Quatrième mois de l'année 2018 dans le rouge sur le marché américain, en partie en raison des conditions climatiques. Mais pas uniquement. Le fait du mois est pour FCA, ou Ford c'est au choix, puisque FCA passe son rival sur les bonnes ventes de Jeep et Ram.
Le mois de septembre 2017 avait été excellent, poussé par les achats de véhicules suite au cyclone Harvey. Au contraire, septembre 2018 a vu le cyclone Florence réduire l'activité sur la côte est. Et donc un marché en recul de 5,7%.
Alors que presque tout le monde est dans le rouge, FCA est en vert, et pas de peu : 14,47%. Le groupe est porté par les bons résultats de Jeep et Ram, mais aussi Dodge, en raison d'un très mauvais mois de septembre 2017 pour le Caravan. Le pick-up Ram commence à s'écouler en nombre, et passe la barre symbolique des 50000 unités. Du coup, FCA se paye le luxe de doubler Ford en bien mauvaise posture.
En effet, la chute des ventes de berlines n'est pas totalement compensée par les SUV chez l'ovale bleu : Escape vieillissant, Explorer prêt à être renouvelé... Et Lincoln ne va pas mieux. Mais Ford peut toujours compter sur son F-Series pour engranger des bénéfices, avec plus de 75000 exemplaires ce mois-ci, et déjà presque 700000 depuis le début de l'année!
Sur le trimestre, puisque GM ne publie plus de chiffres mensuels, le Silverado cale derrière le Ram (133 329 contre 142 044). Par contre le nouveau Chevrolet Equinox marche plutôt bien, et ses 78 014 le placent 9ème des ventes sur la période, et modèle américain le plus vendu hors pick-ups. Du côté des marques, Cadillac est en berne avec un recul de 10,7% sur 3 mois, Buick en recul de 7,3%, Chevrolet de 11,4% et GMC de 11,3%. Mauvais temps donc avec une part de marché à 16,12%. Avec 485 019 ventes, Chevrolet pointe à la 3ème place du marché derrière Ford et Toyota.
Le groupe japonais qui est lui sérieusement en rouge, et affiche aussi une légère baisse depuis le début de l'année. Néanmoins, le Rav4 est la meilleure vente du marché hors pick-ups, et la Camry continue à résister. Toyota tire profit du succès des pick-ups en plaçant le Tacoma à la 10ème place, et il reste de loin la meilleure vente du segment des "petits" pick-ups.
Invariablement dans le vert, Subaru continue sa progression, avec trois modèles à plus de 10000 unités (Forester, Outback, Crosstreck) et un Ascent qui démarre plutôt bien à plus de 5000 ventes. Il fait donc oublier le Tribeca.
Dans le camp des marques "premium", Mercedes reste devant BMW et Lexus. Lexus derrière, mais le RX reste le modèle haut de gamme le plus vendu, et la ES la plus vendue sur le créneau des berlines. Audi continue sa progression et le Q5 prend la seconde place derrière le RX et devance surtout tous les modèles des rivaux BMW et Mercedes... De son côté, Jaguar boit le bouillon, mais moins que Genesis, tandis qu'Alfa continue à écouler Stelvio et Giulia.
