Bilan septembre 2018 : Europe
par Gautier Bottet

Bilan septembre 2018 : Europe

Après l'envolée du mois d'août, les marchés plongent en septembre sur l'ensemble du continent européen. Le changement de normes de dépollution et d'homologation bouleverse le marché : PSA premier groupe, Opel première marque et Volkswagen 5ème...

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30% de hausse en août, suivi donc d'un recul de 23,4% en septembre. Le marché européen subit de plein fouet les conséquences du WLTP. Et certains constructeurs payent le prix fort, dont Volkswagen, pour toutes ses marques. Du coup, le numéro un du marché de longue date recule à la 5ème place, talonné par Peugeot, Audi se fait quasiment rattraper par Volvo, et Skoda quitte le Top10. D'autres sont également soumis à de fortes baisses, comme Renault, Fiat, Nissan, Alfa Romeo, Honda...

Pendant ce temps, PSA en profite donc pour prendre la tête devant le groupe Volkswagen, et place Opel (et Vauxhall) sur la première marche, suivi de BMW et Mercedes. Ford ne s'en sort pas si mal et se place 4ème. Viennent donc ensuite Volkswagen, Peugeot, Renault et Toyota. Hyundai et Kia complètent le Top10.

L'ACEA ne publie pas de détails de ventes par modèles, mais l'impact sur les ventes de Volkswagen est tel que la Golf pourrait bien y laisser elle aussi sa première place...

Seuls deux pays voient les ventes progresser en septembre : la Bulgarie et la Croatie. De nombreux pays plongent de 30 à 40%. La plus forte chute revient à la Roumanie dont le marché chute de 73,42%. Le marché européen affiche encore une légère hausse sur les 3 premiers trimestres.

Le bilan du mois est donc spectaculaire. Mais après cette tempête, il faudra attendre la fin de l'année, et même le premier semestre 2019, pour tirer les conclusions et retrouver des tendances plus fermes sur l'évolution des ventes de chaque marque dans un marché stabilisé.

Top10 mensuel par marques

  1. Opel / Vauxhall (81 741)
  2. BMW (80 495)
  3. Mercedes (80 399)
  4. Ford (79 350)
  5. Volkswagen (75 512)
  6. Peugeot (72 795)
  7. Renault (65 611)
  8. Toyota (63 529)
  9. Kia (49 602)
  10. Hyundai (47 012)

Note : l’ACEA ne publie pas de détails de ventes par modèles, ni pour les constructeur non adhérents (Subaru, Suzuki, Mitsubishi…).

Sept. 2018Sept. 2017% Var. Sept.MS Sept 2018MS Sept 2017
BMW80 49586 950-7,42%7,17%5,93%
Mini21 62024 974-13,43%1,92%1,70%
BMW Group102 115111 924-8,76%9,09%7,63%
Mercedes80 39991 470-12,10%7,16%6,24%
Smart7 5768 551-11,40%0,67%0,58%
Daimler87 975100 021-12,04%7,83%6,82%
Alfa Romeo3 3088 059-58,95%0,29%0,55%
Fiat44 49665 942-32,52%3,96%4,50%
Jeep10 02010 805-7,27%0,89%0,74%
Lancia / Chrysler3 3674 667-27,86%0,30%0,32%
Dodge / Maserati691739-6,50%0,06%0,05%
FCA61 88290 212-31,40%5,51%6,15%
Ford79 35091 778-13,54%7,06%6,26%
GM2332177,37%0,02%0,01%
Honda12 03316 521-27,17%1,07%1,13%
Hyundai47 01252 487-10,43%4,19%3,58%
Kia49 60247 5614,29%4,42%3,24%
Hyunda-Kia96 614100 048-3,43%8,60%6,82%
Jaguar11 5238 36137,82%1,03%0,57%
Land Rover16 10019 302-16,59%1,43%1,32%
Jaguar Land Rover27 62327 663-0,14%2,46%1,89%
Citroën43 89345 543-3,62%3,91%3,11%
DS3 0764 682-34,30%0,27%0,32%
Opel / Vauxhall81 74192 490-11,62%7,28%6,31%
Peugeot72 79576 270-4,56%6,48%5,20%
PSA201 505218 985-7,98%17,94%14,94%
Alpine51--0,00%-
Dacia30 43035 637-14,61%2,71%2,43%
Lada334423-21,04%0,03%0,03%
Nissan36 23464 502-43,82%3,23%4,40%
Renault65 61195 806-31,52%5,84%6,53%
Renault-Nissan132 660196 368-32,44%11,81%13,39%
Lexus5 2985 951-10,97%0,47%0,41%
Toyota63 52964 277-1,16%5,66%4,38%
Toyota Group68 82770 228-1,99%6,13%4,79%
Audi31 60378 937-59,96%2,81%5,38%
Porsche2 0476 150-66,72%0,18%0,42%
Seat22 05432 421-31,98%1,96%2,21%
Skoda46 82865 535-28,55%4,17%4,47%
Volkswagen75 512157 794-52,15%6,72%10,76%
Autres157467-66,38%0,01%0,03%
VW Group178 201341 304-47,79%15,87%23,28%
Volvo28 18027 3383,08%2,51%1,86%
Autres45 98673 636-37,55%4,09%5,02%
TOTAL1 123 1841 466 243-23,40%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.MS 2018MS 2017
BMW617 031628 065-1,76%5,01%5,22%
Mini160 792160 3550,27%1,31%1,33%
BMW Group777 823788 420-1,34%6,32%6,56%
Mercedes650 886688 611-5,48%5,29%5,73%
Smart74 82973 8961,26%0,61%0,61%
Daimler725 715762 507-4,83%5,90%6,34%
Alfa Romeo71 04966 0447,58%0,58%0,55%
Fiat580 081629 508-7,85%4,71%5,24%
Jeep131 31278 74766,75%1,07%0,65%
Lancia / Chrysler35 45649 296-28,08%0,29%0,41%
Dodge / Maserati7 4797 952-5,95%0,06%0,07%
FCA825 377831 547-0,74%6,71%6,92%
Ford777 919791 497-1,72%6,32%6,58%
GM2 835600 407-99,53%0,02%4,99%
Honda109 405110 924-1,37%0,89%0,92%
Hyundai425 854397 4677,14%3,46%3,31%
Kia385 818364 9245,73%3,14%3,03%
Hyunda-Kia811 672762 3916,46%6,60%6,34%
Jaguar62 34955 13213,09%0,51%0,46%
Land Rover99 834118 876-16,02%0,81%0,99%
Jaguar Land Rover162 183174 008-6,80%1,32%1,45%
Citroën470 845444 104

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Après l'envolée du mois d'août, les marchés plongent en septembre sur l'ensemble du continent européen. Le changement de normes de dépollution et d'homologation bouleverse le marché : PSA premier groupe, Opel première marque et Volkswagen 5ème...

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