques VD et autres zéro kilomètres à écouler.

Quand à Ford, mais aussi Volvo, Hyundai et Kia, ils signent un bon mois, preuve que l’affolement du mois d’août n’était peut-être pas une nécessité.

Côté motorisation, pas de surprise. L’érosion du Diesel se poursuit, représentant 36% des ventes en octobre. Nul doute que le prix à la pompe du Gasoil ne va qu’accentuer ce déclin

Top 10 mensuel par par marques

  1. Peugeot (34 962)
  2. Renault (29 484)
  3. Citroën (18 780)
  4. Dacia (10 138)
  5. Toyota (9 354)
  6. Volkswagen (9 244)
  7. Ford (7 563)
  8. Opel (6420)
  9. Mercedes (6 381)
  10. Fiat (5 162)

Top 10 mensuel par modèles

  1. Renault Clio (10 436)
  2. Peugeot 208 (9 098)
  3. Peugeot 3008 (7 804)
  4. Citroën C3 (7 260)
  5. Peugeot 308 (6 165)
  6. Dacia Sandero (5 503)
  7. Peugeot 2008 (5 423)
  8. Renault Captur (4 611)
  9. Citroën C3 Aircross (4 373)
  10. Renault Twingo (3 886)
Oct. 2018Oct. 2017% Oct.PDM Oct. 2018PDM Oct. 2017
BMW5 1085 218-2,11%2,94%2,96%
Mini2 7952 5828,25%1,61%1,46%
Rolls-Royce200,00%0,00%
BMW Group7 9057 8001,35%4,55%4,42%
Mercedes6 3815 56214,72%3,67%3,15%
Smart7051 015-30,54%0,41%0,58%
Daimler7 0866 5777,74%4,08%3,73%
Alfa Romeo246857-71,30%0,14%0,49%
Fiat5 1625 878-12,18%2,97%3,33%
Jeep726925-21,51%0,42%0,52%
Maserati66651,54%0,04%0,04%
FCA6 2007 725-19,74%3,57%4,38%
Ford7 5636 65213,70%4,35%3,77%
Cadillac05-100,00%0,00%0,00%
Chevrolet210-80,00%0,00%0,01%
GM215-86,67%0,00%0,01%
Hyundai3 2012 9648,00%1,84%1,68%
Kia3 6293 3627,94%2,09%1,90%
Hyundai-Kia6 8306 3267,97%3,93%3,58%
Citroën18 78016 37314,70%10,81%9,28%
DS1 5061 715-12,19%0,87%0,97%
Opel (GM jusqu’en 06/2017)6 4206 1035,19%3,69%3,46%
Peugeot34 96232 2718,34%20,12%18,28%
PSA61 66856 4629,22%35,48%31,99%
Nissan2 6525 159-48,59%1,53%2,92%
Infiniti10142-92,96%0,01%0,08%
– Groupe Nissan2 6625 301-49,78%1,53%3,00%
Alpine9619500,00%0,06%0,00%
Dacia10 1388 48719,45%5,83%4,81%
Renault29 48432 648-9,69%16,96%18,50%
– Groupe Renault39 71841 136-3,45%22,85%23,31%
Renault-Nissan42 38046 437-8,74%24,38%26,31%
Lexus4864654,52%0,28%0,26%
Toyota9 3547 90518,33%5,38%4,48%
Toyota Group9 8408 37017,56%5,66%4,74%
Audi2 7555 905-53,34%1,59%3,35%
Porsche125434-71,20%0,07%0,25%
Seat2 4611 94626,46%1,42%1,10%
Skoda2 9362 54215,50%1,69%1,44%
Volkswagen9 24412 094-23,57%5,32%6,85%
Autres10825,00%0,01%0,00%
VW Group17 53122 929-23,54%10,09%12,99%
Volvo1 8321 49922,21%1,05%0,85%
Autres Français713-46,15%0,00%0,01%
Autres étrangers4 9555 692-12,95%2,85%3,23%
TOTAL173 799176 492-1,53%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
BMW47 62148 419-1,65%2,59%2,79%
Mini21 93821 1413,77%1,19%1,22%
Rolls-Royce168100,00%0,00%0,00%
BMW Group69 57569 5680,01%3,79%4,00%
Mercedes51 99451 5120,94%2,83%2,96%