| Sept. 2018 | Sept. 2017 | % Var. Sept. | PDM Sept. 2018 | PDM Sept. 2017 | |
| BMW | 25 908 | 25 571 | 1,32% | 1,81% | 1,68% |
| Mini | 3 461 | 3 736 | -7,36% | 0,24% | 0,25% |
| BMW Group | 29 369 | 29 307 | 0,21% | 2,05% | 1,93% |
| Alfa Romeo | 1 639 | 1 268 | 29,26% | 0,11% | 0,08% |
| Chrysler | 14 683 | 15 759 | -6,83% | 1,02% | 1,04% |
| Dodge | 42 101 | 29 938 | 40,63% | 2,94% | 1,97% |
| Fiat | 1 185 | 2 206 | -46,28% | 0,08% | 0,15% |
| Jeep | 83 764 | 73 409 | 14,11% | 5,84% | 4,83% |
| Maserati | 950 | 1 119 | -15,10% | 0,07% | 0,07% |
| Ram | 56 447 | 51 686 | 9,21% | 3,94% | 3,40% |
| FCA | 200 769 | 175 385 | 14,47% | 14,00% | 11,53% |
| Mercedes | 26 169 | 29 008 | -9,79% | 1,82% | 1,91% |
| Mercedes LCV | 4 448 | 3 088 | 44,04% | 0,31% | 0,20% |
| Smart | 98 | 241 | -59,34% | 0,01% | 0,02% |
| Daimler | 30 715 | 32 337 | -5,02% | 2,14% | 2,13% |
| Ford | 189 236 | 213 446 | -11,34% | 13,19% | 14,03% |
| Lincoln | 8 168 | 8 802 | -7,20% | 0,57% | 0,58% |
| Ford Group | 197 404 | 222 248 | -11,18% | 13,76% | 14,61% |
| Buick | N/A | 16 737 | - | - | 1,10% |
| Cadillac | N/A | 15 530 | - | - | 1,02% |
| Chevrolet | N/A | 199 801 | - | - | 13,14% |
| GMC | N/A | 47 329 | - | - | 3,11% |
| GM (estimation) | 250 000 | 279 397 | -10,52% | 17,43% | 18,37% |
| Acura | 13 511 | 12 946 | 4,36% | 0,94% | 0,85% |
| Honda | 119 157 | 129 776 | -8,18% | 8,31% | 8,53% |
| Honda Group | 132 668 | 142 722 | -7,04% | 9,25% | 9,38% |
| Genesis | 419 | 1 736 | -75,86% | 0,03% | 0,11% |
| Hyundai | 56 940 | 55 271 | 3,02% | 3,97% | 3,63% |
| Kia | 51 503 | 52 468 | -1,84% | 3,59% | 3,45% |
| Hyundai-Kia | 108 862 | 109 475 | -0,56% | 7,59% | 7,20% |
| Jaguar | 2 040 | 3 296 | -38,11% | 0,14% | 0,22% |
| Land Rover | 6 966 | 6 407 | 8,72% | 0,49% | 0,42% |
| JLR | 9 006 | 9 703 | -7,18% | 0,63% | 0,64% |
| Mazda | 21 257 | 25 738 | -17,41% | 1,48% | 1,69% |
| Infiniti | 12 536 | 12 745 | -1,64% | 0,87% | 0,84% |
| Mitsubishi | 7 705 | 8 430 | -8,60% | 0,54% | 0,55% |
| Nissan | 110 283 | 127 187 | -13,29% | 7,69% | 8,36% |
| Nissan Group | 130 524 | 148 362 | -12,02% | 9,10% | 9,75% |
| Subaru | 57 044 | 55 120 | 3,49% | 3,98% | 3,62% |
| Lexus | 24 597 | 26 196 | -6,10% | 1,71% | 1,72% |
| Toyota | 178 501 | 200 436 | -10,94% | 12,44% | 13,18% |
| Toyota Group | 203 098 | 226 632 | -10,38% | 14,16% | 14,90% |
| Audi | 19 350 | 19 308 | 0,22% | 1,35% | 1,27% |
| Porsche | 5 102 | 5 059 | 0,85% | 0,36% | 0,33% |
| Volkswagen | 30 555 | 32 112 | -4,85% | 2,13% | 2,11% |
| VW Group | 55 007 | 56 479 | -2,61% | 3,83% | 3,71% |
| Volvo | 8 715 | 7 990 | 9,07% | 0,61% | 0,53% |
| TOTAL | 1 434 438 | 1 520 895 | -5,68% |
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var . | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | 225 065 | 220 175 | 2,22% | 1,74% | 1,71% |
| Mini | 34 187 | 34 784 | -1,72% | 0,26% | 0,27% |
| BMW Group | 259 252 | 254 959 | 1,68% | 2,01% | 1,98% |
| Alfa Romeo | 18 160 | 7 352 | 147,01% | 0,14% | 0,06% |
| Chrysler | 127 156 | 143 809 | -11,58% | 0,99% | 1,12% |
| Dodge | 359 678 | 365 785 | -1,67% | 2,79% | 2,85% |
| Fiat | 12 084 | 21 252 | -43,14% | 0,09% | 0,17% |
| Jeep | 746 194 | 622 242 | 19,92% | 5,78% | 4,84% |
| Maserati | 8 413 | 10 003 | -15,90% | 0,07% | 0,08% |
| Ram | 416 661 | 418 693 | -0,49% | 3,23% | 3,26% |
| FCA | 1 688 346 | 1 589 136 | 6,24% | 13,09% | 12,37% |
| Mercedes | 225 390 | 242 250 | -6,96% | 1,75% | 1,89% |
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