Mercedes-AMG A45 : boîte séquentielle à 8 rapports, mode drift et plus de 400 ch
par La rédaction

Mercedes-AMG A45 : boîte séquentielle à 8 rapports, mode drift et plus de 400 ch

Bien que tous les regards soient tournés vers la Mercedes-AMG A35 au Paris Motor Show, la prochaine A45 continue à faire parler d’elle avec de nouvelles informations sur sa fiche technique.

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Bien que tous les regards soient tournés vers la Mercedes-AMG A35 au Paris Motor Show, la prochaine A45 continue à faire parler d’elle avec de nouvelles informations sur sa fiche technique.

C’est Tobias Moers, le président du conseil d’administration de Mercedes-AMG, qui a annoncé la couleur à un confrère australien. Dithyrambique, le dirigeant allemand a déclaré que la prochaine A45 serait une « toute nouvelle histoire » et qu’elle « n’a rien de commun avec ce que vous connaissez aujourd’hui ».

Histoire de justifier ses propos, Tobias Moers a annoncé que la Mercedes-AMG A45 serait équipée d’une transmission double embrayage à 8 vitesses, soit un rapport de plus que sur l’A35.

Moers a également annoncé une nouvelle transmission intégrale qui donnera à la Mercedes-AMG A45 la possibilité de proposer un mode drift. La petite AMG devrait récupérer à cet effet des technologies issues de sa grande sœur, la E63.

Si aucun chiffre spécifique n’a été donné, Tobias Moers a réaffirmé la présence de plus de 400 ch sous le capot, fournis par un 2 litres turbocompressé. Cette puissance inconnue sur une compacte profitera d’un châssis retravaillé. Moers annonce une Mercedes-AMG A45 plus rigide et plus confortable.

Il faudra encore patienter quelque temps avant de voir la Mercedes-AMG A45 dans les concessions. En attendant, la nouvelle A35 est déjà bien suffisante pour la plupart d’entre nous.

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Bien que tous les regards soient tournés vers la Mercedes-AMG A35 au Paris Motor Show, la prochaine A45 continue à faire parler d’elle avec de nouvelles informations sur sa fiche technique.

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