Smart5 8186 457-9,90%0,32%0,37%
Daimler57 81257 969-0,27%3,15%3,34%
Alfa Romeo7 5487 4651,11%0,41%0,43%
Fiat67 87357 02119,03%3,70%3,28%
Jeep11 8358 65136,80%0,64%0,50%
Maserati783791-1,01%0,04%0,05%
FCA88 03973 92819,09%4,79%4,26%
Ford63 07570 619-10,68%3,43%4,06%
Cadillac1828-35,71%0,00%0,00%
Chevrolet77117-34,19%0,00%0,01%
GM95150-36,67%0,01%0,01%
Hyundai29 88423 89325,07%1,63%1,38%
Kia36 18730 90217,10%1,97%1,78%
Hyundai-Kia66 07154 79520,58%3,60%3,15%
Citroën179 873171 0705,15%9,79%9,85%
DS20 33317 46216,44%1,11%1,01%
Opel (GM jusqu’en 06/2017)60 67960 877-0,33%3,30%3,50%
Peugeot329 653304 4148,29%17,95%17,52%
PSA590 538553 8236,63%32,16%31,88%
Nissan54 56660 244-9,43%2,97%3,47%
Infiniti9231 737-46,86%0,05%0,10%
– Groupe Nissan55 48961 981-10,47%3,02%3,57%
Alpine788178700,00%0,04%0,00%
Dacia118 37297 73921,11%6,45%5,63%
Renault319 746342 354-6,60%17,41%19,71%
– Groupe Renault438 906440 095-0,27%23,90%25,33%
Renault-Nissan494 395502 076-1,53%26,92%28,90%
Lexus4 9864 38513,71%0,27%0,25%
Toyota80 26172 89910,10%4,37%4,20%
Toyota Group85 24777 28410,30%4,64%4,45%
Audi44 07553 525-17,66%2,40%3,08%
Porsche4 2544 1851,65%0,23%0,24%
Seat25 59720 33625,87%1,39%1,17%
Skoda25 88121 70219,26%1,41%1,25%
Volkswagen114 074113 0620,90%6,21%6,51%
Autres1171142,63%0,01%0,01%
VW Group213 998212 9240,50%11,65%12,26%
Volvo14 82812 98514,19%0,81%0,75%
Autres Français20886141,86%0,01%0,00%
Autres étrangers55 46051 1368,46%3,02%2,94%
TOTAL1 836 4811 737 3715,70%

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13 Commentaires sur "Bilan octobre 2018 : France"

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Jdg
Invité

Mais qu’est il bien arrivé à Nissan ?

zeboss
Invité

le PDG d’Alpine peut faire sauter les bouchons de « champ »…
+78700% rien que ça…
J’en connais dans les républiques bananières qui rêvent de scores pareils…
bon ok, on peut faire dire n’importe quoi aux stats, suffit de les présenter komilfo !

SAM
Invité

@zeboss. J’en ai enfin croisé une.
Je suis sous le charme!

Seb
Invité

A voir si ce n’est pas qu’une hype du fait que le modèle est tout neuf ( je l’espère pas pour eux et j’aimerais vraiment que si elle rencontre le succès et les attentes du directoire de la marque , ils nous pondent par la suite un revival d’A310 , on peux toujours rêver mais bon … 😍😋 )

Vincent du 44
Invité

Bonjour, il me semble qu’il y a une erreur, en effet OPEL, avec 6420 exemplaires, devrait être à la huitième place ?

SGL
Invité

Descente aux enfers de Smart ! 😯
Pourtant, l’essence coûte de plus en plus cher…

Invité

Et bien, pour une voiture qui ne se vend pas, la Twingo est quand même 10e ventes française !

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