Le BMW Z4 enfin dévoilé
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par La rédaction

Le BMW Z4 enfin dévoilé

Après avoir révélé le Z4 Concept au concours d’Élégance de Pebble Beach l’année dernière et teasé la version finale à maintes reprises, BMW lève enfin le voile à Pebble Beach sur la nouvelle génération du Z4 avec une édition limitée Z4 M40i First Edition.

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Après avoir révélé le Z4 Concept au concours d’Élégance de Pebble Beach l’année dernière et teasé la version finale à maintes reprises, BMW lève enfin le voile à Pebble Beach sur la nouvelle génération du Z4 avec une édition limitée Z4 M40i First Edition.

Pour ce nouvel opus, BMW est revenu aux sources du roadster avec un Z4 au long capot, aux portes à faux très courts, au centre de gravité très bas, à la cabine reculée et une capote en toile. Cette quatrième génération met l’accent sur la sportivité et l’agressivité. Les naseaux sont surdimensionnés et plus proches l’un de l’autre que d’ordinaire tandis que le bouclier reçoit trois entrées d’air proéminentes. les deux adoptent un regard menaçant, impression renforcée par la signature lumineuse. Sur les flancs, on notera la présence des sorties d’air derrière les roues avant. À l’arrière, le coffre intègre un spoiler et sur cette version sportive, le Z4 a même droit à un diffuseur.

Le Z4 M40i First Edition reçoit une robe orange métallisée « Frozen Orange » qui a l’air tout de même très rouge, les finitions BMW Individual Shadow Line haute brillance, des coques de rétroviseurs extérieurs noires et des jantes M en alliage léger 19’’ arborant un design à doubles rayons bicolores.

Dans l’habitacle, le nouveau Z4 se veut plus civilisé et technologique. On note d’emblée la présence d’un combiné d’instrumentation numérique. Inauguré sur la Série 8, il offre une dalle de 12,3 pouces dans laquelle prennent place des jauges aux angles plus marqués pour rappeler la forme de la calandre BMW en remplacement des traditionnelles jauges circulaires de la marque.

Comme toujours sur les dernières BMW, la console centrale est dominée par le système d’infodivertissement totalement intégré dans le cas présent. Dessous trônent les aérateurs entre lesquels s’affichent les réglages et la température sur un petit écran. Comme d’habitude le système est contrôlable par la voix, la molette iDrive, le contrôle tactile ou le contrôle gestuel.

Dans cette version sportive, le Z4 fait la part belle aux inserts métalliques, autour de l’écran d’infodivertissement, autour des aérateurs, sur les contre-portes et sur la console centrale entre les sièges. Sur cette dernière, on remarquera le panneau rétractable qui abrite des prises USB et un système de recharge par induction.

L’édition limitée M40i First Edition sur les photos reçoit un intérieur cuir noir, des sièges électriques avec mémoire ainsi qu’un système audio Harman Kardon Surround Sound.

Sous le capot, le BMW Z4 M40i First Edition étrenne le bloc 6 cylindres en lignes 3 litres de la M240i. Contrairement aux rumeurs, il conserve la puissance de 340 ch. C’est suffisant pour permettree à ce Z4 d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.

Il faudra attendre le 18 septembre prochain pour connaître toutes les caractéristiques du BMW Z4 qui sera commercialisé au printemps 2019.

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Après avoir révélé le Z4 Concept au concours d’Élégance de Pebble Beach l’année dernière et teasé la version finale à maintes reprises, BMW lève enfin le voile à Pebble Beach sur la nouvelle génération du Z4 avec une édition limitée Z4 M40i First Edition.

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