Cette nouvelle génération marque un tournant pour la petite Audi. L’Audi A1 n’est désormais plus fabriqué à Bruxelles, mais dans l’usine de Seat à Martorell.

Comme la petite Audi A1 partage en effet ses soubassements avec l’Ibiza et la Polo, il était donc logique qu’elle soit produite sur les mêmes lignes de production que ses cousines généralistes.

Pour son lancement, la deuxième génération de l’Audi A1 est uniquement proposée avec le moteur essence 3 cylindres de 116 ch accouplé au choix à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ou une boîte automatique S-Tronic à 7 rapports.

Ultérieurement, l’Audi A1 étrennera un 3 cylindres essence de 95 ch, un 4 cylindres disponible en deux puissances de 150 ch et 200 ch.