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Tesla au salon de Paris, avec la Model 3

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Peu habitué des salons, Tesla sera toutefois présent à la Porte de Versailles début Octobre. Et le salon de Paris sera le premier salon européen à accueillir la berline Model 3.

Depuis ses débuts, Tesla préfère s’éloigner des grandes messes automobiles que sont les salons. Le constructeur californien sera néanmoins bel et bien présent au salon de Paris. Avec sa gamme complète. Dont la Model 3, déjà présente au Festival of Speed de Goodwood au début de l’été. Elle fera ici ses premiers pas européens sur un salon, et surtout face à un plus large public.

La présence de la Tesla Model 3 au salon de Paris arrive à point nommé. Car avec la production en constante augmentation, les délais de livraison sont désormais en forte baisse. De quoi livrer prochainement les impatiens clients sur notre continent. Son arrivée y est prévue pour le premier semestre 2019…

Tesla exposera aussi à Paris, bien entendu, la berline Model S et le SUV Model X, ainsi que son offre de batteries stationnaires Powerwall. Dernièrement présent à Bâle sous forme d’une maquette, le futur Roadster ne sera pas de la partie. Pas plus que le camion dont la conception rend la carrière européenne plus qu’hypothétique.

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13 Commentaires sur "Tesla au salon de Paris, avec la Model 3"

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panama
Invité

L’Edsel de Tesla ?
Ça en prend le chemin : importante campagne de communication, fortes attentes des consommateurs pour un produit qui ne correspondra pas à ce que veut le marché – surtout côté tarif et prestations connexes (le plus important pour une électrique).

Cocorico
Invité

Tu as l’air d’en connaître en rayon sur ce qu’attend le marché…peux-tu étayer tes propos ? merci

panama
Invité
Eh bien tu regardes les prestations des concurrentes qui se vendent bien (des Allemandes principalement) puisque c’est selon le marketing de Tesla la cible désignée. Et tu regardes ce que Tesla offre aux possesseurs de ses modèles actuels, en particulier les chargeurs sur la voie publique et les conditions d’accès. Et tu mets un prix sur tout ça. Rien de compliqué. Il faut juste réfléchir un peu. Et tu te rends compte que c’est pas gagné pour Tesla de dépasser la clientèle de geeks et te dire que ç ne sera pas suffisant pour faire face à la concurrence féroce… Lire la suite >>
Franckche
Invité
Sauf qu’à l’instant T, Sœur Anne ne voit rien venir du côté Teuton … et que ce qui s’annonce en électrique n’apporte rien de plus (au mieux) à des tarifs à prestations équivalentes de l’ordre de minimum 20 000€ supérieur, et pas avant fin 2019. On est d’accord que la finition Tesla n’est pas au niveau des BAM, mais avec 20 000€ supplémentaire, Tesla saurait faire aussi. La seule alternative crédible et plus abordable pourrait être Coréenne, mais le volume de production (30 000 véhicule/an) est ridicule face au +500 000 envisagés par Tesla et les grands constructeurs (qui ont… Lire la suite >>
panama
Invité

Faut relire le Blog auto pour les électriques côté allemand suédois et anglais : il y a des informations utiles à y glaner.
Pas de chance pour ton histoire de rentabilité, l’immense majorité du créneau de la Model 3 se loue sur 3 ans et ne s’achète pas. C’est ballot hein.

Franckche
Invité
Concernant les électriques côté allemand suédois et anglais, je pense suivre de suffisamment prêt l’actualité du BA et de tous les autres media auto pour te confirmer que sœur Anne ne voit rien venir qui soit une plus valu à la Model 3 … et encore moins à un prix équivalent. Les seuls à ce jour à avoir sorti quelque chose de s’approchant qui roule sur les routes est Jaguar, en petite quantité et à 78 000€ prix de départ, là où la Model 3 commence aujourd’hui à 49 000$ HT (on retrouve les 20 000€ dont je parlais plus… Lire la suite >>
AlphaSyrius
Invité
Comparer la i-Pace a la Model3 n’est pas vraiment honnête, et les magazines auto la compare plus a la Model X, et la, l’i-Pace est plutôt très bien placée niveau prix, presque un « bargain ». Je vous accorde que les recharges rapide sont un point negatif, mais comme voiture de tous les jours, la i-Pace repond bien au besoin. Ensuite, il faut arrêter avec les $35.000 : pour le moment, c’est une arlésienne. Tesla vend des Model3 a $40-45k si on veut éviter le supra-dépouille, et il y a de sérieux doutes sur la rentabilité d’un model a $35k, du fait… Lire la suite >>
ylgmac
Invité
Et pourtant votre discours est complètement faux… L’I-Pace est loin d’être une réussite. Bien que plus petit que le Model X il s’avère moins efficace énergétiquement, en résulte une autonomie plus faible ( 330km réelle) selon les conditions malgré sa batterie de 80kwh. Pire il dépasse à peine en performance le X75D (version de base…), malgré ses dimensions réduites. Preuve qu’il n’est pas simple de faire un bon VE. Derrière cela, en dehors d’une qualité de fabrication correcte mais pas au top pour jaguar, l’info-taiment est une catastrophe pleine de lags (on attend une maj dixit les commerciaux bien embêtés)… Lire la suite >>
Franckche
Invité
Je n’aurais pas dit mieux !!! 😉 @ AlphaSyrius : Ce n’est pas parceque l’on répète ce que l’on a lu, que ça en devient une vérité : – La Model 3 et la i-Pace sont du même gabarit. Ce qui les différencie touche essentiellement au look (berline ou SUV). – La Model X avec ses 5 mètres, ses 7 places et son look de monospace joue dans une autre catégorie. – Le prix de l’i-Pace bien placé par rapport à quoi ? A la Model X ? qui ne joue pas dans cette catégorie ? C’est comme si tu… Lire la suite >>
Francois
Invité

« Depuis ses débuts, Tesla préfère s’éloigner des grandes messes automobiles que sont les salons. »
C’est peut-être parce que les salons automobiles ne sont justement plus de grandes messes que Tesla s’y intéresse, non ? 😉

Gus
Invité

Oui et ils étaient présents au dernier Mondial en 2016. Hâte de la voir (presque) en vrai, même si ça risque d’être un peu la cohue..

SGL
Invité

Bah, pour les voitures traditionnelles, il existe des concessionnaires tous les coins de rue.
Là, Tesla nous propose (enfin) une grande et voiture électrique performante et a un tarif presque abordable !
Bref une révolution en Europe…
Certain qu’il aura du monde au stand Tesla !

SGL
Invité

Un soupçon d’une démonstration du contraire SVP ….
Que l’on rigole un peu, chiche !
En face d’une Model 3 … il y a Quoi ?
Tesla à sortie près de 90.000 Model 3
Qui fait mieux ?

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